{"id":88476,"date":"2019-06-08T08:36:40","date_gmt":"2019-06-08T11:36:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88476"},"modified":"2019-06-08T08:36:40","modified_gmt":"2019-06-08T11:36:40","slug":"trenitalia-se-prepara-para-competir-con-los-trenes-franceses-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trenitalia-se-prepara-para-competir-con-los-trenes-franceses-en-francia\/","title":{"rendered":"Trenitalia se prepara para competir con los trenes franceses en Francia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Roma &#8211; Italia &#8211; 08\/06\/2019:\u00a0<\/strong>El futuro de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias nacionales europeas es complicado una vez que, definitivamente, se liberalice el transporte. Por eso, la que m\u00e1s y la que menos va haciendo lo que puede para romper sus cors\u00e9s.<\/p>\n<p>Trenitalia lleva ya unos cuantos a\u00f1os con un competidor en casa, Italo, que se ha quedado con una cuota del mercado de la alta velocidad. Pero la estatal no se queda esperando: hoy ya opera una l\u00ednea entre Londres y el este de la ciudad, lo que le est\u00e1 ense\u00f1ando a trabajar en otros \u00e1mbitos. Y es una de las compa\u00f1\u00edas que aspiran a gestionar el tren de alta velocidad entre Londres y Birmingham.<\/p>\n<p>Pero ahora va un poco m\u00e1s all\u00e1 al desafiar a la francesa SNCF. Seg\u00fan publica ttgitalia.it, un portal tur\u00edstico y de viajes italiano, la compa\u00f1\u00eda ha comunicado a la autoridad su voluntad de lanzar en 2020 un tren entre Mil\u00e1n y Par\u00eds, en competici\u00f3n directa con la francesa. La conexi\u00f3n incluye una parada en Lyon, pudiendo competir abiertamente tambi\u00e9n entre esta ciudad y Par\u00eds (Trenitalia compra un operador ferroviario ingl\u00e9s).<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda italiana pretende usar en este servicio trenes Zefiro 300, que son capaces de llegar a los 300 kil\u00f3metros por hora. Su intenci\u00f3n es atender el mercado business, con horarios apropiados para ello.<\/p>\n<p>Mientras tanto, la espa\u00f1ola Renfe, pese a varios anuncios, a\u00fan no tiene competencia en casa, mucho menos ha mirado fuera de su \u00e1mbito nacional.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.preferente.com\/noticias-de-transportes\/trenitalia-se-prepara-para-competir-con-los-trenes-franceses-en-francia-289357.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Preferente<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roma &#8211; Italia &#8211; 08\/06\/2019:\u00a0El futuro de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias nacionales europeas es complicado una vez que, definitivamente, se liberalice el transporte. Por eso, la que m\u00e1s y la que menos va haciendo lo que puede para romper sus cors\u00e9s. Trenitalia lleva ya unos cuantos a\u00f1os con un competidor en casa, Italo, que se ha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88477,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-88476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88478,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88476\/revisions\/88478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}