{"id":87122,"date":"2019-05-09T08:56:02","date_gmt":"2019-05-09T11:56:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87122"},"modified":"2019-05-09T08:56:02","modified_gmt":"2019-05-09T11:56:02","slug":"adif-vuelve-a-apostar-por-el-magnetismo-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-vuelve-a-apostar-por-el-magnetismo-ferroviario\/","title":{"rendered":"Adif vuelve a apostar por el magnetismo ferroviario"},"content":{"rendered":"

Madrid – Espa\u00f1a:\u00a0<\/strong>Iniciativas como Hyperloop o trenes tipo maglev est\u00e1n consideradas como el futuro del tren. Su fuerza reside en la levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, lo que, seg\u00fan los expertos, les podr\u00e1 permitir alcanzar los m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros por hora \u2013previsiones m\u00e1s optimistas\u2013.<\/p>\n

De hecho, en Jap\u00f3n ya se pudieron alcanzar m\u00e1s de 600 km\/h mediante esta t\u00e9cnica. As\u00ed, en Espa\u00f1a, que cuenta con una gran cultura ferrovial, no quieren dejar atr\u00e1s la oportunidad de seguir innovando para adelantarse a su competidores y ponerse en la punta de lanza del mundo de la alta velocidad.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda del futuro en el sector ferroviario, los trenes de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, ser\u00e1n estudiados con la colaboraci\u00f3n del Instituto de Magnetismo Aplicado (IMA)<\/p><\/blockquote>\n

Es por eso que Adif y la Universidad Complutense de Madrid (UCM) han renovado esta semana su colaboraci\u00f3n para que el Instituto de Magnetismo Aplicado (IMA) Salvador Velayos pueda seguir desarrollando proyectos de investigaci\u00f3n relacionados con el magnetismo ferroviario. Este laboratorio de magnetismo es, como explican desde la instituci\u00f3n, todo un centro \u201cde referencia a nivel mundial en el estudio de nuevos materiales magn\u00e9ticos y sus aplicaciones.<\/p>\n

Su actividad principal se centra en la investigaci\u00f3n en los materiales magn\u00e9ticos y sus aplicaciones. El instituto combina la investigaci\u00f3n b\u00e1sica en nuevos materiales junto con la investigaci\u00f3n aplicada dirigida al desarrollo tecnol\u00f3gico de nuevos materiales y productos\u201d, explican.<\/p>\n

El objetivo principal de la nueva colaboraci\u00f3n es \u201ccontinuar con el desarrollo de la investigaci\u00f3n cient\u00edfica en el terreno del magnetismo aplicado en el sector ferroviario, en particular, y en la ejecuci\u00f3n de proyectos enmarcados en el Plan de Innovaci\u00f3n para el Transporte y las Infraestructuras del Ministerio de Fomento\u201d. Adem\u00e1s, fabricar\u00e1n muestras de aleaciones amorfas, microhilos magn\u00e9ticos, s\u00edntesis de materiales y nanopart\u00edculas para su desarrollo.<\/p>\n

En otros pa\u00edses ya se habla de la posibilidad de aplicar esta tecnolog\u00eda a partir del a\u00f1o 2020, por lo que es vital para Adif seguir investigando sobre el magnetismo ferroviario, los trenes de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica: la posibilidad de que los carriles y los trenes solo tengan fricci\u00f3n a trav\u00e9s del aire, lo que mejora su aerodin\u00e1mica, reduce el ruido y aumenta la velocidad. Eso s\u00ed, su gasto energ\u00e9tico es mucho mayor que el de un transporte ferroviario convencional.<\/p>\n

Cabe destacar que, como consecuencia de esta colaboraci\u00f3n, Adif ya se ha beneficiado de algunos descubrimientos e innovaciones del IMA. Por ejemplo, en cuestiones como la asesor\u00eda tecnol\u00f3gica y de formaci\u00f3n de personal en aspectos t\u00e9cnicos ligados a las tecnolog\u00edas ferroviarias \u2013y, en concreto, a las relacionadas con la se\u00f1alizaci\u00f3n y la compatibilidad electromagn\u00e9tica\u2013. O la realizaci\u00f3n de proyectos de desarrollo tecnol\u00f3gico, \u201ccomo la medida y monitorizaci\u00f3n de la velocidad y posici\u00f3n del tren mediante detecci\u00f3n de elementos magn\u00e9ticos, auscultaci\u00f3n de balizas ERTMS e identificaci\u00f3n de material rodante por RFID (radiofrecuencia) para acceso a v\u00eda regulada\u201d.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Innova Spain<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Madrid – Espa\u00f1a:\u00a0Iniciativas como Hyperloop o trenes tipo maglev est\u00e1n consideradas como el futuro del tren. Su fuerza reside en la levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, lo que, seg\u00fan los expertos, les podr\u00e1 permitir alcanzar los m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros por hora \u2013previsiones m\u00e1s optimistas\u2013. De hecho, en Jap\u00f3n ya se pudieron alcanzar m\u00e1s de 600 km\/h mediante […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87123,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-87122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87124,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87122\/revisions\/87124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}