{"id":86960,"date":"2019-05-06T09:48:48","date_gmt":"2019-05-06T12:48:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=86960"},"modified":"2019-05-06T09:53:54","modified_gmt":"2019-05-06T12:53:54","slug":"los-ferrocarriles-holandeses-prueban-un-nuevo-sistema-de-ocupacion-de-asientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-ferrocarriles-holandeses-prueban-un-nuevo-sistema-de-ocupacion-de-asientos\/","title":{"rendered":"Los Ferrocarriles Holandeses prueban un nuevo sistema de ocupaci\u00f3n de asientos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Amsterdam &#8211; Holanda:\u00a0<\/strong>Evitar\u00e1 composiciones m\u00e1s largas gracias a un mejor reparto de los viajeros.\u00a0Los Ferrocarriles Holandeses, NS, est\u00e1n probando un nuevo sistema de informaci\u00f3n a los viajeros que proporciona datos sobre la composici\u00f3n del tren, el punto de parada y la disponibilidad de asientos en cada veh\u00edculo de la composici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las pruebas se realizan en el and\u00e9n 18 de la estaci\u00f3n de Utrecht Central, donde paran los trenes de dos pisos del servicio interurbano \u00c1msterdam-Eindhoven. Las pantallas, distribuidas en el and\u00e9n, muestran informaci\u00f3n est\u00e1ndar sobre el trayecto como la hora de salida y adem\u00e1s ha incorporado una imagen de la composici\u00f3n utilizando un sistema de sem\u00e1foro para indicar el nivel de ocupaci\u00f3n en cada veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diez segundos antes de la salida, un reloj de cuenta regresiva se pone en marcha para advertir a los pasajeros que permanecen en los andenes que las puertas han iniciado la cuenta atr\u00e1s para su cierre. El sistema favorecer\u00e1 que los usuarios se repartan mejor a lo largo del tren y evitar\u00e1 composiciones m\u00e1s largas.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=27466\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">V\u00eda Libre<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amsterdam &#8211; Holanda:\u00a0Evitar\u00e1 composiciones m\u00e1s largas gracias a un mejor reparto de los viajeros.\u00a0Los Ferrocarriles Holandeses, NS, est\u00e1n probando un nuevo sistema de informaci\u00f3n a los viajeros que proporciona datos sobre la composici\u00f3n del tren, el punto de parada y la disponibilidad de asientos en cada veh\u00edculo de la composici\u00f3n. Las pruebas se realizan en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-86960","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86960"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86966,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86960\/revisions\/86966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}