{"id":87630,"date":"2019-05-20T06:50:27","date_gmt":"2019-05-20T09:50:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87630"},"modified":"2019-05-20T06:50:27","modified_gmt":"2019-05-20T09:50:27","slug":"se-acerca-el-tren-nacional-holguin-habana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-acerca-el-tren-nacional-holguin-habana\/","title":{"rendered":"Se acerca el tren nacional Holgu\u00edn-Habana"},"content":{"rendered":"

Holgu\u00edn – Cuba:\u00a0<\/strong>Sue\u00f1a Holgu\u00edn con un tren nacional desde hace m\u00e1s de 13 a\u00f1os. Hacerlo realidad, es un hecho que parece cada d\u00eda estar m\u00e1s cerca. La viceministra primera de transporte, Marta Orama, se reuni\u00f3 en este territorio nororiental de Cuba con todos los organismos que est\u00e1n relacionados con su puesta en marcha, prevista para los meses de julio y agosto.<\/p>\n

En su programa verific\u00f3 el estado de las obras que se est\u00e1n ejecutando asociadas al ferrocarril y cheque\u00f3 el cumplimiento de las indicaciones del ministro del ramo en su pasada visita en el mes de abril, para la creaci\u00f3n de las condiciones en la provincia que permitan la incorporaci\u00f3n de los nuevos coches de pasajeros en el tren Holgu\u00edn-Habana.<\/p>\n

Hugo Corrales, director de la UEB de Ferrocarriles Holgu\u00edn, expuso en qu\u00e9 condiciones est\u00e1n las obras para recibir el tren nacional.<\/p>\n

\u201cLas obras est\u00e1n a un 70 % de ejecuci\u00f3n. Se han reparado los ba\u00f1os, la cerca perimetral, se trabaja en el sal\u00f3n de \u00faltima hora, las comunicaciones, en la informatizaci\u00f3n ultima detalles la empresa XETID. Tendr\u00e1 coches con un alto confort, los de primera con aire acondicionado, televisor, y de segunda, que tienen ventiladores\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan trascendi\u00f3 en el encuentro, este domingo llega el primer lote de los 80 coches que se pondr\u00e1n en funcionamiento progresivamente como parte del programa de rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril en el pa\u00eds.<\/p>\n

Eduardo Jes\u00fas Hern\u00e1ndez, director de la Uni\u00f3n de Ferrocarriles de Cuba, aclar\u00f3 que los coches as\u00ed como el tren, requieren un periodo de puesta en marcha no solo t\u00e9cnico sino comercial.<\/p>\n

\u201cEstos coches tiene un proceso de adaptaci\u00f3n y puesta en marcha en el pa\u00eds, los ingenieros chinos ya est\u00e1n en Cuba para ello, hay que probar esos coches, hay que traer ese tren vac\u00edo a Holgu\u00edn, un tren que mide 325 metros, de los que hace rato no circula, por lo que hay que probar como hacen andenes en las estaciones, hay que hacer un grupo de pruebas t\u00e9cnicas para cuando transporte pasajeros no se cometa ninguna infracci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

La viceministra se preocup\u00f3 por la protecci\u00f3n al pasajero en caso de que fallen las condiciones del tren, as\u00ed como los servicios que se alistan para garantizar la devoluci\u00f3n de parte del pasaje y el traslado hacia otro coche.<\/p>\n

Holgu\u00edn ser\u00e1 origen y destino del tren en una frecuencia inicial de tres veces por semana. El servicio de hoy, asegur\u00f3 la viceministra, da un giro de 180 grados con lo que se pretende brindar.<\/p>\n

\u201cNinguno de los trenes se pondr\u00e1n al un\u00edsono a funcionar, tendr\u00e1n un escalonamiento de tres cuatro d\u00edas con relaci\u00f3n al otro. Si ya est\u00e1n los coches en Cuba el compromiso es ponerlos en funcionamiento. Eso va a tener una prioridad, porque para el verano todos tiene que estar funcionando\u201d.<\/p>\n

Asimismo insisti\u00f3 en la preparaci\u00f3n de las ferromozas como el proceso m\u00e1s importante que desarrollar\u00e1 Holgu\u00edn. Hoy se preparan una veintena de ellas para trabajar en el tren nacional.<\/p>\n

La reanimaci\u00f3n del ferrocarril cubano y esta inversi\u00f3n millonaria beneficiar\u00e1 el tren nacional de otras tres provincias orientales: Guant\u00e1namo, Granma y Santiago de Cuba.<\/p>\n

El holguinero tiene una capacidad para 776 personas, con diez coches de 72 pasajeros y uno de 56.<\/p>\n

En el encuentro se anunci\u00f3 adem\u00e1s que una vez se concluyan los trabajos en la v\u00eda y la rehabilitaci\u00f3n que se ha proyectado en el programa de recuperaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea, el nuevo tren alcanzar\u00e1 una trayectoria de 11 horas hacia su destino. Hoy, con 10 paradas, su tiempo estimado es de 13 horas.<\/p>\n

Uno de los cambios m\u00e1s notables del servicio es sin dudas lo relacionado con el equipaje. Hasta 30 kg y 5 kg en la mano, podr\u00e1 llevar el pasajero, no obstante, la principal limitaci\u00f3n est\u00e1 en el tama\u00f1o m\u00e1s que en el peso, pues no podr\u00e1 exceder los 70 x 50 x 40 cm. As\u00ed deber\u00e1 ser el volumen del bulto.<\/p>\n

Los pasajes, a\u00fan por definir el precio, podr\u00e1n adquirirse a trav\u00e9s de un sistema automatizado mediante la agencia Viajero, hoy con presencia en 4 municipios de Holgu\u00edn. Tambi\u00e9n se obtendr\u00e1n en taquilla de la estaci\u00f3n de acuerdo a la disponibilidad o reintegro de \u00faltima hora.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Radio Holgu\u00edn<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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