{"id":85674,"date":"2019-03-25T15:32:55","date_gmt":"2019-03-25T18:32:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=85674"},"modified":"2019-03-25T15:32:55","modified_gmt":"2019-03-25T18:32:55","slug":"costos-y-ocupas-complican-la-extension-el-metrotranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/costos-y-ocupas-complican-la-extension-el-metrotranvia\/","title":{"rendered":"Costos y \u00abocupas\u00bb complican la extensi\u00f3n el Metrotranv\u00eda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El tramo a Las Heras ser\u00e1 habilitado en breve, pero un asentamiento en las v\u00edas impedir\u00e1 que el servicio llegue a Panquehua y, eventualmente, al aeropuerto. Antes deber\u00e1n reubicar a unas 120 familias y sacar cuentas para ver si sumar v\u00edas o m\u00e1s \u201cMetrobuses\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con las v\u00edas listas y con el servicio en fase de prueba, el Metrotranv\u00eda conectar\u00e1 en breve la Ciudad con Las Heras y ese ser\u00e1, por ahora, el \u00fanico corte de cintas a la vista para el servicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras est\u00e1n listas desde hace semanas y las duplas realizaron ya maniobras de prueba en el tramo que va de la Estaci\u00f3n Mendoza, en Av. Las Heras y Belgrano, a calle Roca de Las Heras, en la zona de la plaza departamental. Sin embargo las formaciones no llegar\u00e1n al destino proyectado, que era la Estaci\u00f3n Central de Panquehua, ya que un asentamiento persiste a lo largo de la traza. Esto obligar\u00e1 a que el intercambiador de v\u00edas se ubique unos 2 km antes de la Estaci\u00f3n Central y deje al proyecto sin plazos de concreci\u00f3n debido a la dimensi\u00f3n de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_85675\" aria-describedby=\"caption-attachment-85675\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7b018b2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85675\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7b018b2.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7b018b2.jpeg 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7b018b2-300x167.jpeg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7b018b2-768x427.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-85675\" class=\"wp-caption-text\">LA VILLA DE EMERGENCIA SE EXTIENDE DE FORMA INTERMITENTE A LO LARGO DE 2 KIL\u00d3METROS<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vecinos de la villa de emergencia dijeron a MDZ que hace alg\u00fan tiempo les hab\u00edan hablado de la posibilidad de entregarles una vivienda a cambio de dejar el lugar, pero que luego no tuvieron m\u00e1s novedades al respecto. Esperan, sin embargo, que la proximidad de la parada del Metrotranv\u00eda signifique para ellos al menos mejores servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Cinthia, delegada barrial de Villa G\u00fcemes\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l9D4NHYm_v0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para avanzar con los 3 km que van del Centro a Panquehua el Gobierno provincial debi\u00f3 reubicar a 27 familias que viv\u00edan en asentamientos sobre o a la vera de las v\u00edas. Ello implic\u00f3 conseguir los terrenos y construir las casas para los nuevos vecinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo mismo deber\u00e1n hacer ahora con las alrededor de 120 familias asentadas entre calle Roca y la Estaci\u00f3n Central, seg\u00fan lo coment\u00f3 a MDZ el secretario de Infraestructura de la provincia, Daniel Chicahuala.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reci\u00e9n concretada la relocalizaci\u00f3n -cosa que no ocurrir\u00eda durante este a\u00f1o ya que implica conseguir terrenos y edificar medio centenar de casas- se podr\u00eda avanzar con las obras de conexi\u00f3n hacia el aeropuerto El Plumerillo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ahora el objetivo es concluir la etapa 2 del proyecto del Metrotranv\u00eda con las duplas en la estaci\u00f3n de Panquehua. Luego se ver\u00e1 si se avanza con el plan original o si se le da un golpe de tim\u00f3n hacia el modelo Metrob\u00fas por la ecuaci\u00f3n costo-beneficio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA futuro habr\u00e1 que evaluar el costo-beneficio de hacer todo lo previsto con el sistema Metrotranv\u00eda o si se implementa la forma de Metrob\u00fas, con carriles exclusivos y colectivos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Chicahuala, quien admiti\u00f3: \u201cEl costo del Metrotranv\u00eda es terrible&#8230; si se le suman adem\u00e1s las duplas, el monto supera much\u00edsimo al desarrollo de los carriles exclusivos\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_85677\" aria-describedby=\"caption-attachment-85677\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7630da8.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85677\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7630da8.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7630da8.jpeg 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7630da8-300x167.jpeg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/5c93af7630da8-768x427.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-85677\" class=\"wp-caption-text\">OPERARIOS ULTIMAN DETALLES EN EL \u00daLTIMO PARADOR DEL RECORRIDO AL NORTE.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9ste \u00faltimo podr\u00eda ser el modelo para agilizar el tr\u00e1nsito hacia el centro de Maip\u00fa y Luj\u00e1n con un distribuidor desde Godoy Cruz, m\u00e1s precisamente desde la rotonda de Palmares, en Panamericana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sin novedades en Luj\u00e1n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfLlegar\u00e1 en alg\u00fan momento el Metrotranv\u00eda a Luj\u00e1n de Cuyo? \u201cAlg\u00fan tiempo atr\u00e1s hubo algunas charlas informales con la Provincia\u201d, admiti\u00f3 sin mayor expectativa a corto plazo el jefe de Gabinete del municipio, Esteban Allasino, a MDZ. El funcionario detall\u00f3 que en el marco del Unicipio se elevaron pedidos para que el servicio llegara no solo hasta la Estaci\u00f3n Central de Luj\u00e1n, en Azcu\u00e9naga y Libertad, sino que se extendiera a Perdriel y Agrelo, pasando por el (siempre en obra) hospital municipal de Acceso Sur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Allasino destac\u00f3 que la comuna ha dejado libre el predio ferroviario para montar una \u201cestaci\u00f3n importante\u201d en el coraz\u00f3n de la comuna y que, a diferencia de Las Heras, las v\u00edas est\u00e1n libres de ocupaci\u00f3n, lo que har\u00eda m\u00e1s \u00e1giles las obras, pero que por el momento no tienen noticias al respecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl Metrotranv\u00eda significar\u00eda un avance important\u00edsimo para nuestros vecinos de Luj\u00e1n; hoy ir al centro en colectivo demanda un viaje de una hora y media, mientras que desde Maip\u00fa, que es casi la misma distancia, el tren llega en 25 minutos\u201d, compar\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">* Por Ignacio De Villafa\u00f1e \/ Cristian Avanzini<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotos: Pachy Reynoso \/ MDZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mdzol.com\/sociedad\/costos-y-ocupas-complican-la-extension-el-metrotranvia-20190324-21348.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>mdzol<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tramo a Las Heras ser\u00e1 habilitado en breve, pero un asentamiento en las v\u00edas impedir\u00e1 que el servicio llegue a Panquehua y, eventualmente, al aeropuerto. Antes deber\u00e1n reubicar a unas 120 familias y sacar cuentas para ver si sumar v\u00edas o m\u00e1s \u201cMetrobuses\u201d. Con las v\u00edas listas y con el servicio en fase de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-85674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85674"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85678,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85674\/revisions\/85678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}