{"id":88257,"date":"2019-06-03T14:40:58","date_gmt":"2019-06-03T17:40:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88257"},"modified":"2019-06-03T14:41:38","modified_gmt":"2019-06-03T17:41:38","slug":"grupo-de-vecinos-cuida-del-abandono-al-tren-belgrano-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/grupo-de-vecinos-cuida-del-abandono-al-tren-belgrano-sur\/","title":{"rendered":"Grupo de vecinos cuida del abandono al Ferrocarril Belgrano Sur"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 03\/06\/2019:\u00a0<\/strong>No son nost\u00e1lgicos del ferrocarril, son personas preocupadas por la desidia del Estado respecto de uno de los medios de transporte m\u00e1s importantes y centrales que tiene el mundo actual.\u00a0En este caso no se resignan a que desaparezca el ramal del Belgrano Sur que circula entre Puente Alsina y Aldo Bonzi que bajo la excusa de \u00abproblemas de seguridad operativa\u00bb la administraci\u00f3n de ferrocarriles nacional discontinu\u00f3 su funcionamiento en el a\u00f1o 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-88259\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA2.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA2.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por eso se juntan todos los s\u00e1bados a arreglar las distintas estaciones que componen en trazado, aunque hacen especial hincapi\u00e9 en la hist\u00f3rica cabecera del trazado, Puente Alsina.\u00a0Limpian, pintan y mantienen las v\u00edas para que no desaparezcan por el paso del tiempo y del abandono estatal.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-88260\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA3.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"391\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA3.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA3-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA3-338x172.jpg 338w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, juntan firmas y piden a las autoridades que rehabiliten el tren que pasa por las estaciones de Alsina, Villa Diamante y Caraza en Lan\u00fas y Fiorito, Budge y La Salada en Lomas de Zamora. Para llegar a Puente Doce y Aldo Bonzi donde empalma con el tren que hace el trazado Pompeya &#8211; Marinos del Belgrano<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Liliana Soto, una de las voluntarias, dice que han hecho reclamos y juntada de firmas, pero que las autoridades del ferrocarril los derivan a los municipios y a la inversa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estos voluntarios denuncian el abandono del trazado y de las estaciones, que de seguir as\u00ed tienen riesgos corre riesgo de tornarse irrecuperable.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-88261\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA4.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA4.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA4-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ALSINA4-120x78.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por los pronto, ya hay varias estaciones con los terrenos linderos \u00abtomados\u00bb y construcciones realizadas \u00abpr\u00e1cticamente\u00bb sobre las v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Puente Alsina la situaci\u00f3n es cr\u00edtica. All\u00ed todo el espacio de maniobras para el giro del tren est\u00e1 ocupado por un nuevo barrio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, el Municipio comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de una salita de primeros auxilios \u00aben el play\u00f3n de la Estaci\u00f3n\u00bb, lo que habla de la nula intenci\u00f3n de recuperar este hist\u00f3rico tren.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eldiariosur.com\/lanus\/2019\/6\/3\/grupo-de-vecinos-cuida-del-abandono-al-tren-belgrano-sur-23243.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Diario Sur<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 03\/06\/2019:\u00a0No son nost\u00e1lgicos del ferrocarril, son personas preocupadas por la desidia del Estado respecto de uno de los medios de transporte m\u00e1s importantes y centrales que tiene el mundo actual.\u00a0En este caso no se resignan a que desaparezca el ramal del Belgrano Sur que circula entre Puente Alsina y Aldo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88258,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-88257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88257"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88264,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88257\/revisions\/88264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}