{"id":87078,"date":"2019-05-08T08:20:45","date_gmt":"2019-05-08T11:20:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87078"},"modified":"2019-05-08T08:20:45","modified_gmt":"2019-05-08T11:20:45","slug":"renfe-inicia-la-compra-de-105-trenes-para-lineas-regionales-por-750-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-inicia-la-compra-de-105-trenes-para-lineas-regionales-por-750-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Renfe inicia la compra de 105 trenes para l\u00edneas regionales por 750 millones de euros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; Espa\u00f1a:\u00a0<\/strong>Renfe inicia la compra de 105 trenes para l\u00edneas regionales por 750 millones de euros Renfe inicia la compra de 211 trenes de Cercan\u00edas por 2.270 millones de euros<br \/>\nEl AVE de Renfe tendr\u00e1 rivales en 2020: al menos dos empresas podr\u00e1n unir Madrid con Barcelona, Valencia y Sevilla<\/p>\n<blockquote><p>Los nuevos veh\u00edculos ser\u00e1n el\u00e9ctricos e h\u00edbridos para adptarse a los cambios de infraestructura de la red<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Consejo de Administraci\u00f3n de Renfe ha aprobado este martes la licitaci\u00f3n de compra de hasta 105 trenes de media distancia por un importe de 750 millones de euros. Seg\u00fan ha explicado la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de un comunicado, los trenes a adquirir ser\u00e1n el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, y en el caso de estos \u00faltimos, dispondr\u00e1n de un coche generador para la tracci\u00f3n en v\u00edas no electrificadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En total, incluyendo la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos, el mantenimiento de parte de los trenes adquiridos durante 15 a\u00f1os el utillaje y el almac\u00e9n inicial necesarios para dicho mantenimiento, as\u00ed como opciones adicionales de suministro y mantenimiento, la licitaci\u00f3n asciende a 1.322 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo principal para esta compra es la renovaci\u00f3n del parque de material rodante, ya que, seg\u00fan indica la empresa de transporte, casi el 50% de los trenes que circulan en la actualidad han alcanzado el final de su vida \u00fatil o lo har\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. En cuanto al motivo por el que se concentraron en adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, la compa\u00f1\u00eda explica que se trata de una adaptaci\u00f3n a los cambios de infraestructura en la red que est\u00e1 reemplazando los trenes de di\u00e9sel por estos modelos m\u00e1s ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Renfe afirma que los nuevos veh\u00edculos estar\u00e1n dotados de caracter\u00edsticas que beneficiar\u00e1n a los usuarios. Entre ellos, el acceso a personas con movilidad reducida, \u00e1reas para bicicletas y carritos infantiles y wifi gratuito. Se espera que los primeros trenes lleguen, como m\u00ednimo, a partir de 2023.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/05\/07\/actualidad\/1557227841_097070.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Pa\u00eds<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; Espa\u00f1a:\u00a0Renfe inicia la compra de 105 trenes para l\u00edneas regionales por 750 millones de euros Renfe inicia la compra de 211 trenes de Cercan\u00edas por 2.270 millones de euros El AVE de Renfe tendr\u00e1 rivales en 2020: al menos dos empresas podr\u00e1n unir Madrid con Barcelona, Valencia y Sevilla Los nuevos veh\u00edculos ser\u00e1n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87079,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-87078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87080,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87078\/revisions\/87080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}