{"id":86356,"date":"2019-04-16T14:54:21","date_gmt":"2019-04-16T17:54:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86356"},"modified":"2019-04-16T14:54:21","modified_gmt":"2019-04-16T17:54:21","slug":"argentina-y-machu-picchu-seran-conectadas-por-primer-tren-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/argentina-y-machu-picchu-seran-conectadas-por-primer-tren-solar\/","title":{"rendered":"Argentina y Machu Picchu ser\u00e1n conectadas por primer tren solar"},"content":{"rendered":"

Jujuy – Argentina:\u00a0<\/strong>\u00a1El viaje so\u00f1ado!\u00a0En la provincia de Jujuy se est\u00e1 construyendo el que tal vez sea el proyecto ferroviario y tur\u00edstico m\u00e1s ambicioso del continente.<\/p>\n

Es com\u00fan de los argentinos siempre buscar ser los mejores o los primeros en algo. Esta es una actitud competitiva que en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n les ha dado r\u00e9ditos. Y parece que este proyecto tur\u00edstico y ferroviario ser\u00e1 otro \u00e9xito del que podr\u00e1n alardear.<\/p>\n

En la provincia de Jujuy se est\u00e1 construyendo el que tal vez sea el proyecto ferroviario y tur\u00edstico m\u00e1s ambicioso del continente. Ya que en dichas tierras argentinas, se est\u00e1 dando forma al que ser\u00eda el primer tren solar tur\u00edstico de Latinoam\u00e9rica y el segundo del mundo tras el que se hizo en Australia a principios del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Su nombre ser\u00e1 \u201cTren de la Quebrada\u201d, que en un principio unir\u00e1 Salvador de Jujuy con el pueblo de Volc\u00e1n (45 kil\u00f3metros de distancia), para despu\u00e9s terminar su recorrido en Purmamarca y Maimar\u00e1, tras un viaje de 20 kil\u00f3metros. Posteriormente se espera que se extienda hasta Humahuaca, y que m\u00e1s en el futuro llegue a La Quiaca, en los l\u00edmites con Bolivia.<\/p>\n

Pero si habl\u00e1bamos de ser un proyecto ambicioso, no era solo porque ser\u00e1 un tren solar y que recorrer\u00e1 importantes distancias con un fin tur\u00edstico. Sino que adem\u00e1s ser\u00e1 internacional, llegando en un futuro m\u00e1s lejano a conectar con el ramal que va a Uyuni y al lago Titicaca de Bolivia, y para despu\u00e9s hacer conexi\u00f3n con el tren tur\u00edstico que une a Cuzco con Machu Picchu en Per\u00fa.<\/p>\n

Se planea que el tren originalmente sea peque\u00f1o, para capacidad de 240 pasajeros, es decir, que conste de un coche motor y un vag\u00f3n. Su mayor gracia estar\u00e1 en su techo, ubic\u00e1ndose ah\u00ed los paneles fotovoltaicos que le proporcionar\u00e1 la energ\u00eda solar necesaria para que junto con la diesel hidr\u00e1ulica poder ser propulsado.<\/p>\n

En este proyecto est\u00e1n trabajando los m\u00e1s expertos entre los expertos en el tema, siendo part\u00edcipe de \u00e9l, los t\u00e9cnicos argentinos del parque solar provincial Cauchari y especialistas internacionales, que fueron importados desde Australia donde funciona hoy el primer tren solar del mundo que es el de Byron Bay.<\/p>\n

Se espera que el primer tramo de esta magno proyecto est\u00e9 terminado en agosto, recorriendo el tren tur\u00edstico en 3 horas el trayecto entre Volc\u00e1n y Maimar\u00e1, debido a que ir\u00e1 una velocidad promedio de 30 kil\u00f3metros, que es lo normal en ferrocarriles de este tipo.<\/p>\n

Diariamente este tren realizar\u00e1 tres viajes de ida y vuelta, transportando de esa manera a aproximadamente unos 700 pasajeros diarios. Sin olvidar que este trayecto ser\u00e1 por los m\u00e1s bellos paisajes de la zona y los turistas que viajen en \u00e9l, podr\u00e1n disfrutar de la gastronom\u00eda, folclore y cultura juje\u00f1a.<\/p>\n

FUENTE: LA TARDE<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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