{"id":87883,"date":"2019-05-25T13:16:35","date_gmt":"2019-05-25T16:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=87883"},"modified":"2019-05-25T13:16:35","modified_gmt":"2019-05-25T16:16:35","slug":"un-ferrocarril-para-llevar-trabajo-digno-al-centro-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/un-ferrocarril-para-llevar-trabajo-digno-al-centro-del-pais\/","title":{"rendered":"Un ferrocarril para llevar \u201ctrabajo digno\u201d al centro del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Paso de los Toros &#8211; Uruguay &#8211; 25\/05\/2019:\u00a0<\/strong>El ferrocarril unir\u00e1 la ciudad de Pasos de los Toros con el puerto de Montevideo en una extensi\u00f3n de 273 km de v\u00edas f\u00e9rreas. La construcci\u00f3n est\u00e1 a cargo del consorcio Grupo V\u00eda Central integrado por las empresas uruguayas Saceem y Berkes, la espa\u00f1ola Sacyr y la francesa NGE. Implicar\u00e1 una inversi\u00f3n de 1.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<blockquote><p>Este jueves en Paso de los Toros se coloc\u00f3 la \u201cpiedra fundamental\u201d de la obra del Ferrocarril Central. Las obras tendr\u00e1n un plazo de 36 meses para su culminaci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El subsecretar\u00eda del Ministerio de Transporte Jorge Setelich, dijo que Uruguay necesita de el tren para poder competir en las exportaciones de alimentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNecesitamos desarrollar toda la actividad agr\u00edcola, abastecer las personas que van a entrar una vida un poco m\u00e1s digna y alimentarse tres veces al d\u00eda. En el 2025 la India va a tener m\u00e1s poblaci\u00f3n que China y la oportunidad que tenemos en Sudam\u00e9rica es producir alimentos. Para producir alimentos necesitamos un ferrocarril y para que lo haya necesitamos un proyecto como este\u201d, dijo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El intendente de Durazno, Carmelo Vidal\u00edn, agradeci\u00f3 el trabajo del gobierno central y dijo que el tren generar\u00e1 oportunidades para el centro del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste es un paso fundamental para que las golondrinas no abandonen su nido y para que las familias en el centro del pa\u00eds permanezcan unidas y tengas posibilidades de trabajo digno. Y vamos a tener trabajo digno para nuestra regi\u00f3n\u201d, dijo Vidal\u00edn.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.180.com.uy\/articulo\/79529_un-ferrocarril-para-llevar-trabajo-digno-al-centro-del-pais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">180<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paso de los Toros &#8211; Uruguay &#8211; 25\/05\/2019:\u00a0El ferrocarril unir\u00e1 la ciudad de Pasos de los Toros con el puerto de Montevideo en una extensi\u00f3n de 273 km de v\u00edas f\u00e9rreas. La construcci\u00f3n est\u00e1 a cargo del consorcio Grupo V\u00eda Central integrado por las empresas uruguayas Saceem y Berkes, la espa\u00f1ola Sacyr y la francesa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84787,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-87883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87884,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87883\/revisions\/87884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}