{"id":86187,"date":"2019-04-11T10:03:56","date_gmt":"2019-04-11T13:03:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86187"},"modified":"2019-04-11T10:03:56","modified_gmt":"2019-04-11T13:03:56","slug":"subte-a-fines-de-mayo-se-inauguran-las-estaciones-correo-central-catalinas-y-retiro-de-la-linea-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/subte-a-fines-de-mayo-se-inauguran-las-estaciones-correo-central-catalinas-y-retiro-de-la-linea-e\/","title":{"rendered":"Subte: a fines de mayo se inauguran las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro de la L\u00ednea E"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina:\u00a0<\/strong>Las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro de la L\u00ednea E del subte se inaugurar\u00e1n a finales de mayo y se prev\u00e9 que el servicio, degradado por obras el \u00faltimo a\u00f1o, alcance una frecuencia de 4.30 minutos en hora pico, anunci\u00f3 el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte porte\u00f1o, Franco Moccia.<\/p>\n

\u00abLa inauguraci\u00f3n de estas estaciones va a permitir que se pueda viajar de Flores a Retiro en 22 minutos, anunci\u00f3 el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte porte\u00f1o.<\/p><\/blockquote>\n

\u00abEs la inversi\u00f3n m\u00e1s importante de la historia de la L\u00ednea E desde que fue construida en la d\u00e9cada del 40 y es parte de nuestra estrategia de hacer el transporte p\u00fablico mejor para todos\u00bb, dijo Moccia en una reuni\u00f3n abierta del gabinete que encabez\u00f3 el Jefe de Gobierno, Horacio Rodr\u00edguez Larreta y se transmiti\u00f3 v\u00eda streaming.<\/p>\n

Con el foco puesto en las futuras estaciones Larreta recibi\u00f3 preguntas de los vecinos a trav\u00e9s de Internet, que fueron evacuadas en vivo por los responsables de cada \u00e1rea. Sobre el subte, expusieron Moccia y el presidente de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase), Eduardo De Montmollin.<\/p>\n

\u00abLa inauguraci\u00f3n de estas estaciones va a permitir que se pueda viajar de Flores a Retiro en 22 minutos, lo que implica much\u00edsimo m\u00e1s tiempo libre para disfrutar, estudiar o trabajar\u00bb, indic\u00f3 Moccia de pie frente al gabinete.<\/p>\n

El ministro se\u00f1al\u00f3 que \u00abcuando nos hicimos cargo (del subte porte\u00f1o) en 2012 se hac\u00edan 900.000 viajes por d\u00eda y ayer se hicieron 1.300.000: hay m\u00e1s de 400.000 porte\u00f1os y bonaerenses que viajan en transporte p\u00fablico que antes no viajaban\u00bb.<\/p>\n

Las futuras estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro, que estar\u00e1n listas a finales de mayo, permitir\u00e1n conexiones tanto con la L\u00ednea B y C como con los ferrocarriles Mitre, San Mart\u00edn y Belgrano Norte, que conectan la capital con el conurbano bonaerense.<\/p>\n

\n

Con esta ampliaci\u00f3n, se espera que se incorporen 63.000 usuarios nuevos a la red.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Por su parte, De Montmollin detall\u00f3 que est\u00e1n \u00ablas 25 escaleras y los 9 ascensores para las tres estaciones listos y funcionando\u00bb.<\/p>\n

Tambi\u00e9n precis\u00f3 que la nueva extensi\u00f3n \u00abagregar\u00e1 2 kil\u00f3metros a la l\u00ednea que, con las combinaciones, ser\u00e1 un alivio para los vecinos que quieran desplazarse por esta zona de la ciudad\u00bb.<\/p>\n

Respecto al proceso, remarc\u00f3 que \u00aba diferencia de la obra de la L\u00ednea H en la que se hab\u00eda contratado a una sola empresa para hacer todo, Subterr\u00e1neos de Buenos Aires asumi\u00f3 el trabajo de integraci\u00f3n que implic\u00f3 m\u00e1s de 40 contratos de distintas especialidades que hubo que coordinar y sincronizar\u00bb.<\/p>\n

En medio del anuncio, el titular de Sbase se disculp\u00f3 con los pasajeros de la L\u00ednea E.<\/p>\n

\u00abAprovecho para pedirles disculpas porque estuvimos un a\u00f1o sin taller para dar mantenimiento, pero la buena noticia es que pudimos hacer las obras de extensi\u00f3n y cambio de v\u00edas con un servicio degradado pero sin interrumpirlo\u00bb.<\/p>\n

Al respecto, se\u00f1al\u00f3 que el objetivo es llegar en mayo a \u00abdar un intervalo en hora pico de 4.30 minutos\u00bb.<\/p>\n

\u00abHoy estamos por encima de los 5 y el desaf\u00edo que tenemos es que cuando inauguremos esas estaciones tengamos esos 4.30 minutos habiendo agregado 2 kil\u00f3metros m\u00e1s\u00bb, indic\u00f3 Montmollin y advirti\u00f3 que para final de a\u00f1o \u00abel objetivo es llegar a un intervalo de 3.30\u00bb.<\/p>\n

Por \u00faltimo, destac\u00f3 que \u00abser\u00e1 un salto gigantesco para la l\u00ednea E que nunca tuvo ese intervalo y siempre fue la m\u00e1s postergada\u00bb.<\/p>\n

FUENTE: LAPRENSA<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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