{"id":85725,"date":"2019-03-26T08:36:50","date_gmt":"2019-03-26T11:36:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=85725"},"modified":"2019-03-26T11:22:10","modified_gmt":"2019-03-26T14:22:10","slug":"el-tranvia-de-la-sierra-desde-dentro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tranvia-de-la-sierra-desde-dentro\/","title":{"rendered":"El tranv\u00eda de la Sierra desde dentro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Juli\u00e1n Elejoste rod\u00f3 unas im\u00e1genes \u00fanicas del a\u00f1orado tranv\u00eda<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuenta Gustavo Vieites que cuando Juli\u00e1n de Elejoste se enteraba de que una l\u00ednea de ferrocarril iba a desaparecer, sent\u00eda la necesidad de rodarlo para que no desapareciera del todo, para que quedara constancia de que hab\u00eda existido. Cog\u00eda su c\u00e1mara de s\u00faper 8, a dos amigos que colaboraban con \u00e9l en la realizaci\u00f3n de las pel\u00edculas, y recorr\u00eda el pa\u00eds en busca de esos trenes que el desarrollo y la modernidad condenaba a desaparecer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un TER desde Madrid, Elejoste lleg\u00f3 a Granada en mayo de 1970 para participar en un congreso de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril y con el prop\u00f3sito de inmortalizar nuestros tranv\u00edas cuando ya ca\u00eda sobre ellos una sentencia de muerte. Juli\u00e1n era un industrial bilba\u00edno que ten\u00eda dos pasiones: aquellos destartalados trenes y el cine: \u00abno se limitaba a rodar el paso del tren -explica Vieites, que ha trabajado en la restauraci\u00f3n de las cintas de Elejoste- el rodaba pel\u00edculas con narrativa cinematogr\u00e1fica. Toma diferentes planos, desde dentro, desde fuera, en contrapicado, forzaba la perspectiva, se sub\u00eda a los postes del tel\u00e9fono para tomar la mejor imagen\u2026 y luego las montaba con una moviola\u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Juli\u00e1n de Elejoste fue un gran documentalista y sus im\u00e1genes, rodadas en color a 16 fotogramas por segundo, de unos veinte minutos de duraci\u00f3n, son testimonios \u00fanicos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_85726\" aria-describedby=\"caption-attachment-85726\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Logo-Elejoste-Vieites-Para-Branding.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-85726\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Logo-Elejoste-Vieites-Para-Branding.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Logo-Elejoste-Vieites-Para-Branding.png 500w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Logo-Elejoste-Vieites-Para-Branding-150x150.png 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Logo-Elejoste-Vieites-Para-Branding-300x300.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-85726\" class=\"wp-caption-text\">Juli\u00e1n de Elejoste \/ CEDIDA POR GUSTAVO VIEITES<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso de las im\u00e1genes del tranv\u00eda de la Sierra (aunque Elejoste tambi\u00e9n rod\u00f3 todas l\u00edneas del tranv\u00eda a su paso por la ciudad, un bonito testimonio documental de c\u00f3mo ha cambiado Granada), don Juli\u00e1n coloca su c\u00e1mara en el lugar del maquinista del tranv\u00eda y la sensaci\u00f3n es fabulosa porque el espectador contempor\u00e1neo puede sentirse dentro del vag\u00f3n convertirse en uno de aquellos pasajeros y vivir las sensaci\u00f3n de viajar por uno de los recorridos de tranv\u00eda m\u00e1s bonitos del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gustavo Vieites estaba escribiendo un libro sobre la l\u00ednea Madrid Almorox cuando supo del trabajo de Elejoste. La familia del industrial bilba\u00edno conserva como un tesoro unas 130 bobinas con las im\u00e1genes captadas por su padre y Vieites ha empleado unos ocho a\u00f1os en digitalizarlas y restaurarlas, fotograma por fotograma, con el mismo empe\u00f1o y cari\u00f1o con el que las capt\u00f3 Juli\u00e1n Elejoste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la pel\u00edcula del tranv\u00eda de Sierra Nevada, Vieites se emple\u00f3 a fondo. Hab\u00eda muchos contrastes de luz y hubo que matizar muchas secuencias y cortar cinta que estaba en muy mal estado. \u00abHemos tratado de mantener la colorimetr\u00eda de la pel\u00edcula original, para que no se pierda la esencia del trabajo de Elejoste, ni el color de las pel\u00edculas de su \u00e9poca\u00bb. Las pel\u00edculas que rod\u00f3 pueden verse en un canal de Yotube que es un museo virtual del Transporte dedicado a su memoria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Juli\u00e1n de Elejoste muri\u00f3 de un infarto una tarde de octubre de 1972. Acababa de ver el &#8216;Maquinista de la General&#8217; de Buster Keaton.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"TRANVIA de SIERRA NEVADA (GRANADA-ESPA\u00d1A-(1970))-(V\u00eda estrecha-750 mm)-4k\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EC4P6Lpup54?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AMANDA MART\u00cdNEZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ideal.es\/hemerotecadegranada\/tranvia-sierra-dentro-20190325201026-nt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>ideal<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juli\u00e1n Elejoste rod\u00f3 unas im\u00e1genes \u00fanicas del a\u00f1orado tranv\u00eda Cuenta Gustavo Vieites que cuando Juli\u00e1n de Elejoste se enteraba de que una l\u00ednea de ferrocarril iba a desaparecer, sent\u00eda la necesidad de rodarlo para que no desapareciera del todo, para que quedara constancia de que hab\u00eda existido. 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