Estambul, 12 mar (EFE).- Turqu\u00eda ha inaugurado hoy oficialmente el \u00faltimo tramo de la l\u00ednea del tren urbano de 76 kil\u00f3metros que conecta los lados europeo y asi\u00e1tico de Estambul, y que abre la posibilidad de una nueva ruta ferroviaria desde Londres a Pek\u00edn.<\/p>\n
\u00abEsta es la parte estambul\u00ed de la ruta de la seda que empieza en Londres y termina en Pek\u00edn. Con esta nueva ruta, una persona podr\u00e1 ir de Londres a Pek\u00edn\u00bb, asegur\u00f3 el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, durante la ceremonia de inauguraci\u00f3n de los 63 kil\u00f3metros y las 38 estaciones que restaban de esta l\u00ednea urbana de ferrocarril.<\/p>\n
Con un total de 76 kil\u00f3metros, los medios locales la definen como la l\u00ednea de tren urbana intercontinental m\u00e1s larga del mundo.<\/p>\n
\u00abEsta l\u00ednea transportar\u00e1 diariamente a un 1,7 millones de personas y podr\u00e1 aligerar el tr\u00e1fico de Estambul\u00bb, anunci\u00f3 Erdogan.<\/p>\n
La infraestructura cuenta con tres v\u00edas, dos para cercan\u00edas y una para el tren de alta velocidad, que abren la posibilidad de trayectos entre varios pa\u00edses de Europa y Asia.<\/p>\n
As\u00ed, la nueva l\u00ednea permitir\u00e1 conexiones directas, sin cambiar de tren, entre Bulgaria y Ankara, aunque a\u00fan no se ha establecido ninguna ruta entre los dos pa\u00edses, asegur\u00f3 a Efe la Direcci\u00f3n General de Ferrocarriles del Estado turco.<\/p>\n
La obra comenz\u00f3 a construirse en el a\u00f1o 2004 y su coste total ha sido de 1.380 millones de euros.<\/p>\n
En el a\u00f1o 2013 ya se ha hab\u00eda inaugurado el Marmaray, el t\u00fanel que conecta Asia y Europa en Estambul por debajo del B\u00f3sforo, una obra en la que particip\u00f3 la constructora espa\u00f1ola OHL.<\/p>\n
El Sindicato de trabajadores del Transporte (BTS) acus\u00f3 hoy al Gobierno de haber adelantado la inauguraci\u00f3n en plena campa\u00f1a para las elecciones locales del 31 de marzo, sin haber completado las pruebas de seguridad, y advirti\u00f3 del riesgo de accidentes. EFE<\/p>\n
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