{"id":86162,"date":"2019-04-11T09:32:51","date_gmt":"2019-04-11T12:32:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86162"},"modified":"2019-04-11T09:32:51","modified_gmt":"2019-04-11T12:32:51","slug":"asi-luciria-la-estacion-del-ferrocarril-de-turrialba-tras-restauracion-de-%c2%a2150-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/asi-luciria-la-estacion-del-ferrocarril-de-turrialba-tras-restauracion-de-%c2%a2150-millones\/","title":{"rendered":"As\u00ed lucir\u00eda la estaci\u00f3n del ferrocarril de Turrialba tras restauraci\u00f3n de \u00a2150 millones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Costa Rica:\u00a0<\/strong>Un proyecto busca devolver la vitalidad que tuvo en un inicio la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril al Atl\u00e1ntico de Turrialba, cuya presencia, a partir de 1890, impuls\u00f3 el nacimiento del cant\u00f3n cartagin\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La infraestructura ser\u00e1 sometida a un proceso de restauraci\u00f3n por un monto m\u00e1ximo de \u00a2150 millones provenientes del certamen Salvemos Nuestro Patrimonio Hist\u00f3rico Arquitect\u00f3nico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al frente de la propuesta se encuentra el arquitecto Luis Diego Barahona, cuyo estudio LDB Arquitectura, ha estado vinculado con un ambicioso plan de transformaci\u00f3n urbana que procura darle un rostro rejuvenecido para el 2020 a Turrialba, cant\u00f3n creado por medio del decreto 84 del 14 de agosto de 1903 durante la presidencia de Ascensi\u00f3n Esquivel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<strong>Turrialba tendr\u00e1 un nuevo \u2018rostro\u2019 en el 2020<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los principales protagonistas del cambio son edificios de gran valor hist\u00f3rico, as\u00ed como tradicionales espacios de reuni\u00f3n para los turrialbe\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cYa hay varias (propuestas) en obra y esta era una que no ten\u00eda financiamiento y la \u00fanica opci\u00f3n que vimos era concursar (en el certamen)\u201d, dijo Barahona.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/COSTARICA1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-86164\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/COSTARICA1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/COSTARICA1.jpg 600w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/COSTARICA1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La llegada del ferrocarril a Turrialba, se convirti\u00f3 en un motor de desarrollo e impuls\u00f3 el nacimiento de este cant\u00f3n de la provincia de Cartago. Foto: Rafael Pacheco La llegada del ferrocarril a Turrialba, se convirti\u00f3 en un motor de desarrollo e impuls\u00f3 el nacimiento de este cant\u00f3n de la provincia de Cartago. Foto: Rafael Pacheco<br \/>\nTras conocer que su propuesta fue seleccionada entre un total de ocho participantes, el arquitecto expres\u00f3 que sent\u00eda \u201cganas de ir a trabajar\u201d, para arrancar con las obras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, al ser un anteproyecto lo presentado, lo que sigue es la elaboraci\u00f3n de los planos constructivos, la elaboraci\u00f3n propuestas de intervenci\u00f3n m\u00e1s t\u00e9cnicas de c\u00f3mo ser\u00eda cada una de las partes, la solicitud de los permisos correspondientes y finalmente, la puesta en marcha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Momento oportuno<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La propuesta de restauraci\u00f3n de la estaci\u00f3n del ferrocarril en Turrialba, compiti\u00f3 con otros siete proyectos que postularon edificaciones principalmente ubicadas en el Gran \u00c1rea Metropolitana. Foto: Suministrada por el Centro de Patrimonio La propuesta de restauraci\u00f3n de la estaci\u00f3n del ferrocarril en Turrialba, compiti\u00f3 con otros siete proyectos que postularon edificaciones principalmente ubicadas en el Gran \u00c1rea Metropolitana. Foto: Suministrada por el Centro de Patrimonio<br \/>\nEl antiguo ferrocarril al Atl\u00e1ntico desempe\u00f1\u00f3 un rol fundamental en el desarrollo de Turrialba, al fortalecer el comercio entre el Atl\u00e1ntico y la zona central de Costa Rica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, a partir de 1990, la estaci\u00f3n dej\u00f3 de operar y qued\u00f3 a merced del tiempo y desvinculada de las actividades cotidianas de los lugare\u00f1os, producto del terremoto que destruy\u00f3 las l\u00edneas del ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este abandono dej\u00f3 a la estructura necesitada de una restauraci\u00f3n, \u201cpero todav\u00eda no en estado deplorable, lo que facilita la factibilidad de la restauraci\u00f3n y el ajuste al presupuesto\u201d, seg\u00fan indic\u00f3 el jurado del certamen en su decisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un criterio similar comparte la tambi\u00e9n arquitecta Karina Vindas, colega de Barahona en LDB Arquitectura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cComo estuvimos vinculados a lo largo del tiempo no solo del concurso, sino desde antes, hemos visto un deterioro creciente de la estaci\u00f3n. Incluso por el uso que tiene actualmente, ha tenido ciertas intervenciones, no necesariamente valoradas por profesionales, entonces, es el momento oportuno de intervenirla\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nuevo uso<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el espacio interno se vislumbra una recepci\u00f3n con venta de productos, un \u00e1rea de coworking para el desarrollo de nuevas iniciativas productivas y una peque\u00f1a cafeter\u00eda con mesas al norte de la edificaci\u00f3n. Foto: Suministrada por el Centro de Patrimonio En el espacio interno se vislumbra una recepci\u00f3n con venta de productos, un \u00e1rea de coworking para el desarrollo de nuevas iniciativas productivas y una peque\u00f1a cafeter\u00eda con mesas al norte de la edificaci\u00f3n.<br \/>\nLa propuesta pretende darle un nuevo uso a la estaci\u00f3n, de tal forma que le d\u00e9 sostenibilidad, recursos econ\u00f3micos, para convertirse en un nuevo foco de prosperidad para Turrialba, manteniendo el esp\u00edritu y su imagen, pero remozada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para alcanzar esta meta, los creadores de la iniciativa plantean actualizar la distribuci\u00f3n arquitect\u00f3nica del edificio, restaurando y reconstruyendo seg\u00fan sea el estado de los elementos. As\u00ed como reacondicionar los espacios de acuerdo con la legislaci\u00f3n vigente en cuanto a accesibilidad universal y c\u00f3digo el\u00e9ctrico actual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo anterior con el fin de que el lugar pueda albergar una \u2018Feria Natural\u2019, que permita la comercializaci\u00f3n de productos diferenciados como legumbres y hortalizas org\u00e1nicas o productos con valor agregado, as\u00ed como artesan\u00edas de la zona.<\/p>\n<p><strong>FUENTE:<a href=\"https:\/\/www.nacion.com\/el-pais\/patrimonio\/estacion-del-ferrocarril-de-turrialba-recibira\/A4DJNZNSXBCUZJTI7XS3DZAQ2I\/story\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"> LANACION<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Costa Rica:\u00a0Un proyecto busca devolver la vitalidad que tuvo en un inicio la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril al Atl\u00e1ntico de Turrialba, cuya presencia, a partir de 1890, impuls\u00f3 el nacimiento del cant\u00f3n cartagin\u00e9s. La infraestructura ser\u00e1 sometida a un proceso de restauraci\u00f3n por un monto m\u00e1ximo de \u00a2150 millones provenientes del certamen Salvemos Nuestro Patrimonio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86163,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-86162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86165,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86162\/revisions\/86165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}