Ya comenzaron las obras que permitir\u00e1n conectar el ferrocarril Belgrano Cargas con los terminales portuarios del Gran Rosario, en Argentina. Todo, parte del plan de recuperaci\u00f3n del tren que adelanta el Ministerio de Transporte de Argentina.<\/p>\n
Ser\u00e1 un nuevo acceso ferroviario a los puertos de Timb\u00faes y, gracias a la nueva infraestructura, el Belgrano Cargas entrar\u00e1 de forma directa a cinco nuevos terminales agroexportadores.<\/p>\n
Los trabajos son ejecutados por Trenes Argentinos en las terminales ACA, AGD, Cofco, LDC y Renova del Gran Rosario, en la localidad santafesina de Timb\u00faes.<\/p>\n
Para todo esto, el Gobierno argentino espera invertir unos 117.503,797 de d\u00f3lares, de los cuales el 70% ser\u00e1 inversi\u00f3n privada y el 30% restante inversi\u00f3n estatal.<\/p>\n
Con esta obra de conexi\u00f3n, se prev\u00e9 que para 2020 la cantidad de granos transportados aumenten, pasando de 700.000 toneladas anuales a 1,7 millones.<\/p>\n
La llegada directa en tren del cereal a los puertos implica menores costos log\u00edsticos para el productor, con una reducci\u00f3n del 30% en el valor del flete.<\/p>\n
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