{"id":87281,"date":"2019-05-11T06:54:44","date_gmt":"2019-05-11T09:54:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87281"},"modified":"2019-05-11T06:54:44","modified_gmt":"2019-05-11T09:54:44","slug":"afe-bajo-gobiernos-del-fa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/afe-bajo-gobiernos-del-fa\/","title":{"rendered":"AFE, bajo gobiernos del FA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Montevideo &#8211; Uruguay:\u00a0<\/strong>Al asumir el gobierno en 2005, el Frente Amplio procur\u00f3 reactivar AFE, una empresa deficitaria y cuyos servicios de pasajeros m\u00e1s importantes hab\u00edan sido suprimidos en 1987. En 2002, se aprueba en el Parlamento la Ley N\u00ba 17.556, cuyo art\u00edculo 150 transfiere al Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas \u00ablos cometidos, facultades y bienes relativos a la infraestructura ferroviaria de AFE\u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 1 de enero de 2003 el MTOP se hizo cargo de la infraestructura ferroviaria as\u00ed como a las estaciones y terrenos. La infraestructura ferroviaria pas\u00f3 nuevamente a manos de AFE a partir del 1\u00ba de enero de 2006, seg\u00fan lo establecido en el Art. 205 de la Ley 17.930 (\u00abDer\u00f3gase el art\u00edculo 150 de la Ley N\u00ba 17.556, de 18 de setiembre de 2002, reintegr\u00e1ndose a la Administraci\u00f3n de Ferrocarriles del Estado los cometidos, facultades, recursos humanos necesarios y bienes materiales relativos a la infraestructura ferroviaria, incluso el derecho al cobro de peajes.\u00bb).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 12 de febrero de 2007 se reconect\u00f3 la Estaci\u00f3n Central a la red ferroviaria nacional. No obstante, su destino final est\u00e1 siendo analizado actualmente por el gobierno y la Intendencia de Montevideo. A partir de diciembre de 2018 empez\u00f3 a operar varias l\u00edneas de pasajeros y se mantiene la l\u00ednea de pasajeros Nueva Terminal-25 de Agosto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cFerrocarril Central\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ferrocarril Central\u201d, fue el nombre de la primera empresa nacional que se encarg\u00f3 del tendido de v\u00edas f\u00e9rreas en el pa\u00eds en el siglo XIX. Debido a la falta de capitales en el pa\u00eds, los brit\u00e1nicos asumieron el control hasta despu\u00e9s de la segunda guerra mundial, cuando la totalidad de la red ferroviaria pas\u00f3 a manos del Estado.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.republica.com.uy\/afe-bajo-gobiernos-del-fa-id709264\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">La Rep\u00fablica<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montevideo &#8211; Uruguay:\u00a0Al asumir el gobierno en 2005, el Frente Amplio procur\u00f3 reactivar AFE, una empresa deficitaria y cuyos servicios de pasajeros m\u00e1s importantes hab\u00edan sido suprimidos en 1987. En 2002, se aprueba en el Parlamento la Ley N\u00ba 17.556, cuyo art\u00edculo 150 transfiere al Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas \u00ablos cometidos, facultades y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-87281","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87282,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87281\/revisions\/87282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}