{"id":88437,"date":"2019-06-07T12:14:15","date_gmt":"2019-06-07T15:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88437"},"modified":"2019-06-07T12:14:43","modified_gmt":"2019-06-07T15:14:43","slug":"trabajadores-del-tren-internacional-no-cobraron-por-falta-de-fondos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trabajadores-del-tren-internacional-no-cobraron-por-falta-de-fondos\/","title":{"rendered":"Trabajadores del tren internacional no cobraron por falta de fondos"},"content":{"rendered":"

Misiones – Argentina – 07\/06\/2019:\u00a0<\/strong>Los trabajadores del servicio internacional de tren, que une Encarnaci\u00f3n con Posadas no pudieron percibir sus salarios porque la empresa no cuenta con los fondos suficientes para abonarles. As\u00ed lo anunci\u00f3 la propia empresa concesionaria, que a trav\u00e9s de su cuenta oficial en la red social Twitter (@ferroc_inter) hizo p\u00fablica la situaci\u00f3n por la que atraviesa.<\/p>\n

Informamos al p\u00fablico usuario y a la sociedad en general:<\/strong><\/p>\n

La ca\u00edda de la demanda del Tren Posadas-Encarnaci\u00f3n se ha profundizado dr\u00e1sticamente desde el verano pasado. Esto ocurre como consecuencia de las asimetr\u00edas cambiarias, habituales en servicios de fronteras vecinales.<\/p>\n

\u201cHoy no se han podido abonar los salarios de los trabajadores del tren, ya que la empresa no dispone de los fondos para ello\u201d, se afirma en la red social, para luego explicar c\u00f3mo se lleg\u00f3 a esa situaci\u00f3n. \u201cLa ca\u00edda de la demanda del tren internacional Posadas-Encarnaci\u00f3n se ha profundizado dr\u00e1sticamente desde el verano pasado. Esto ocurre como consecuencia de las asimetr\u00edas cambiarias, habituales en servicios de fronteras vecinales\u201d, indican.<\/p>\n

Y agregan que \u201ca ello se suma, desde febrero de 2019, que los trenes que Aduana-Afip no permite trabajar los s\u00e1bados y feriados afectan el volumen de pasajeros m\u00ednimos para sostener el servicio. La p\u00e9rdida adicional de pasajeros por esta abrupta decisi\u00f3n de Aduana-Afip, que se encuentra en reclamo judicial, provoca la imposibilidad de continuar con normal prestaci\u00f3n del servicio\u201d.<\/p>\n

Sostienen tambi\u00e9n que aceptaron en la licitaci\u00f3n que \u201clos ingresos de la Empresa dependan solo de las tarifas cobradas, ya que no se perciben subsidios de ning\u00fan tipo\u201d. Y explican que \u201cla tarifa es una funci\u00f3n econ\u00f3mica resultante de la relaci\u00f3n entre los ingresos y los costos de operaci\u00f3n del servicio. La \u00faltima resoluci\u00f3n del Ministerio de Transporte de ajuste de tarifas se dict\u00f3 en diciembre de 2016, sobre la base de costos a\u00fan anteriores\u201d.<\/p>\n

Y se asegura que \u201cen la actualidad, un incremento de tarifa feroz, como consecuencia del gran retraso acumulado y de la inflaci\u00f3n, provocar\u00eda una ca\u00edda a\u00fan mayor de los pasajeros. El \u00faltimo incremento que pagaron los usuarios, de solo un 10%, se aplic\u00f3 a partir del 2 de febrero de 2019, por el valor m\u00e1ximo de la banda tarifaria fijada en 2016\u201d.<\/p>\n

En el hilo de tuits, conformado por unos nueve mensajes, nada se dice acerca si esta situaci\u00f3n provocar\u00e1, en el corto, mediano o largo plazo, problemas en el servicio de tren.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Territorio<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Misiones – Argentina – 07\/06\/2019:\u00a0Los trabajadores del servicio internacional de tren, que une Encarnaci\u00f3n con Posadas no pudieron percibir sus salarios porque la empresa no cuenta con los fondos suficientes para abonarles. As\u00ed lo anunci\u00f3 la propia empresa concesionaria, que a trav\u00e9s de su cuenta oficial en la red social Twitter (@ferroc_inter) hizo p\u00fablica la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69817,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-88437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88437"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88438,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88437\/revisions\/88438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}