{"id":86274,"date":"2019-04-15T20:42:33","date_gmt":"2019-04-15T23:42:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86274"},"modified":"2019-04-15T20:46:44","modified_gmt":"2019-04-15T23:46:44","slug":"a-empujones-logra-operar-el-ferrocarril-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/a-empujones-logra-operar-el-ferrocarril-nacional\/","title":{"rendered":"A empujones logra operar el Ferrocarril Nacional"},"content":{"rendered":"

Tegucigalpa –\u00a0 Honduras:\u00a0<\/strong>El motor del trencito del Ferrocarril Nacional todav\u00eda ruge en algunos tramos de los legendario rieles que han quedado en el Caribe hondure\u00f1o.<\/p>\n

Las personas que viajan al refugio de vida silvestre Cuero y Salado disfrutan de un paseo de nueve kil\u00f3metros por el trencito que ha quedado del Ferrocarril Nacional.<\/p>\n

A pesar de que en 2018 movi\u00f3 m\u00e1s de 18 mil pasajeros, sus operaciones tienen un d\u00e9ficit<\/p><\/blockquote>\n

Los turistas que llegan en busca de aventuras y a disfrutar de la flora y la fauna del refugio de vida silvestre Cuero y Salado, que se ubica entre los municipios de La Masica, San Francisco y El Porvenir, en Atl\u00e1ntida, pueden usar este antiguo medio de transporte.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La peque\u00f1a locomotora cuenta con la cabina del conductor peque\u00f1os vagones con asientos donde la gente va disfrutando de la naturaleza, las plantaciones de palma, el ganado y las garzas. El informe de la evaluaci\u00f3n f\u00edsica y financiera del Ferrocarril Nacional establece que sigue activo, pero sus ingresos no cubren los gastos de funcionamiento.<\/p>\n

Transporte<\/strong><\/p>\n

El informe establece que al cierre de 2018 se trasladaron a 18,699 pasajeros de los 17,000 que se hab\u00edan fijado como meta, aumentando un 10% de lo programado.<\/p>\n

El recorrido que realiza el tren comienza en la estaci\u00f3n de tren El Bamb\u00fa, en el sector de la Uni\u00f3n y recorre unos nueve kil\u00f3metros hasta llegar el centro de informaci\u00f3n de Cuero y Salado.
\nEl informe del portal de transparencia del Ferrocarril Nacional indica que este servicio ha tenido una gran aceptaci\u00f3n entre los turistas nacionales y extranjeros que llegan a la zona. Tambi\u00e9n es el medio de transporte para los pobladores de las comunidades aleda\u00f1as a la l\u00ednea f\u00e9rrea.<\/p>\n

A pesar de ello su operatividad sigue siendo un gasto, de acuerdo al documento, ya que los ingresos corrientes son de 10.6 millones de lempiras y gasta 14 millones en operar. Lo anterior quiere decir, en base a la publicaci\u00f3n, que tienen un super\u00e1vit negativo de 3.3 millones de lempiras.<\/p>\n

A lo anterior se suman los gastos de deprecaci\u00f3n de activos fijos, que suman 810,321 lempiras, haciendo un total de 4.1 millones de lempiras en d\u00e9ficit.<\/p>\n

FUENTE: ELHERALDO<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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