{"id":88578,"date":"2019-06-10T19:43:43","date_gmt":"2019-06-10T22:43:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88578"},"modified":"2019-06-10T19:43:43","modified_gmt":"2019-06-10T22:43:43","slug":"desde-el-norte-y-el-sur-de-cordoba-llevar-granos-a-rosario-en-tren-cuesta-la-mitad-que-en-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/desde-el-norte-y-el-sur-de-cordoba-llevar-granos-a-rosario-en-tren-cuesta-la-mitad-que-en-camion\/","title":{"rendered":"Desde el norte y el sur de C\u00f3rdoba, llevar granos a Rosario en tren cuesta la mitad que en cami\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 10\/06\/2019:<\/strong>Un productor que trabaja en los departamentos Col\u00f3n, Totoral, Tulumba o R\u00edo Seco, en el norte de C\u00f3rdoba; o R\u00edo Cuarto y General Roca, en sur; si pudiera enviar sus granos a Rosario por tren pagar\u00eda la mitad que si utilizara solo camiones.<\/p>\n<blockquote><p>Seg\u00fan un relevamiento de la Bolsa de Comercio de Rosario, a 450 kil\u00f3metros del puerto, la tarifa por ferrocarril se ubica en 0,025 d\u00f3lares por tonelada\/kil\u00f3metro, contra 0,055 d\u00f3lares un cami\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dato surge de un relevamiento efectuado por la Bolsa de Comercio de Rosario: a 450 kil\u00f3metros de los puertos del Paran\u00e1, la tarifa de referencia acordada a nivel nacional para el transporte automotor se ubica en 68 centavos de d\u00f3lar por tonelada y kil\u00f3metro que, con un descuento del 20 por ciento, se reduce a 55 centavos. Por ferrocarril, el precio oscila en torno a 25 centavos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/flete2_1560173130.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-88580\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/flete2_1560173130.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/flete2_1560173130.png 600w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/flete2_1560173130-300x102.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro dato importante a tener en cuenta es que el costo por kil\u00f3metro, tanto para el flete por cami\u00f3n como por tren, es m\u00e1s caro en esta distancia que en relaci\u00f3n a las que abonan los productores del norte del pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/agrovoz.lavoz.com.ar\/actualidad\/desde-norte-y-sur-de-cordoba-llevar-granos-rosario-en-tren-cuesta-mitad-que-en-camion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Agrovoz<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 10\/06\/2019:Un productor que trabaja en los departamentos Col\u00f3n, Totoral, Tulumba o R\u00edo Seco, en el norte de C\u00f3rdoba; o R\u00edo Cuarto y General Roca, en sur; si pudiera enviar sus granos a Rosario por tren pagar\u00eda la mitad que si utilizara solo camiones. Seg\u00fan un relevamiento de la Bolsa de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88579,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-88578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88581,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88578\/revisions\/88581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}