{"id":86458,"date":"2019-04-18T19:46:22","date_gmt":"2019-04-18T22:46:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86458"},"modified":"2019-04-18T19:46:22","modified_gmt":"2019-04-18T22:46:22","slug":"carga-transportada-por-ferrocarril-registra-ligero-incremento-en-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/carga-transportada-por-ferrocarril-registra-ligero-incremento-en-2018\/","title":{"rendered":"Carga transportada por ferrocarril registra ligero incremento en 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DF &#8211;\u00a0 Mexico:\u00a0<\/strong>En 2018, el movimiento de carga transportada por ferrocarril fue de 128 millones de toneladas, lo que signific\u00f3 un ligero incremento de 0.9 por ciento respecto a 2017, cuando fue 126.9 millones de toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el anuario estad\u00edstico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4 por ciento del total; mientras que los agr\u00edcolas ocuparon 33.3 por ciento, los minerales 16.9 por ciento, petr\u00f3leo 11.1 por ciento, org\u00e1nicos 6.0 por ciento, forestales 0.9 por ciento y animales 0.4 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El cemento, las l\u00e1minas y planchas de fierro y acero, as\u00ed como veh\u00edculos automotores armados fueron los tipos de producto industrial que mostraron mayor tonelaje transportado, seguido de ma\u00edz, trigo y frijol de soya, y en la tercera posici\u00f3n, el mineral de fierro, el carb\u00f3n mineral y el coke.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En conjunto, durante cada a\u00f1o, los tres grupos de productos previamente mencionados han sumado m\u00e1s del 85 por ciento de participaci\u00f3n en el total de carga transportada, siendo 2008 cuando registraron un 88 por ciento y en 2014 el 84 por ciento, a\u00f1os con la menor y mayor proporci\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, el petr\u00f3leo como sus productos derivados, a lo largo del per\u00edodo, no representaron m\u00e1s all\u00e1 del 10 por ciento, siendo 2014 con un 9.23 por ciento, el a\u00f1o con la mayor participaci\u00f3n. En 2018, los tipos de producto mayormente transportados fueron di\u00e9sel, combust\u00f3leo-aceite y gasolina, aunque frente a lo transportado en 2017, tuvo una baja de 4.8 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuarto, quinto y sexto lugar, se posicionan los grupos de productos inorg\u00e1nicos, forestales y animales, respectivamente, los cuales en conjunto no representan m\u00e1s del 8.0 por ciento frente al total de carga transportada. Del total de toneladas transportadas el a\u00f1o pasado, 91.5 millones de toneladas correspondieron con tr\u00e1fico de comercio exterior, lo que representa un incremento de 14.7 por ciento respecto a las 79.8 millones de toneladas transportadas en 2017.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.20minutos.com.mx\/noticia\/504912\/0\/carga-transportada-por-ferrocarril-registra-ligero-incremento-en-2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span>20minutos.mx<\/span><\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DF &#8211;\u00a0 Mexico:\u00a0En 2018, el movimiento de carga transportada por ferrocarril fue de 128 millones de toneladas, lo que signific\u00f3 un ligero incremento de 0.9 por ciento respecto a 2017, cuando fue 126.9 millones de toneladas. Seg\u00fan el anuario estad\u00edstico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4 por ciento del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68606,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9644],"class_list":["post-86458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86459,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86458\/revisions\/86459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}