{"id":86334,"date":"2019-04-16T13:08:51","date_gmt":"2019-04-16T16:08:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86334"},"modified":"2019-04-16T13:11:10","modified_gmt":"2019-04-16T16:11:10","slug":"francia-preve-invertir-decena-de-millones-de-euros-en-renovacion-del-ferrocarril-cubano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/francia-preve-invertir-decena-de-millones-de-euros-en-renovacion-del-ferrocarril-cubano\/","title":{"rendered":"Francia prev\u00e9 invertir \u201cdecena de millones de euros\u201d en renovaci\u00f3n del ferrocarril cubano"},"content":{"rendered":"

La Havana – Cuba:\u00a0<\/strong>La estatal Sociedad de Ferrocarriles Franceses (SNCF) se encuentra a la espera de firmar un acuerdo con el Gobierno de Cuba para renovar los talleres ferroviarios y locomotoras en la Isla, inform\u00f3 la Agence France-Presse (AFP).<\/p>\n

Seg\u00fan afirm\u00f3 Guillaume Pepy, presidente del SNCF, el convenio de \u201cuna decena de millones de euros\u201d se firmar\u00e1 en las venideras semana y estar\u00e1 financiado por la Agencia de Desarrollo de Francia (AFD).<\/p>\n

\u201cHemos estado trabajando durante cuatro a\u00f1os con los ferrocarriles cubanos, la AFD y los ministerios interesados para definir un programa de apoyo franc\u00e9s al desarrollo o m\u00e1s bien el desarrollo del ferrocarril en Cuba\u201d, asegur\u00f3 el directivo en una entrevista concedida a AFP.<\/p>\n

La SNCF y UFC (Uni\u00f3n de Ferrocarriles de Cuba) son \u201cdos compa\u00f1\u00edas hermanas, tenemos el mismo pasado, operamos ferrocarriles durante mucho tiempo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Actualmente, Cuba tiene unos 8.200 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas, casi todas en mal estado debido a la escasez o sobreexplotaci\u00f3n de las locomotoras, la falta de mantenimiento del equipamiento en general y la mala administraci\u00f3n por parte de las autoridades gubernamentales.<\/p>\n

Esto ha llevado que el n\u00famero de pasajeros a transportar haya disminuido con el tiempo, una cifra que pas\u00f3 de estar entre los 34 millones de pasajeros anuales, hasta los 7 millones, en estos momentos.<\/p>\n

El nuevo acuerdo tiene como objetivo \u201crenovar los talleres ferroviarios, volver a poner en servicio las locomotoras hoy fuera de circulaci\u00f3n y garantizar el mantenimiento de 240 coches chinos para ser entregados en el 2022\u201d.<\/p>\n

\u201cSe trata de tener un ferrocarril a los est\u00e1ndares internacionales que no es el caso de hoy en d\u00eda\u201d, coment\u00f3 Pepy.<\/p>\n

Desde hace alg\u00fan tiempo atr\u00e1s, la administraci\u00f3n de D\u00edaz-Canel ha comenzado a dar cierta importancia a este medio para la movilidad de carga y pasajeros, por considerarlo \u201crentable\u201d y \u201ceficiente\u201d.<\/p>\n

En septiembre del pasado a\u00f1o, el ferrocarril cubano se abri\u00f3 por primera vez desde la \u201cRevoluci\u00f3n de 1959\u201d a gesti\u00f3n extranjera. Con vistas a la modernizaci\u00f3n de esta estructura, el Gobierno cubano ha negociado varios contratos con potencias como Rusia, China, M\u00e9xico e Ir\u00e1n.<\/p>\n

En enero, siete locomotoras y un ferrob\u00fas arribaron a La Habana procedentes de Rusia. Mientras que a inicios de este mes, producto de una colaboraci\u00f3n con China, se anunci\u00f3 la llegada de 10 nuevos coches de pasajeros con capacidad para 76 personas, los cuales ser\u00e1n puestos en marcha en el segundo semestre de 2019 para apoyar la ruta Guant\u00e1namo – La Habana.<\/p>\n

Incluso, no es la primera vez que el Gobierno de Francia firma un pacto en ese sector. A finales de julio de 2018 se concret\u00f3 un \u00abambicioso proyecto\u00bb entre la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses y la estatal UFC, con una inversi\u00f3n de 40 millones de euros (46,7 millones de d\u00f3lares) para modernizar talleres y recuperar trenes y vagones.<\/p>\n

A pesar de la firma de m\u00faltiples acuerdos e inversiones en el sector ferroviario, hasta ahora, lo que ha resultado de estas negociaciones no contribuye a aliviar la crisis general del transporte en el pa\u00eds.<\/p>\n

Los pasajeros naciones contin\u00faan quej\u00e1ndose de la \u201cdesaparici\u00f3n\u201d de paquetes enviados a trav\u00e9s de trenes y el p\u00e9simo estado de las propias estaciones luego de pasar por \u201crestauraciones millonarias\u201d.<\/p>\n

Una penosa situaci\u00f3n para un pa\u00eds que, en su momento, fue el s\u00e9ptimo en el mundo en contar con ferrocarril. Solo superado por Inglaterra, Estados Unidos, Francia, Alemania, B\u00e9lgica y Rusia.<\/p>\n

FUENTE: CIBERCUBA<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Havana – Cuba:\u00a0La estatal Sociedad de Ferrocarriles Franceses (SNCF) se encuentra a la espera de firmar un acuerdo con el Gobierno de Cuba para renovar los talleres ferroviarios y locomotoras en la Isla, inform\u00f3 la Agence France-Presse (AFP). Seg\u00fan afirm\u00f3 Guillaume Pepy, presidente del SNCF, el convenio de \u201cuna decena de millones de euros\u201d […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86336,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-86334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86335,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86334\/revisions\/86335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}