El \u00faltimo fin de semana se ha celebrado en Estocolmo un sal\u00f3n dedicado a los viajes en tren, porque resulta que son cada vez m\u00e1s los viajeros que prefieren este medio de transporte al avi\u00f3n. Motivo: generar menos CO2 y contaminar menos la atm\u00f3sfera.<\/p>\n
Seg\u00fan un art\u00edculo publicado en la p\u00e1gina web de FranceInfo, esta tendencia tiene incluso un nombre propio, \u201cflygskam\u201d, que puede traducirse por \u00abla verg\u00fcenza de coger el avi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Y frente a la verg\u00fcenza de montar en avi\u00f3n \u00abel orgullo de subir a un tren\u00bb (\u00abtrain brag\u00bb), que ahora no solo utilizan para los viajes de vacaciones, sino tambi\u00e9n para los desplazamientos profesionales; las redes sociales suecas est\u00e1n plagadas de comentarios que explican las ventajas.<\/p>\n
Y como viajar por Europa en tren es m\u00e1s complicado que hacerlo en avi\u00f3n, por que las redes ferroviarias son nacionales, el sal\u00f3n se ha especializado en recomendar horarios coincidentes, comprar los billetes y aconsejar como pasar las diferentes fronteras.<\/p>\n
Para Susana Elfors, creadora del sal\u00f3n, \u00abme di cuenta de que hay muchas cosas que mejorar para quienes eligen viajar en tren. Es dif\u00edcil reservar, hay que cambiar de tren varias veces\u2026 empec\u00e9 con un grupo de facebook y ahora somos 74 000 seguidores. El objetivo principal es convencer de que viajar en tren es un placer, y nunca un sacrificio\u00bb.<\/p>\n
El gobierno sueco, asegura la informaci\u00f3n de FranceInfo, quiere ser el primer pa\u00eds neutro en emisi\u00f3n carb\u00f3nica, objetivo que se ha marcado la fecha de 2045. \u00abNosotros \u2013dice la ministra sueca del medio ambiente, Isabelle L\u00f6vin\u2013 cogemos de media cinco veces m\u00e1s aviones que el resto de los europeos. Ya hemos creado una tasa sobre los billetes de avi\u00f3n,. Y estamos pensando en obligar a usar biocarburante en lugar de keroseno, para reducir las emisiones. Adem\u00e1s, el gobierno est\u00e1 invirtiendo mucho en los ferrocarriles\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan la misma fuente, ya ha comenzado a bajar el n\u00famero de viajeros a\u00e9reos en las l\u00edneas interiores suecas, mientras aumenta continuamente, hasta alcanzar cifras de record, recurrir al tren entre las grandes ciudades, lo mismo que la de los trenes nocturnos.<\/p>\n
Mercedes Arancibia<\/p>\n
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