{"id":86844,"date":"2019-05-02T17:55:13","date_gmt":"2019-05-02T20:55:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86844"},"modified":"2019-05-02T17:55:13","modified_gmt":"2019-05-02T20:55:13","slug":"bid-invest-aprueba-usd-500-millones-para-rehabilitar-ferrocarril-entre-el-puerto-de-montevideo-y-paso-los-toros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/bid-invest-aprueba-usd-500-millones-para-rehabilitar-ferrocarril-entre-el-puerto-de-montevideo-y-paso-los-toros\/","title":{"rendered":"Bid Invest aprueba USD 500 millones para rehabilitar ferrocarril entre el Puerto de Montevideo y Paso Los Toros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Montevideo &#8211; Uruguay:\u00a0<\/strong>BID Invest, miembro del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprob\u00f3 un paquete financiero de aproximadamente USD 500 millones para la construcci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de 273 km de l\u00edneas de ferrocarril entre el Puerto de Montevideo y Paso de Los Toros, en Uruguay.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto se ejecutar\u00e1 mediante un contrato de participaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas de Uruguay y la empresa Grupo V\u00eda Central S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este proyecto ferroviario tiene como finalidad mejorar la conectividad e integraci\u00f3n de las regiones del interior de Uruguay con su capital, Montevideo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo es generar un impacto positivo en la productividad de las empresas exportadoras uruguayas, dado que el tr\u00e1fico principal del ferrocarril provendr\u00e1 del transporte de carga desde el interior del pa\u00eds hasta el Puerto de Montevideo para su exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n servir\u00eda como medio de transporte de la planta de celulosa de UPM, en el caso de que esta inversi\u00f3n se lleve a cabo. En este sentido, se espera que esta nueva infraestructura contribuya a movilizar esa y otras nuevas inversiones del sector privado productivo, que actualmente est\u00e1n evaluando invertir en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El paquete financiero aprobado por BID Invest tiene un plazo de hasta 17 a\u00f1os y consiste en un pr\u00e9stamo senior de hasta US$ 440 millones y un pr\u00e9stamo subordinado de hasta US$ 60 millones, fondeados por BID Invest y un grupo de bancos comerciales e inversionistas internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El uso de los fondos permitir\u00e1 el emplazamiento del tendido de la v\u00eda propiamente dicha, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de un sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n integral de \u00faltima tecnolog\u00eda, la construcci\u00f3n de 66 nuevos puentes, dos pasos a desnivel con trincheras, alcantarillas y otras estructuras de drenaje. Tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n y equipamiento de 264 pasos a nivel, que mejorar\u00e1n la seguridad vial especialmente en las zonas suburbanas y urbanas. Adem\u00e1s, proporcionar\u00e1 una interconexi\u00f3n para tres l\u00edneas ferroviarias existentes adicionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La puesta en marcha de la l\u00ednea Ferrocarril Central forma parte del plan de infraestructura del gobierno de Uruguay, que incluye iniciativas de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP) en transporte y educaci\u00f3n. El objetivo del gobierno es consolidar la promoci\u00f3n del ferrocarril de carga.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/portalportuario.cl\/bid-invest-aprueba-usd-500-millones-para-rehabilitar-ferrocarril-entre-el-puerto-de-montevideo-y-paso-los-toros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Portal Portuario<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montevideo &#8211; Uruguay:\u00a0BID Invest, miembro del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprob\u00f3 un paquete financiero de aproximadamente USD 500 millones para la construcci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de 273 km de l\u00edneas de ferrocarril entre el Puerto de Montevideo y Paso de Los Toros, en Uruguay. 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