{"id":85380,"date":"2019-03-19T08:30:23","date_gmt":"2019-03-19T11:30:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=85380"},"modified":"2019-03-19T12:11:37","modified_gmt":"2019-03-19T15:11:37","slug":"espana-el-tren-de-las-almas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-tren-de-las-almas\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El tren de las almas"},"content":{"rendered":"

Nueva entrega de la serie de Cr\u00f3nicas Atlantes<\/strong><\/p>\n

Esta semana nos subimos al TREN DE LAS ALMAS, convencidos de que cuando el vapor empiece a te\u00f1ir el negro de la noche, y el hierro contra el hierro empiece a circular, no tendremos el valor de mirar hacia atr\u00e1s. . . lo que aqu\u00ed dejemos, aqu\u00ed quedar\u00e1. Aunque suelo realizar este tipo de viajes en solitario, de forma excepcional he querido acompa\u00f1arme por una de las mejores creadoras y contadoras de historias que hay en Espa\u00f1a. En este ins\u00f3lito viaje estar\u00e9 acompa\u00f1ado por la escritora y periodista, Mado Mart\u00ednez. Sentado en mi vag\u00f3n, mirando desde el toqueteado ventanal habitado por una jaur\u00eda de variopinto ADN de largo recorrido, la veo llegar al and\u00e9n. Me llama poderosamente la atenci\u00f3n, ver que mi acompa\u00f1ante en este viaje no viene provista de ning\u00fan tipo de equipaje, ni una m\u00edsera bolsa de pl\u00e1stico, ni un abrigo\u2026 Mado Mart\u00ednez se sube a este tren sin ataduras, sin lastres.<\/p>\n

Un tren, la oscuridad de la noche y el misterio entre ra\u00edles\u2026 \u00bfuna bomba explosiva, literariamente hablando?<\/strong><\/p>\n

– No hay mejor forma de definirlo, es una bomba literaria, porque es el tren dentro del g\u00e9nero fant\u00e1stico, y es un tren de las almas y es un tren lleno de ambientaci\u00f3n, de intriga [\u2026] Este es un tren especial, es una idea muy original, porque es un tren fantasma, es un tren de las almas, es un tren que navega en el g\u00e9nero fant\u00e1stico, en esos ambiente de brumas, de lo sobrenatural, donde al final el mayor de todos los fantasmas es uno mismo.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto hay de realidad y cuanto de ficci\u00f3n en este Tren de las almas?<\/strong><\/p>\n

– [\u2026] Soy una persona a la que le encanta escuchar a la gente, escuchar historias, que hace kil\u00f3metros y kil\u00f3metros por el mundo, y puedo quedarme una noche entera escuchando a una persona hablar\u2026 [\u2026] En \u201cEl tren de las Almas\u201d hay historias basadas en otras historias reales, por supuesto, en historias de trenes fantasmas, en historias de cuando lleg\u00f3 el tren por primera vez a la pen\u00ednsula, de lo que pensaba la gente, del miedo que la gente le ten\u00eda al tren, era un miedo real, pensaban que la maquinaria se engrasaba con grasa de beb\u00e9s. Pero tambi\u00e9n era un miedo y una histeria colectiva dentro de la comunidad cient\u00edfica que alertaba contra los posibles peligros de viajar en tren, en ese ingenio mec\u00e1nico. Siempre hay realidad y siempre hay ficci\u00f3n, y tambi\u00e9n hay una cosa que se llama la vida misma. Vas cogiendo una serie de experiencias, y a base de escuchar a otras personas, lo que hago en \u201cEl tren de las almas\u201d es darles voces. Yo a parte de fil\u00f3loga, soy antrop\u00f3loga, me encanta estudiar las culturas, las sociedades, la humanidad, y una de mis grandes pasiones es la psicolog\u00eda, y me encanta hacer historias de personajes. Me encanta ambientar al personaje. Y ah\u00ed es donde yo creo que siempre hay mezcla de ficci\u00f3n y realidad, y por supuesto un espejo, en el que el lector puede mirarse, porque al final los personajes que van dentro del tren de las almas, est\u00e1n mirando al monstruo de su espejo, que es lo que pone los pelos de punta y sobrecoge en esta historia.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00bfLa realidad supera la ficci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

– Yo creo que la realidad siempre supera la ficci\u00f3n, pero necesitamos la ficci\u00f3n para poder hacer catarsis y poder asumir esas realidades. Para poder explorar esas dimensiones humanas dentro de nosotros mismos [\u2026]<\/p>\n

Las v\u00edas del tren, funesto escenario en el que muchas personas deciden acabar con su vida. \u00bfPor qu\u00e9 crees que ocurre esto?<\/strong><\/p>\n

– Las v\u00edas del tren yo creo que tienen algo m\u00e1gico, porque realmente para nosotros el tren es un medio de transporte sumamente rom\u00e1ntico. Ya en el siglo XIX era una maquinaria muy viva, con esos vapores, esos estertores, ese alimento org\u00e1nico en las entra\u00f1as, ese carb\u00f3n. Siempre digo que a muchos nos da por las v\u00edas del tren, pero a nadie le da por pasear por una pista de aterrizaje, ni por una autov\u00eda, no nos parece que tenga nada de rom\u00e1ntico ni de particular. Pero qui\u00e9n no ha hecho eso de ir a la v\u00eda del tren, poner una moneda, esperando que pase la maquinaria, o pegar el o\u00eddo a la v\u00eda a ver si est\u00e1 cerca o lejos, todo eso que hac\u00edamos de peque\u00f1os en la estaci\u00f3n de nuestros pueblos. [\u2026] Tristemente es un lugar en que muchas personas acuden a quitarse la vida cuando se cansan de vivir. Historias que se acaban repitiendo, y que acaban marcando la historia de los lugares y de los pueblos.<\/p>\n

\u00bfEs cierto que en otros tiempos se engrasaba la maquinaria del ferrocarril con las mantecas de ni\u00f1os, con las grasas de los peque\u00f1os\/as? \u00bfDe d\u00f3nde proviene esa leyenda que he podido escuchar en algunas ocasiones?<\/strong><\/p>\n

– Es absolutamente cierto que en otros tiempos, cuando el ferrocarril lleg\u00f3 a la pen\u00ednsula, se hizo el primer trayecto de Barcelona a Matar\u00f3 y la gente pensaba que lubricaban la maquinaria con grasa de beb\u00e9s. En el siglo XIX, exist\u00eda la creencia popular de que para que los molinos, las carretas, y m\u00e1quinas a vapor funcionaran correctamente, hab\u00eda que engrasarlos muy bien, y que la mejor grasa era la humana. \u00a1S\u00ed, la humana!, porque era menos densa, m\u00e1s blanda. Adem\u00e1s tambi\u00e9n exist\u00eda la creencia bastante siniestra de que la grasa humana ten\u00eda asombrosas propiedades curativas, de hecho hay un museo de Farmacia en Alemania, donde hay unos tarros del siglo XVI y XVII donde pone \u201cgrasa humana\u201d. Son tarros reales y aut\u00e9nticos, y adem\u00e1s en Espa\u00f1a, por desgracia, tenemos la figura de Manuel Blanco Romasanta, apodado el Hombre Lobo de Allariz, que al parecer se dedicaba a comerciar con la grasa humana [\u2026] Por eso pensaba la gente que engrasaban la maquinaria con la grasa de beb\u00e9. De hecho hubo una extra\u00f1a coincidencia durante las obras de construcci\u00f3n del ferrocarril; desparecieron algunos ni\u00f1os, y los capitalinos quisieron ver en esas desapariciones de ni\u00f1os una confirmaci\u00f3n de sus sospechas, de que se los estaban quitando para sacarles la grasa. De hecho hubo amotinamientos en la construcci\u00f3n del primer ferrocarril que lleg\u00f3 a la pen\u00ednsula.<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo fueron interpretados o recibidos los primeros trenes que llegaron a Espa\u00f1a en el siglo XIX?<\/strong><\/p>\n

– Los primeros trenes que llegaron a la pen\u00ednsula en el siglo XIX, fueron recibidos con ciertas reticencias, no solo por todo lo que hemos hablado antes, sino que adem\u00e1s hab\u00eda mucho miedo. La gente pensaba que eso era un ingenio del demonio, y que iba a quemar los campos, a arrasar las cosechas de ma\u00edz con esas chispas. La gente pensaba que se te iba a mover el cerebro. Los m\u00e9dicos alertaban contra los abortos, y dec\u00edan que una mujer pod\u00eda abortar por viajar a 32 km\/h. Aquello era una cosa vertiginosa en 1832. La Sociedad M\u00e9dica de Lyon alertaba contra los peligros de viajar en tren, las crisis nerviosas, las enfermedades respiratorias que uno pod\u00eda desarrollar por viajar en tren. Pero es que en 1862 la revista m\u00e9dica The Lancet, la m\u00e1s prestigiosa del mundo en este \u00e1mbito, publicaba una serie de art\u00edculos titulados \u201cLos peligros de viajar en tren\u201d, donde alertaba de los peligros que pod\u00eda tener para la salud.<\/p>\n

Hablemos de tu novela, \u201cEl Tren de las almas\u201d. Un grupo de amigos, una estaci\u00f3n verdaderamente siniestra, y la creencia de una leyenda que se hace realidad. \u00bfHas tenido que \u201csubirte\u201d a ese tren para escribir este magn\u00edfico libro?<\/strong><\/p>\n

– He tenido que subirme al tren de las almas para escribir esta historia. [\u2026] Cada vez que escribo una novela, es como si estuviera viendo la mejor serie del mundo, y en realidad lo que hago es meterme en la historia, viajar, estar ah\u00ed, ser esos personajes, ser todo su dolor, todos sus miedos, pasar por todo lo que han pasado, ser testigo de sus cargas, de sus problemas, de esos ni\u00f1os rotos, toda esa carga dram\u00e1tica, toda esa historia, todo ese terror psicol\u00f3gico, todo eso va dentro de m\u00ed. Al releerlo, vuelvo a sentirme afectada.<\/p>\n

\u00bfEs una novela de terror psicol\u00f3gico?<\/strong><\/p>\n

– Absolutamente. Es una novela de g\u00e9nero fant\u00e1stico, pero es una novela de terror psicol\u00f3gico, de terror \u00edntimo y emocional [\u2026]<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 has escogido el tren como hilo conductor de tu novela?<\/strong><\/p>\n

– No hac\u00eda m\u00e1s que ver un tren en mi mente, una y otra vez, era como una obsesi\u00f3n, y me dec\u00eda, tengo que escribir una historia dentro de un tren.<\/p>\n

El tren de las almas me escogi\u00f3 a m\u00ed para contar su historia, y por eso yo creo que vivo las historias as\u00ed, porque empiezo a escribir y nunca s\u00e9 c\u00f3mo va a ser el trayecto, lo voy viviendo, todo a cada segundo, me voy encontrando con lo que se van encontrando los personajes, lo voy viviendo en primera l\u00ednea con ellos, voy llegando a d\u00f3nde ellos llegan y voy descubriendo esos giros inesperados, y ese final apote\u00f3sico del tren de las almas, que a m\u00ed me dej\u00f3 temblando\u2026 realmente es estremecedor.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Juanca Romero Hasmen<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0salamanca24horas<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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