{"id":85580,"date":"2019-03-22T08:36:37","date_gmt":"2019-03-22T11:36:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=85580"},"modified":"2019-03-22T12:26:15","modified_gmt":"2019-03-22T15:26:15","slug":"espana-la-variante-ferroviaria-de-camarillas-ya-esta-en-marcha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-la-variante-ferroviaria-de-camarillas-ya-esta-en-marcha\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: La variante ferroviaria de Camarillas ya est\u00e1 en marcha"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La variante se ide\u00f3 por primera vez hace treinta a\u00f1os y cuenta con un trazado de 17 kil\u00f3metros que evita Calasparra y el pantano<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tiempo de viaje de los Altaria con destino a Madrid se recorta en unos veinte minutos. Tambi\u00e9n circular\u00e1 por ese trayecto el tren h\u00edbrido<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adif puso en servicio la noche del mi\u00e9rcoles 20 de marzo a las 23.00 horas la nueva variante ferroviaria de Camarillas que conecta Chinchilla (Albacete) con Murcia y Cartagena. Treinta a\u00f1os despu\u00e9s de que se ideara la variante y con nuevo un trazado de 17 kil\u00f3metros que evita Calasparra y el pantano el tiempo de viaje de los Altaria con destino a Madrid se recorta en unos veinte minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde que se redactara el primer proyecto durante el \u00faltimo mandato de Felipe Gonz\u00e1lez cuando Josep Borrell era ministro de Obras P\u00fablicas, la obra se ha encontrado con un sinf\u00edn de obst\u00e1culos. El \u00faltimo de ellos fue quedarse relegada frente a la prioridad de la conexi\u00f3n del AVE a Madrid a trav\u00e9s de Alicante que le dio el ministerio de Fomento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El baip\u00e1s ferroviario se estren\u00f3 la ma\u00f1ana del jueves 21 de marzo a cargo del tren Altaria que sali\u00f3 de Madrid a las 7.13 horas y que pas\u00f3 por la zona sobre las 10.30 horas, mientras que en direcci\u00f3n contraria lo hizo el Altaria que sali\u00f3 de Murcia a las 13.10 horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el nuevo trazado de Camarillas, adem\u00e1s de los Altaria, tambi\u00e9n circular\u00e1 el Alvia, tambi\u00e9n conocido como el tren h\u00edbrido, con un trayecto de 3 horas y 16 minutos, que se elevar\u00e1n a 3 horas y 24 cuando pare en Cieza. Un segundo h\u00edbrido est\u00e1 previsto para el 20 de mayo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La entrada en funcionamiento de esta nueva infraestructura se produjo una vez se realizaron las pruebas de fiabilidad, se hizo el simulacro en el t\u00fanel y se verificaron las instalaciones de seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras de plataforma de la variante de Camarillas fueron cofinanciadas por los fondos europeos FEDER.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eldiario.es\/murcia\/economia\/pone-marcha-variante-Camarillas_0_880162800.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>eldiario<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La variante se ide\u00f3 por primera vez hace treinta a\u00f1os y cuenta con un trazado de 17 kil\u00f3metros que evita Calasparra y el pantano El tiempo de viaje de los Altaria con destino a Madrid se recorta en unos veinte minutos. 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