{"id":88769,"date":"2019-06-14T10:07:46","date_gmt":"2019-06-14T13:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=88769"},"modified":"2019-06-14T10:07:46","modified_gmt":"2019-06-14T13:07:46","slug":"con-recursos-propios-vamos-a-reducir-los-tiempos-del-tren-rosario-retiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/con-recursos-propios-vamos-a-reducir-los-tiempos-del-tren-rosario-retiro\/","title":{"rendered":"\u00abCon recursos propios vamos a reducir los tiempos del tren Rosario-Retiro\u00bb"},"content":{"rendered":"

Santa F\u00e9 – Argentina – 14\/06\/2019:\u00a0<\/strong>La intendenta y candidata a senadora provincial M\u00f3nica Fein, apuntal\u00f3 su campa\u00f1a en la premisa de darle a la regi\u00f3n \u201cun fuerte empuje productivo\u201d. Sugiri\u00f3 la implementaci\u00f3n de tributos metropolitanos en lugar del Drei y pidi\u00f3 que las ciudades del Gran Rosario no compitan por la radicaci\u00f3n de las industrias. En di\u00e1logo con Base de Datos (lunes a viernes, 10 a 12, FM Meridiano 107.1) le peg\u00f3 al gobierno nacional por las obras atrasadas: \u201cSi el Monumento estuviera en Capital Federal, las obras ya estar\u00edan terminadas hace rato\u201d.<\/p>\n

– \u00bfQu\u00e9 proyectos se plantean desde el Senado para impulsar la actividad industrial?<\/strong>
\nHay que avanzar en el tema de las ART. Hay que trabajar con la infraestructura que necesita cada lugar para desarrollarse y particularmente he planteado la posibilidad de desarrollar parques industriales metropolitanos. Nosotros tenemos un espacio productivo en com\u00fan con P\u00e9rez, Soldini y Rosario que pensamos que deber\u00eda ser una zona productiva de las tres localidades y no pelearnos por la cuesti\u00f3n impositiva.<\/p>\n

Queremos estar en el camino del desarrollo de las pymes y de la agroindustria, teniendo en cuenta la voz de los intendentes y presidentes comunales del gran departamento de Rosario. Ya est\u00e1 aprobada por ley el \u00e1rea metropolitana, hay que avanzar en esa legislaci\u00f3n, en lugar de competir hay que definir lugares propicios para el desarrollo industrial y pensar que los recursos impositivos como del Drei pueden ser metropolitanos para reinvertir en esos lugares que dan tanto trabajo a nuestras ciudades.<\/p>\n

-El presidente de Trenes Argentinos dijo que el viaje Rosario-Buenos Aires podr\u00eda ir m\u00e1s r\u00e1pido pero que la Municipalidad no se encarga de las intrusiones de las v\u00edas, \u00bfes esto cierto? \u00bfNecesitan m\u00e1s colaboraci\u00f3n de la Naci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

Dijo algo m\u00e1s grave, que no hab\u00eda plata para Rosario, creo que es terrible, viendo que acaban de inaugurar en Capital Federal un Paseo del Dajo, electrificar puentes, trenes, toda la inversi\u00f3n millonaria que vamos a pagar los argentinos.<\/p>\n

Hemos estado siempre dispuestos para acompa\u00f1ar para relocalizar a las familias, pero el Fondo Nacional de Vivienda est\u00e1 a cargo de naci\u00f3n. Lamentablemente nos dijeron que no hay recursos, aun as\u00ed desde la provincia de Santa Fe, hemos arreglado varios tramos y lo vamos a seguir haciendo.<\/p>\n

Venir a plantear que no hay plata para nosotros y que nosotros no colaboramos habla de una decisi\u00f3n pol\u00edtica nacional que los recursos est\u00e1n puestos para Capital Federal, tendr\u00edan que mirar m\u00e1s en el interior del pa\u00eds y en el desarrollo productivo. Yo estoy segura que los santafesinos, lo vamos a hacer igual, junto a Pablo Javkin presentamos avanzar en el tren con nuestros propios recursos y seguramente seguiremos peleando para que los trenes tengan otro tiempo.<\/p>\n

-\u00bfHay plazo para la finalizaci\u00f3n de la obra del monumento?<\/strong><\/p>\n

El plazo se cumpli\u00f3, fue el 30 de mayo. Nosotros acordamos con el gobierno nacional baj\u00e1bamos a la mitad lo que estaba en el contrato. Lamentablemente, otra vez se atrasaron en los pagos, hay que decir que el 70% lo paga la Naci\u00f3n porque es un monumento nacional. Con estos nuevos atrasos nos plantearon desde la empresa entre 90 y 120 d\u00edas m\u00e1s, no han encargado todav\u00eda los m\u00e1rmoles para terminar. Con un monto que es menos que cuatros cuadras de pavimento no hemos podido avanzar, esto no hubiera pasado si el monumento se encontrase en Capital, esto significa otro 20 de junio con el monumento en obras, esto es una falta de consideraci\u00f3n por lo que representa para todos los argentinos.<\/p>\n

Fuente:\u00a0PuntoBiz<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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