{"id":85033,"date":"2019-03-07T13:59:43","date_gmt":"2019-03-07T16:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=85033"},"modified":"2019-03-07T14:08:24","modified_gmt":"2019-03-07T17:08:24","slug":"firman-convenio-que-permitira-arreglar-dos-estaciones-para-mejorar-el-tren-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/firman-convenio-que-permitira-arreglar-dos-estaciones-para-mejorar-el-tren-de-cargas\/","title":{"rendered":"Firman convenio que permitir\u00e1 arreglar dos estaciones para mejorar el tren de cargas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>San Juan, Argentina &#8211;<\/strong><\/span> La provincia pondr\u00e1 toda la plata y comenzar\u00e1n con obras en el predio de Albard\u00f3n. Posteriormente, Angaco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hoy llega a la provincia un representante de la estatal Belgrano Cargas para firmar un convenio de colaboraci\u00f3n que la provincia viene pidiendo hace a\u00f1os: el permiso para hacerse cargo de los costos que implique la recuperaci\u00f3n de las estaciones ferroviarias de Albard\u00f3n y Angaco, a fin de incentivar la utilizaci\u00f3n del tren de cargas y abaratar costos en fletes. Se trata de las dos estaciones principales por donde a\u00fan sigue corriendo el tren de cargas que transporta calizas y vinos de la bodega Pe\u00f1aflor hasta Buenos Aires. Las v\u00edas est\u00e1n en condiciones y la carga tarda 6 d\u00edas en llegar. Pero el anhelo oficial es que lo utilicen todo tipo de empresas de agro y la industria para enviar cualquier producto, para lo cual los predios carecen de infraestructura log\u00edstica. \u2018\u2019Es muy importante poner en condiciones los predios para poder brindar un servicio de gr\u00faas, elevadores para pallets y maquinarias. Pero para eso deb\u00edan permitirnos ingresar y hacer las obras necesarias, eso se logra con el convenio que se firmar\u00e1\u2019\u2019, adelant\u00f3 el ministro de Producci\u00f3n, Andr\u00e9s D\u00edaz Cano. Los estudios encargados por el Gobierno indican que con la recuperaci\u00f3n del servicio integral ferroviario de cargas las empresas podr\u00e1n reducir un 30% los costos de fletes. Actualmente la provincia subsidia una parte del gasto para ayudar a las pymes, pero ya avis\u00f3 que no lo har\u00e1 por siempre.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/info_pagina_3_web.jpg_2146837256.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85034 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/info_pagina_3_web.jpg_2146837256.jpg\" alt=\"\" width=\"749\" height=\"593\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/info_pagina_3_web.jpg_2146837256.jpg 749w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/info_pagina_3_web.jpg_2146837256-300x238.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el Gobierno ya tienen definido que comenzar\u00e1n a refuncionalizar primero el predio de 38 hect\u00e1reas de la estaci\u00f3n ferroviaria de Albard\u00f3n, ubicada en la calle Uruguay (continuaci\u00f3n de calle Nacional) y ruta provincial 102, conocida como calle La Laja. Los trabajos no ser\u00e1n sobre el edificio de la estaci\u00f3n propiamente dicha donde antiguamente funcion\u00f3 la administraci\u00f3n ferroviaria, sino en la infraestructura de servicios que la acompa\u00f1a, que son dos galpones que funcionan como plataformas de carga (ver infograf\u00eda). All\u00ed van a colocar instalaciones el\u00e9ctricas completas, cambiar las chapas de las estructura met\u00e1licas y arreglar los pisos; adem\u00e1s de construir una garita para puesto de guardia y colocar dos portones de ingreso y egreso, y cerrar el paso peatonal de un tercero. Hoy se espera conocer el monto y la fecha de inicio de obra, aunque se supone que ser\u00e1 en lo inmediato. Posteriormente las autoridades se abocar\u00e1n a realizar un relevamiento de las tareas y los montos que ser\u00e1n necesarios ejecutar en la estaci\u00f3n de Angaco. A la firma del convenio viene Luciano Vara, el ejecutivo adjunto a Presidencia y adem\u00e1s responsable de Relaciones Institucionales del Belgrano Cargas y Log\u00edstica. De parte de la provincia el documento lo firmar\u00e1 el gobernador Sergio U\u00f1ac. Seg\u00fan la Naci\u00f3n, la provincia se comprometer\u00e1 adem\u00e1s a realizar un servicio log\u00edstico de carga y descarga a las empresas interesadas, aunque D\u00edaz Cano desliz\u00f3 ayer que del operador log\u00edstico se encargar\u00e1 el Belgrano Cargas. Hoy se aclarar\u00e1 ese aspecto. Desde mayo de 2017 el gobierno sanjuanino viene ofreciendo reparar las estaciones que son nacionales sin que la Naci\u00f3n conteste hasta ahora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente e infograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodecuyo.com.ar\/economia\/Firman-convenio-que-permitira-arreglar-dosestaciones-para-mejorar-el-tren-de-cargas-20190306-0090.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diariodecuyo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>San Juan, Argentina &#8211; La provincia pondr\u00e1 toda la plata y comenzar\u00e1n con obras en el predio de Albard\u00f3n. Posteriormente, Angaco. 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