{"id":88093,"date":"2019-05-30T09:50:53","date_gmt":"2019-05-30T12:50:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88093"},"modified":"2019-05-30T09:50:53","modified_gmt":"2019-05-30T12:50:53","slug":"colombia-consolidara-uso-de-tren-de-carga-a-traves-de-su-plan-nacional-de-desarrollo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/colombia-consolidara-uso-de-tren-de-carga-a-traves-de-su-plan-nacional-de-desarrollo\/","title":{"rendered":"Colombia consolidar\u00e1 uso de tren de carga a trav\u00e9s de su Plan Nacional de Desarrollo"},"content":{"rendered":"

Bogot\u00e1 – Colombia – 30\/05\/2019:\u00a0<\/strong>El prop\u00f3sito de establecer e implementar una pol\u00edtica nacional de reactivaci\u00f3n y consolidaci\u00f3n del transporte ferroviario de carga en Colombia es uno de los grandes logros del Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2018 \u2013 2022, que fue aprobado por el Congreso de la Rep\u00fablica y sancionado por el Presidente de la Rep\u00fablica Iv\u00e1n Duque.<\/p>\n

En ese sentido, el impulso que le dar\u00e1 el Gobierno Nacional a este modo de transporte y al multimodalismo buscar\u00e1 generar mayores posibilidades de transporte de carga para el pa\u00eds, competitividad para los diferentes sectores, generaci\u00f3n de empleo en las regiones de influencia de los corredores y m\u00e1s alternativas para la conectividad del pa\u00eds, entre otras, resalt\u00f3 el Ministerio de Transporte de Colombia.<\/p>\n

Colombia seg\u00fan detall\u00f3 la cartera, ya cuenta con corredores f\u00e9rreos activos en Cundinamarca, Boyac\u00e1, Caldas, Antioquia, Santander, Cesar, y Magdalena.<\/p>\n

\u201cUna de las acciones del Gobierno es buscar el bienestar de los colombianos, brindando oportunidades de progreso para todos. Queremos regiones m\u00e1s conectadas en condiciones de competitividad, donde haya generaci\u00f3n de empleo y por ende aumento de riqueza. Aumentar el ingreso de cada persona es una prioridad. En particular, el tren se debe convertir en una oportunidad para todos, en un motor de desarrollo de las regiones\u201d, asegur\u00f3 el Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia, Louis Kleyn.<\/p>\n

\u201cCon el Plan Nacional de Desarrollo \u2018Pacto por Colombia, Pacto por la Equidad\u201d llegaremos a ser un gobierno moderno, \u00e1gil y eficiente que propende por una institucionalidad p\u00fablica efectiva. Un estado eficiente contribuye al desarrollo econ\u00f3mico y social de un pa\u00eds\u201d, reiter\u00f3 el presidente de la ANI, Louis Kleyn.<\/p>\n

Inversi\u00f3n en el modo f\u00e9rreo<\/strong><\/p>\n

El PND brinda importantes herramientas a nivel presupuestal para lograr la reactivaci\u00f3n del modo f\u00e9rreo, definiendo que la Naci\u00f3n asume la responsabilidad general del desarrollo de la infraestructura f\u00e9rrea, para lo que sector transporte deber\u00e1 priorizar desde el 2020, al menos, una partida anual no inferior al 5% del Presupuesto General de la Naci\u00f3n de inversi\u00f3n correspondiente a su cuota sectorial para el desarrollo del modo f\u00e9rreo al tiempo que se garantizar\u00e1 que las tarifas por uso de la infraestructura de transporte ferroviario sean destinadas a la construcci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de los corredores.<\/p>\n

Lo anterior se fortalecer\u00e1 con la expedici\u00f3n de una ley marco para el modo que defina la regulaci\u00f3n de la actividad asociada a este modo de transporte y la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de carga, incluyendo su ordenamiento institucional y normativo.<\/p>\n

Actualmente la ANI tiene a cargo cuatro corredores con m\u00e1s de 1.619 kil\u00f3metros de v\u00eda, de los cuales 1.121 km est\u00e1n operativos. La concesi\u00f3n del corredor Santa Marta (Magdalena) -Chiriguan\u00e1 (Cesar), que est\u00e1 a cargo de FENOCO, tiene una extensi\u00f3n de 245 km, a trav\u00e9s de la que se exporta el mayor porcentaje del carb\u00f3n del pa\u00eds, all\u00ed mismo se construye una segunda l\u00ednea f\u00e9rrea paralela.<\/p>\n

En cuanto al corredor Bogot\u00e1-Belencito, de 318 km, se mantiene la operaci\u00f3n de turistas y estudiantes desde Bogot\u00e1 hasta Zipaquir\u00e1, y se ha dado inicio a la operaci\u00f3n de carga, desde Bogot\u00e1 hasta Sogamoso en Boyac\u00e1 con trenes de cemento; y en el corredor La Dorada (Caldas)-Chiriguan\u00e1 (Cesar) de 521 km de extensi\u00f3n, donde igualmente ya se cuenta con movilizaci\u00f3n de trenes.<\/p>\n

Se ha trabajado adem\u00e1s en el transporte multimodal, utilizando el Puerto de Capulco sobre el R\u00edo Magdalena, para conectar con los puertos mar\u00edtimos de Barranquilla, y se ha logrado realizar el recorrido del corredor interconectado con el puerto de Santa Marta, pasando por el tramo concesionado a Fenoco.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Portal Portuario<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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