{"id":87745,"date":"2019-05-22T15:06:11","date_gmt":"2019-05-22T18:06:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87745"},"modified":"2019-05-22T15:06:11","modified_gmt":"2019-05-22T18:06:11","slug":"tmh-argentina-anuncio-inversion-de-70-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tmh-argentina-anuncio-inversion-de-70-millones-de-dolares\/","title":{"rendered":"TMH Argentina anunci\u00f3 inversi\u00f3n de 70 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina:<\/strong> TMH Argentina, filial argentina del grupo privado ruso Transmashholding, y Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, anunciaron hoy el inicio de la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica de material rodante de \u00faltima generaci\u00f3n en Mechita, partido de Bragado, Provincia de Buenos Aires. La nueva planta, de 8.800 m2 de superficie cubierta, demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 70 millones de d\u00f3lares y generar\u00e1 1.200 puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n

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Esta obra de infraestructura industrial forma parte de un plan de inversi\u00f3n por 200 millones de d\u00f3lares que TMH Argentina est\u00e1 implementando en el pa\u00eds.<\/p><\/blockquote>\n

El evento cont\u00f3 con la presencia del Presidente Mauricio Macri, la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, Mar\u00eda Eugenia Vidal, el Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich y el Presidente de TMH Internacional, Hans Schabert, quien viaj\u00f3 especialmente para la ocasi\u00f3n.
\nTMH Argentina est\u00e1 promoviendo el primer polo industrial ferroviario en Mechita, desarrollando e integrando proveedores y contratistas. La f\u00e1brica permitir\u00e1 la producci\u00f3n y ensamblaje de formaciones de pasajeros y de carga, y el mantenimiento de locomotoras, de coches de pasajeros (EMUs, DMUs y de metro) y de vagones de carga.<\/p>\n

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De esta manera, TMH Argentina contribuye al desarrollo del pa\u00eds y acompa\u00f1a la modernizaci\u00f3n del sistema ferroviario argentino.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Asistieron m\u00e1s de 500 personas, entre autoridades nacionales, provinciales y municipales, empresarios de la industria ferroviaria y trabajadores y vecinos de los Talleres Mechita.<\/p>\n

\u201cLa construcci\u00f3n de esta f\u00e1brica marca el compromiso a largo plazo de TMH con la Argentina. Nosotros estamos implementando aqu\u00ed un modelo de localizaci\u00f3n industrial, de creaci\u00f3n de valor en la Argentina y para los argentinos. Esto significa que en poco tiempo m\u00e1s este pa\u00eds podr\u00e1 producir material rodante para la industria ferroviaria de m\u00e1xima calidad mundial, para satisfacer tanto el mercado local como el internacional, como hacen los pa\u00edses industrialmente poderosos\u201d, explic\u00f3 Hans Schabert, Presidente de TMH Internacional.<\/p>\n

\u201cSi no estamos conectados no hay futuro, no tenemos acceso ni siquiera al conocimiento. De que serv\u00eda repartir computadoras si las escuelas no ten\u00edan conectividad a internet (\u2026) son cosas absurdas por eso ahora estamos sentando las bases, bases reales, los cimientos sobre los cuales este pa\u00eds va a crecer y durante muchos a\u00f1os. Porque por primera vez no acudimos a ning\u00fan parche, a ning\u00fan atajo, a ninguna cosita as\u00ed m\u00e1gica, sino con esfuerzo\u201d, declar\u00f3 el presidente Mauricio Macri.<\/p>\n

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Hans Schabert, Presidente de TMH Internacional.<\/figcaption><\/figure>\n

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Presidente-Mauricio-Macri-y-gobernadora-Mar\u00eda-Eugenia-Vidal-recibiendo-el-plano-de-la-futura-planta-ferroviaria-que-construir\u00e1-TMH-Argentina-en-Mechita<\/figcaption><\/figure>\n
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Conferencia de Prensa brindada por el Ministro de Transporte, autoridades de TMH y el Intendente de Bragado.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLa nueva f\u00e1brica que construiremos en Mechita ser\u00e1 un importante motor para la modernizaci\u00f3n del sistema ferroviario, el crecimiento industrial y el desarrollo econ\u00f3mico y social de la argentina. Produciremos material rodante en talleres argentinos, con mano de obra nacional y en respuesta a las demandas y necesidades argentinas y de la regi\u00f3n\u201d, coment\u00f3 Thibault Desteract, Presidente de TMH Argentina.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste la inversi\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

Dentro de la nueva f\u00e1brica se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un taller completamente nuevo con tecnolog\u00eda de punta que permita dar un salto cualitativo, incrementar exponencialmente la producci\u00f3n y generar 1.200 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n

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Se espera que Mechita se convierta en un polo de desarrollo ferroviario, con un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo y la posibilidad de que se sumen al predio nuevos proveedores de todo el mundo. Con este prop\u00f3sito, se instal\u00f3 en los Talleres Mechita la empresa sueca Dellner, l\u00edder mundial en mantenimiento y montaje de veh\u00edculos ferroviarios y otros componentes industriales.
\nHistoria de los Talleres Ferroviarios Mechita<\/p>\n

Los Talleres Ferroviarios Mechita tienen m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia. En 1904 el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (actual l\u00ednea Sarmiento) decidi\u00f3 construirlos para que atendiesen a los trenes de la entonces nueva prolongaci\u00f3n de las v\u00edas desde Chivilcoy a Bragado. Adem\u00e1s de los talleres, se edific\u00f3 una playa de maniobras para el armado y desarmado de los trenes. En 1950 viv\u00edan en el pueblo de Mechita cerca de 5.000 personas, de las cuales unas 1.000 eran trabajadores ferroviarios.<\/p>\n

Con el tiempo, la crisis de la industria ferroviaria en Argentina oblig\u00f3 a disminuir las actividades en Mechita, hasta que en 2011 cesaron las operaciones y la extensa playa de maniobras se hab\u00eda convertido en un dep\u00f3sito de vagones y locomotoras en desuso.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un convenio suscripto con Trenes Argentinos Infraestructura, el 11 de mayo de 2018 TMHA inaugur\u00f3 los Talleres Ferroviarios Mechita, luego de haberlos reparado y modernizado.<\/p>\n

Actualidad<\/strong><\/p>\n

TMH Argentina esta trabajando actualmente en las instalaciones que posee Trenes Argentinos Operaciones en Retiro para llevar adelante el mantenimiento y reparacion de material rodante de origen chino adquirido en su momento por el Estado Argentino, destinado a la l\u00ednea San Mart\u00edn: 24 locomotoras di\u00e9sel modelo SDD7\u00a0y 160 coches, ambos de fabricaci\u00f3n CRRC.<\/p>\n

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Por otra parte en las instalaciones de Mechita se est\u00e1n realizando reparaciones pesadas de locomotoras de las empresas Ferroexpreso Pampeano, NCA y Ferrosur Roca, tambi\u00e9n se est\u00e1n realizando reparaciones de vagones de carga ademas de todo lo relacionado al contrato de la l\u00ednea San Mart\u00edn.<\/p>\n