{"id":88319,"date":"2019-06-05T14:39:59","date_gmt":"2019-06-05T17:39:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88319"},"modified":"2019-06-05T14:39:59","modified_gmt":"2019-06-05T17:39:59","slug":"stadler-aguanta-las-embestidas-de-los-mercados-sube-un-17-desde-su-debut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/stadler-aguanta-las-embestidas-de-los-mercados-sube-un-17-desde-su-debut\/","title":{"rendered":"Stadler aguanta las embestidas de los mercados: sube un 17% desde su debut"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Valencia &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 05\/06\/2019:<\/strong> Stadler Rail (SRAIL) est\u00e1 aguantando las embestidas que sufren los mercados a ambos lados del charco, dado que se revaloriza un 17% en la bolsa suiza desde su debut el pasado 12 de abril. Aquel d\u00eda parti\u00f3 de los 38 francos suizos o CHF -al cambio 33,98 euros- de su precio de emisi\u00f3n, que casi dos meses despu\u00e9s se han convertido en 44,46 francos suizos -39,76 euros-, tal y como se aprecia en el gr\u00e1fico adjunto. La cotizaci\u00f3n se ha movido entre los 41,20 CHF de su m\u00ednimo hist\u00f3rico marcado durante la jornada del 16 de abril y los 45,78 CHF de sus m\u00e1ximos de la del 27 de mayo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La multinacional helv\u00e9tica dedicada a la fabricaci\u00f3n de trenes, que tiene una factor\u00eda en Val\u00e8ncia desde donde estudia entrar en el negocio espa\u00f1ol de las locomotoras AVE, ha visto como su capitalizaci\u00f3n se ha incrementado notablemente hasta los 3.976 millones de euros al cambio tomando el cierre de ayer. De este modo se situar\u00eda en el puesto 28 del Ibex 35 entre Inmobiliaria Colonial (5.030 millones) y CIE Automotive (2.835 millones). Y fuera del \u00edndice selectivo se situar\u00eda entre FCC (4.379 millones) y Catalana Occidente (3.709 millones).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacerse una idea del buen tono burs\u00e1til -y m\u00e1s en estas \u00faltimas semanas tan movidas en las bolsas- basta decir que el \u00edndice burs\u00e1til suizo de referencia, el SMI, se ha revalorizado en el mismo periodo que lleva cotizando SRAIL apenas un 1,25%. Bien es cierto que el &#8216;Ibex helv\u00e9tico&#8217; es uno de los \u00edndices europeos m\u00e1s en forma en lo que va de a\u00f1o, con una revalorizaci\u00f3n que roza el 14% -el Ibex 35 solo sube un 5,65%-. Adem\u00e1s, el fabricante ferroviario ha logrado cerrar en 17 de las 33 sesiones celebradas hasta la fecha en terreno positivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La salida a bolsa del fabricante de veh\u00edculos ferroviarios de Thurgau fue la mayor Oferta P\u00fablica Inicial (OPI) europea -valorada en 3.756 millones de euros al cambio- y solo en su debut lleg\u00f3 a dispararse a doble d\u00edgito para goce y disfrute de sus accionistas. Y m\u00e1s para Peter Spuhler, presidente y m\u00e1ximo accionista que mantiene el control sobre esta empresa fundada por Ernst Stadler en 1942. Spuhler ha logrado hacer de una peque\u00f1a empresa familiar a una multinacional con presencia en Alemania, Argelia, Bielorrusia, Espa\u00f1a, Estados Unidos, Hungr\u00eda, Italia, Pa\u00edses Bajos, Polonia, Reino Unido, Suiza y Suecia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La salida a bolsa de SRAIL responde a \u00abun paso l\u00f3gico en nuestra trayectoria de crecimiento, ya que ayuda a mejorar todav\u00eda m\u00e1s la posici\u00f3n competitiva a largo plazo en nuestros mercados, con productos y tecnolog\u00edas innovadoras, y para respaldar el desarrollo futuro de la compa\u00f1\u00eda\u00bb. As\u00ed lo reconoc\u00eda el propio Spuhler el d\u00eda de la salida al parqu\u00e9 del que es uno de los principales fabricantes ferroviarios del planeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Consejeros de mucho peso<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el consejero delegado de la bolsa suiza, Jos Dijsselhof, se mostr\u00f3 \u00aborgulloso de dar la bienvenida a Stadler, una compa\u00f1\u00eda que representa la combinaci\u00f3n de esp\u00edritu pionero, innovaci\u00f3n y emprendimiento sostenible. Estamos convencidos de que la cotizaci\u00f3n respaldar\u00e1 m\u00e1s cap\u00edtulos exitosos en la historia venir de la empresa\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SRAIL se ha rodeado de potentes consejeros y ah\u00ed est\u00e1n los casos de Werner M\u00fcller, que fuera ministro alem\u00e1n de Econom\u00eda; Christoph Franz, ex director general de la aerol\u00ednea germana Lufthansa y su filial suiza; o, entre otros, Friedrich Merz, que dimitiera como jefe del grupo pol\u00edtico CDU -el partido de la cancillera Merkel- en 2002, que tiene un sill\u00f3n en Stadler desde hace a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/valenciaplaza.com\/stadler-aguanta-las-embestidas-de-los-mercados-sube-un-17-desde-su-debut\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Valencia Plaza<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valencia &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 05\/06\/2019: Stadler Rail (SRAIL) est\u00e1 aguantando las embestidas que sufren los mercados a ambos lados del charco, dado que se revaloriza un 17% en la bolsa suiza desde su debut el pasado 12 de abril. 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