El consejero de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y Le\u00f3n, Juan Carlos Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones, ha reclamado este jueves en Salamanca \u00abcomplementar\u00bb la carretera y el ferrocarril en el transporte de mercanc\u00edas para \u00abreducir tiempos y gastos\u00bb y que sea un \u00abfactor de competitividad para las empresas\u00bb.<\/p>\n
Ante los medios de comunicaci\u00f3n, antes de clausurar la jornada \u00abIntermodalidad, nuevos conceptos, nuevos retos, nuevas oportunidades\u00bb, Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones ha a\u00f1adido que se debe producir un \u00abajuste de cuotas\u00bb, entre el transporte por carretera y el ferroviario, una \u00abcomplementariedad\u00bb de los dos sectores.<\/p>\n
Con esta intermodalidad se pretende, seg\u00fan el consejero de Fomento, mejorar la \u00abdistribuci\u00f3n de cuotas\u00bb, que en este momento en Espa\u00f1a est\u00e1 \u00aben un 85 por ciento de transporte de mercanc\u00edas por carretera y s\u00f3lo un tres por ciento ferroviario, mientras que la media europea es del 17 por ciento del transporte en tren\u00bb.<\/p>\n
\u00abEspa\u00f1a est\u00e1 muy por debajo de la media europea, a pesar de que tiene una importante red ferroviaria, y m\u00e1s cuando la red convencional queda libre del tr\u00e1fico de viajeros con la nueva red de AVE\u00bb, ha agregado.<\/p>\n
Juan Carlos Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones ha asegurado, adem\u00e1s, que todo ello tiene que ser \u00abuna oportunidad para incrementar ese tr\u00e1fico ferroviario, adem\u00e1s de disminuir tiempos y costes\u00bb, y que sea un \u00abfactor de competitividad\u00bb para las empresas, \u00abpara el desarrollo del territorio y para la lucha contra la despoblaci\u00f3n del medio rural\u00bb.<\/p>\n
Pese a esa complementariedad entre los dos tipos de transporte, el consejero de Fomento ha negado que vaya en contra del sector de las mercanc\u00edas por carretera, sino que lo ve como \u00abuna oportunidad a las empresas para que elijan lo m\u00e1s adecuado para su negocio\u00bb.<\/p>\n
Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones ha reconocido, en este sentido, que Salamanca debe jugar un papel fundamental por ser un \u00abpunto neur\u00e1lgico\u00bb a formar parte de la red europea de transportes, en \u00abel eje atl\u00e1ntico n\u00famero 7 que va desde Fuentes de O\u00f1oro, por Salamanca, hasta Burgos, Miranda de Ebro y, de all\u00ed, a Europa\u00bb.<\/p>\n
Ante ello, el alcalde de Salamanca, Carlos Garc\u00eda Carbayo, ha asegurado que para llegar a esos avances es necesaria \u00abla electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea f\u00e9rrea hasta Portugal\u00bb, un proyecto que, seg\u00fan ha a\u00f1adido, \u00abel Gobierno de Rajoy dej\u00f3 lanzado y el actual Gobierno ha paralizado\u00bb.<\/p>\n
Fuente:EFE<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El consejero de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y Le\u00f3n, Juan Carlos Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones, ha reclamado este jueves en Salamanca \u00abcomplementar\u00bb la carretera y el ferrocarril en el transporte de mercanc\u00edas para \u00abreducir tiempos y gastos\u00bb y que sea un \u00abfactor de competitividad para las empresas\u00bb. Ante los medios de comunicaci\u00f3n, antes de clausurar la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81206,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-86044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86045,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86044\/revisions\/86045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}