{"id":88593,"date":"2019-06-10T20:01:34","date_gmt":"2019-06-10T23:01:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88593"},"modified":"2019-06-10T20:01:34","modified_gmt":"2019-06-10T23:01:34","slug":"trabajadores-ferroviarios-levantaron-paro-y-manana-hay-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trabajadores-ferroviarios-levantaron-paro-y-manana-hay-tren\/","title":{"rendered":"Trabajadores ferroviarios levantaron paro y ma\u00f1ana hay tren"},"content":{"rendered":"

Misiones – Argentina – 10\/06\/2019:\u00a0<\/strong>Guillermo Bailoni, delegado de la Uni\u00f3n Ferroviaria, inform\u00f3 que ma\u00f1ana la atenci\u00f3n en el servicio del Tren se dar\u00e1 con normalidad, porque llegaron a un acuerdo con la empresa concesionaria del servicio \u2013 Casimiro Zbikoski- que se comprometi\u00f3 a abonar el 50% de los salarios y el monto restante durante esta semana. Adem\u00e1s ma\u00f1ana los abogados de ambas partes se reunir\u00e1n en el Ministerio de Trabajo de Buenos Aires para llegar a un consenso.<\/p>\n

Hoy en las primeras horas de la ma\u00f1ana, el servicio internacional del Tren Posadas- Encarnaci\u00f3n estuvo parado ante la protesta de nueve empleados qui\u00e9nes no hab\u00edan recibido su salario y se negaron a cumplir con sus labores hasta no recibir sus honorarios. No obstante, despu\u00e9s de una reuni\u00f3n a las 15 horas entre representantes del gremio y de la concesionaria del servicio, Casimiro Zbikoski , Guillermo Bailoni, delegado de la Uni\u00f3n Ferroviaria anunci\u00f3 el levantamiento de esta medida tras llegar a un acuerdo.<\/p>\n

\u201cFue un acuerdo no muy gustoso, pero tuvimos que aceptar por la apuesta a la circulaci\u00f3n del tren y hoy los nueve compa\u00f1eros afectados recibir\u00e1n el 50% de sus haberes y en la semana lo restante (\u2026) ma\u00f1ana se reunir\u00e1n los abogados para una conciliaci\u00f3n obligatoria y ma\u00f1ana se reunir\u00e1n en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires\u201d.<\/p>\n

Record\u00f3 que el jueves pasado les anunciaron que no les pagar\u00edan el sueldo del mes desde la empresa concesionaria del servicio les informaron que no tienen el dinero para abonar los sueldos y que la raz\u00f3n es la ca\u00edda en la demanda del servicio. \u201cHubo una merma del 20% y hasta del 30% del servicio, pero no m\u00e1s. La gente prefiere un medio de transporte seguro y r\u00e1pido para cruzar a Encarnaci\u00f3n y eso lo brinda el tren internacional\u201d, dijo.<\/p>\n

En declaraciones a Misiones Online, el dirigente gremial explic\u00f3 que no solo est\u00e1n solicitando un pago correcto en \u201ctiempo y forma\u201d, sino que como gremio se ven constantemente amenazados antes la posibilidad de quedarse sin empleo.<\/p>\n

\u201cLo \u00fanico que pedimos es que se les pague en tiempo y forma. Nosotros valoramos el servicio y siempre colaboramos al ser un servicio internacional para que no se cierre el ramal y muchas personas queden sin trabajo (\u2026) La excusa era la falta de fondos para pagar, pero detr\u00e1s de eso creemos que hay otros intereses m\u00e1s grande pero pusieron a los nueve trabajadores en el frente de batalla\u201d.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que la reuni\u00f3n de ma\u00f1ana, m\u00e1s all\u00e1 de los acuerdos laborales que esperan concretar, \u201cpermitir\u00e1n dar tiempo a las dos partes, lo que no queremos es que se cierre una parte del ramal m\u00e1s como el tren de carga que se cerr\u00f3 en Pasos Libres, donde 30 personas casi pierden su puesto de trabajo, sin embargo fueron reubicados en Entre R\u00edos y Corrientes, gracias al gremio y ese fue un cambio muy grande\u201d.<\/p>\n

Trenes Argentinos, que depende del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, duplic\u00f3 los valores de contratos, lo que destruy\u00f3 la competitividad buscada. Se pas\u00f3 de 320 a 780 pesos la tonelada transportada y se rompi\u00f3 el contrato que estipulaba que el precio se defin\u00eda una sola vez al a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 Economis.<\/p>\n

\u201cAc\u00e1 vienen empresarios para romperte la mano, pero la Uni\u00f3n misma form\u00f3 un equipo de trabajo para sacar presupuestos pero pol\u00edticamente no quieren transportar por eso los altos costos se cargan al cliente\u201d, denunci\u00f3.<\/p>\n

Para Bailoni, esa dilataci\u00f3n es para ellos ver pol\u00edticamente qu\u00e9 pueden conseguir. \u201cNosotros esperamos solo el pago. Hace meses que vivimos con la cuerda floja en el sector de trenes de carga y eso es desesperante as\u00ed como el posible cierre\u201d.<\/p>\n

Por \u00faltimo, dependiendo de los acuerdos a los que lleguen ma\u00f1ana, ver\u00e1n de tomar otras medidas de fuerza.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Misiones On Line<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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