{"id":88205,"date":"2019-06-02T23:35:13","date_gmt":"2019-06-03T02:35:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88205"},"modified":"2019-06-02T23:35:13","modified_gmt":"2019-06-03T02:35:13","slug":"los-choca-trenes-que-se-repiten-en-concordia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-choca-trenes-que-se-repiten-en-concordia\/","title":{"rendered":"Los choca-trenes que se repiten en Concordia"},"content":{"rendered":"

Entre R\u00edos – Argentina – 03\/06\/2019:\u00a0<\/strong>Los choca-trenes que se repiten en Concordia\u00a0chocar contra los vagones. A causa del incidente el tr\u00e1nsito qued\u00f3 cortado en las transitadas avenidas Eva Per\u00f3n y obviamente en la avenida Gobernador Cresto.<\/p>\n

Ante esto, la duda que se plantea es si este paso a nivel cuenta con la habilitaci\u00f3n correspondiente y el por qu\u00e9 de la no se\u00f1alizaci\u00f3n. Adem\u00e1s no se trata del \u00fanico lugar de paso sin las se\u00f1ales obligatorias, porque es conocida la cantidad de paso a niveles sin dicho elementos, que sirven para una mejor advertencia a quienes pasan a diario.<\/p>\n

En febrero un accidente similar, el jueves se origin\u00f3 un accidente sin lamentar consecuencias importantes desde lo humano, aunque s\u00ed desde lo material. En el paso a nivel ubicado en avenida Gobernador Cresto, una camioneta impact\u00f3 contra el convoy que sal\u00eda desde la estaci\u00f3n de ferrocarriles de Concordia.<\/p>\n

Dicen que el paso a nivel donde se origin\u00f3 el accidente est\u00e1 inhabilitado. Para el gremio de La Fraternidad, es un cruce clandestino<\/p><\/blockquote>\n

La utilitaria no habr\u00eda divisado que la formaci\u00f3n ferroviaria transitaba de manera paralela a calle C\u00f3rdoba, a la altura de avenida Gobernador Cresto, dos cuadras al norte del club H\u00edpico. Afortunadamente los da\u00f1os solo fueron materiales y la joven que conduc\u00eda la camioneta no tuvo lesiones f\u00edsicas de consideraci\u00f3n, aunque s\u00ed se llev\u00f3 un gran susto al pero con una espectacularidad a\u00fan mayor, que se dio en la avenida Gerardo Yoya, donde una camioneta 4×4 impact\u00f3 contra la formaci\u00f3n ferroviaria y termin\u00f3 dentro de un alcantarillado. Afortunadamente, solo se registraron da\u00f1os materiales y s\u00ed un gran susto por parte de los tripulantes de la camioneta de gran porte.<\/p>\n

En aquella ocasi\u00f3n, desde la Uni\u00f3n Ferroviaria hab\u00edan solicitado la incorporaci\u00f3n de personal para manejar las barreras y la inversi\u00f3n en las mismas. Se trataba de seis cruces calificados como peligrosos. Adem\u00e1s, desde ese momento se solicitaba la incorporaci\u00f3n de barreras en Concejal Veiga, Salto Uruguayo, Gerardo Yoya, Mitre, 1\u00ba de Mayo y Buenos Aires. Hasta ahora la suerte ha estado de este lado; adem\u00e1s hay que considerar que las formaciones ferroviarias, tanto en su ingreso, como egreso de la ciudad, viajan a una velocidad moderada.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es un dato para destacar que los automovilistas, motociclistas o ciclistas, quienes sean, muchas veces hacen caso omiso al silbato que emite la locomotora y cruzan la v\u00eda sin importar las consecuencias. Pasos a nivel En Concordia hay ocho pasos a nivel con barrera y otros 16 sin ning\u00fan tipo de protecci\u00f3n para los camiones, autos y motos, excepto las cruces de San Andr\u00e9s. Los pasos a nivel con barrera son ocho: Eva Per\u00f3n, San Lorenzo, Salta, Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, Carriego, Scattini y V\u00e9lez S\u00e1rsfield. Sin barreras, pero con cruz de San Andr\u00e9s fonoluminosa son: Gerardo Yoya, Mitre, 1\u00ba de Mayo, Buenos Aires Entre R\u00edos, San Luis, Sarmiento y 25 de Mayo. Y con solo carteles de cruz de San Andr\u00e9s son: Concejal Veiga, Salto Uruguayo, Pellegrini, Urquiza, Humberto Primo y Feliciano. Al respecto, el secretario de la seccional Concordia de La Fraternidad, Sebasti\u00e1n Ava, sostuvo en LT 15 Radio del Litoral: \u00abEn Gobernador Cresto y la v\u00eda, a una cuadra del club H\u00edpico, circulaba una camioneta marca Fiat de norte a sur y el tren que iba de este a oeste.<\/p>\n

La camioneta impact\u00f3 contra la locomotora, gracias a Dios sin tener que lamentar heridos. El tren iba hacia Monte Caseros. Aparentemente, la se\u00f1ora no lo escuch\u00f3 y no lo vio\u00bb. Al mismo tiempo agreg\u00f3 que estos hechos se est\u00e1n produciendo con mayor frecuencia. \u00abHace pocos d\u00edas hubo un accidente muy parecido en calle Concejal Veiga\u00bb, manifest\u00f3. Ava fue tajante al momento de indicar que el paso a nivel de Gobernador Cresto, donde se produjo este \u00faltimo episodio, no est\u00e1 habilitado. \u00abLo que tenemos que decir es que ese paso a nivel no est\u00e1 habilitado como corresponde.<\/p>\n

Al paso a nivel lo abri\u00f3 la Municipalidad y en la anterior gesti\u00f3n se lo hab\u00eda cerrado con rieles y fue abierto nuevamente y asfaltado\u00bb, coment\u00f3. Y especific\u00f3: \u00abNo cuenta con la habilitaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) como en los otros pasos a nivel. Ni siquiera tiene se\u00f1alizaci\u00f3n. Para nosotros es totalmente clandestino. En su momento se hicieron las denuncias correspondientes. Cuando se cerr\u00f3 el paso a nivel, se hizo un acta con un escribano y al tiempo fue abierto nuevamente. Y estas son las consecuencias\u00bb. Consultado sobre la cantidad de pasos a nivel que existen en la ciudad, Ava indic\u00f3: \u00abPodr\u00eda decir que hay por arriba de los 30\u00bb. En tanto que volvi\u00f3 a cargar contra el municipio, ya que \u00aben su momento la empresa, cuando vio que estaban empezando a trabajar para asfaltar ese paso a nivel de Gobernador Cresto, se lo volvi\u00f3 a cerrar con un riel, pero el mismo fue sacado, habilitado nuevamente y finalmente asfaltado\u00bb.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario Uno<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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