{"id":87226,"date":"2019-05-10T10:41:49","date_gmt":"2019-05-10T13:41:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87226"},"modified":"2019-05-10T10:41:49","modified_gmt":"2019-05-10T13:41:49","slug":"lanzaran-licitacion-para-desarrollar-la-ingenieria-de-la-futura-linea-f-de-subte-porteno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/lanzaran-licitacion-para-desarrollar-la-ingenieria-de-la-futura-linea-f-de-subte-porteno\/","title":{"rendered":"Lanzar\u00e1n licitaci\u00f3n para desarrollar la ingenier\u00eda de la futura l\u00ednea f de subte porte\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina:\u00a0<\/strong>La empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (Sbase) lanzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas la licitaci\u00f3n para el desarrollo de la ingenier\u00eda de la futura l\u00ednea F, que conectar\u00e1 los barrios porte\u00f1os de Barracas y Palermo, mientras avanza el proceso de selecci\u00f3n del nuevo operador del servicio que asumir\u00e1 funciones antes de final de a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las novedades en la compa\u00f1\u00eda, que actualmente transporta a 1,4 mill\u00f3n de pasajeros diarios (frente a 940.000 en 2012), fueron confirmadas por su titular, Eduardo de Montmollin, en encuentros con empresarios y con medios de prensa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre la proyectada l\u00ednea F, en Sbase destacaron su previsto \u00abrol central\u00bb en la conectividad e intermodalidad de los viajes en la ciudad de Buenos Aires, ya que 8 de las 13 estaciones ser\u00e1n de combinaci\u00f3n y dos ser\u00e1n centros de trasbordo intermodal, en Constituci\u00f3n y Palermo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n de la nueva l\u00ednea incluir\u00e1 un total de 13 estaciones y 12 kil\u00f3metros de red, y permitir\u00e1 transportar a 600.000 pasajeros diarios, aproximadamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto al nuevo operador para el per\u00edodo 2020-2031, la empresa contin\u00faa el an\u00e1lisis de las ofertas, tras recibir en marzo pasado las respuestas de los tres grupos interesados a las consultas realizadas por Sbase sobre aspectos t\u00e9cnicos, legales y econ\u00f3micos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Compiten Metrov\u00edas (del grupo Roggio, operador actual, asesorado por Siemens y Deutsche Bahn como asistente t\u00e9cnico y operativo); la estatal parisina RATP (en alianza con Alstom); y Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica (con la francesa Keolis y la local Helport, acompa\u00f1ados por TFL, de Londres).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De modo simult\u00e1neo al examen de las carpetas empresarias, la Universidad Nacional de San Mart\u00edn (Unsam) y Transports Metropolitans, de Barcelona, elaboran informes t\u00e9cnicos no vinculantes que prev\u00e9n presentar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De Montmollin ratific\u00f3 adem\u00e1s que las obras de extensi\u00f3n de la l\u00ednea E de subte \u00abvienen a buen ritmo\u00bb y a finales de este mes se inaugurar\u00e1n las tres nuevas estaciones: Correo Central, Catalinas y Retiro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, detall\u00f3 que ya se realiz\u00f3 la instalaci\u00f3n de v\u00edas, el tendido de la catenaria, el sistema de comunicaci\u00f3n, se instalaron 9 ascensores y 25 escaleras mec\u00e1nicas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la colocaci\u00f3n de la carteler\u00eda y los equipamientos necesarios, actualmente se realizan las pruebas con los coches para liberar el sistema de se\u00f1ales, se pone punto final a las obras de potencia y se habilitan los locales comerciales para tener operativas las estaciones en menos de tres semanas m\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Telam<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; 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