{"id":86467,"date":"2019-04-18T19:59:25","date_gmt":"2019-04-18T22:59:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86467"},"modified":"2019-04-18T19:59:25","modified_gmt":"2019-04-18T22:59:25","slug":"el-trolley-estrenara-vagones-este-fin-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-trolley-estrenara-vagones-este-fin-de-semana\/","title":{"rendered":"El trolley estrenar\u00e1 vagones este fin de semana"},"content":{"rendered":"

San Diego – EEUU:\u00a0<\/strong>Los nuevos tranv\u00edas, en la estaci\u00f3n de trolley de en 12th Street e Imperial Avenue en San Diego, fueron redise\u00f1ados para mejorar el flujo y la accesibilidad de los pasajeros.\u00a0 Los vagones de tren ligero S700, construidos por Siemens en Sacramento, ser\u00e1n la quinta generaci\u00f3n de tranv\u00edas para<\/p>\n

Los sandieguinos estrenar\u00e1n vagones del trolley con un nuevo dise\u00f1o a partir de este fin de semana, con asientos renovados y mayor accesibilidad para usuarios en sillas de ruedas.<\/p>\n

Los funcionarios del Sistema de Tr\u00e1nsito Metropolitano (MTS) anunciaron el mi\u00e9rcoles que la agencia lanzar\u00eda nueve de los nuevos tranv\u00edas el s\u00e1bado, y que otros 36 llegar\u00e1n con la finalizaci\u00f3n de la extensi\u00f3n del tranv\u00eda Mid-Coast en 2021.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201cA medida que la gente tome los trolleys, ver\u00e1n que tienen m\u00e1s espacio, pero lo m\u00e1s importante es que si nuestra comunidad con discapacidades est\u00e1 tomando nuestros trolleys, tendr\u00e1n una mejor experiencia\u201d, dijo la concejala de la ciudad Georgette G\u00f3mez, quien tambi\u00e9n sirve como presidenta de la junta de MTS, durante en un evento para los medios el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

Los veh\u00edculos de tren ligero S700 ser\u00e1n la quinta generaci\u00f3n de tranv\u00edas desde el lanzamiento del sistema de San Diego en 1981. Los vagones se utilizar\u00e1n para aumentar el servicio en las l\u00edneas UC San Diego Blue (azul), Sycuan Green (verde) y Orange (naranja).<\/p>\n

Los nuevos tranv\u00edas fueron construidos por Siemens en Sacramento, el mayor proveedor de veh\u00edculos de tren ligero en Am\u00e9rica del Norte, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Los tranv\u00edas tienen una serie de nuevas caracter\u00edsticas, que incluyen una secci\u00f3n central renovada con un pasillo m\u00e1s ancho y sillas reposicionadas. Los asientos est\u00e1n cubiertos de vinilo, en lugar de la tela utilizada en modelos anteriores. Tambi\u00e9n tienen mejores l\u00edneas de visi\u00f3n para los oficiales de seguridad que patrullan los trenes.<\/p>\n

\u201cEstos nuevos vagones contin\u00faan nuestra misi\u00f3n de hacer que el sistema sea accesible para todos\u201d, dijo Mona R\u00edos, vicepresidenta de MTS y concejala de National City, en el evento a medios. \u201cLa secci\u00f3n central redise\u00f1ada permite a los usuarios de sillas de ruedas y otros dispositivos de movilidad viajar f\u00e1cilmente de punta a punta\u201d.<\/p>\n

Los autom\u00f3viles nuevos se pagaron con una subvenci\u00f3n del programa de l\u00edmites m\u00e1ximos y comercio del estado como parte de la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n del trolley Courthouse, en C Street, entre las calles State y Union.<\/p>\n

MTS planea comenzar a eliminar gradualmente sus modelos de tranv\u00eda m\u00e1s antiguos, el SD100, luego de que la extensi\u00f3n de 2 mil millones de d\u00f3lares en Mid-Coast conecte a los pasajeros entre el centro de la ciudad y University City.<\/p>\n

Los vagones m\u00e1s antiguos de la agencia a\u00fan en operaci\u00f3n requieren que los pasajeros suban las escaleras al ingresar, mientras que los modelos m\u00e1s nuevos est\u00e1n casi al ras de las plataformas de embarque.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda de los nuevos tranv\u00edas mejor\u00f3 dram\u00e1ticamente, dijo el director ejecutivo de MTS, Paul Jablonski.<\/p>\n

\u201cEl primer vag\u00f3n que tuvimos no ten\u00eda computadoras\u201d, dijo. \u201cEstos tienen 27 computadoras. Tenemos muy pocos mec\u00e1nicos que necesiten herramientas mec\u00e1nicas. Ahora todos usan las computadoras port\u00e1tiles\u201d.<\/p>\n

MTS opera actualmente alrededor de 100 tranv\u00edas a la vez, en m\u00e1s de 50 millas de ferrocarril de doble v\u00eda, dijo Jablonski.<\/p>\n

Los funcionarios anunciaron en febrero que el n\u00famero de pasajeros en tr\u00e1nsito en la regi\u00f3n hab\u00eda aumentado notablemente despu\u00e9s de varios a\u00f1os de declive, siguiendo una tendencia nacional. La cantidad de pasajeros en tranv\u00eda represent\u00f3 las ganancias, mientras que la cantidad de pasajeros en autob\u00fas se redujo ligeramente.<\/p>\n

Fuente:\u00a0San Diego Tribuna<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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