{"id":89188,"date":"2019-06-26T12:33:03","date_gmt":"2019-06-26T15:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89188"},"modified":"2019-06-26T12:45:48","modified_gmt":"2019-06-26T15:45:48","slug":"bombardier-espana-renueva-el-sistema-de-senalizacion-del-metro-de-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/bombardier-espana-renueva-el-sistema-de-senalizacion-del-metro-de-lima\/","title":{"rendered":"Bombardier espa\u00f1a renueva el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n del metro de lima"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 26\/06\/2019:\u00a0<\/strong>Bombardier Espa\u00f1a ha llevado a cabo la actualizaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n CITYFLO 350 instalado en la L\u00ednea 1 de Metro de Lima, permitiendo una mejora notable tanto en la frecuencia de tr\u00e1nsito de trenes en hora punta como en la capacidad de la l\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan inform\u00f3 Bombardier, el equipo de Rail Control Solutions (RCS), que trabaja diariamente en el Centro de Excelencia en sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ubicado en San Sebasti\u00e1n de los Reyes (Madrid), fue, entre otras funciones, responsable de la direcci\u00f3n de proyecto, ingenier\u00eda de producto y gesti\u00f3n de la cadena de suministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2012 Bombardier inici\u00f3 la operaci\u00f3n comercial de su sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n CITYFLO 350 en la L\u00ednea 1 del Metro de Lima, siendo contratado nuevamente en 2016 para la ampliaci\u00f3n de sus prestaciones, tanto en capacidad de la l\u00ednea (de 320.000 a 500.000 pasajeros\/d\u00eda) como en frecuencia de tr\u00e1nsito de trenes en hora punta (de 210 a 180 segundos).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El alcance del proyecto incluy\u00f3 el desarrollo de un nuevo software optimizado y adaptado a las caracter\u00edsticas del operador, la instalaci\u00f3n de nuevos cambiav\u00edas, circuitos de v\u00eda, se\u00f1ales, balizas, etc.; as\u00ed como el suministro del equipamiento embarcado de se\u00f1alizaci\u00f3n para una flota de 20 trenes y formaci\u00f3n en la operaci\u00f3n y mantenimiento. Todo ello se ejecut\u00f3 en un periodo de 24 meses.<\/p>\n<p>El Centro de Excelencia de sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ubicado en San Sebasti\u00e1n de los Reyes cuenta con un equipo formado por m\u00e1s de 200 profesionales y es el punto neur\u00e1lgico sobre el que pivota la actividad de la compa\u00f1\u00eda en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/economia\/noticias\/9961218\/06\/19\/Bombardier-espana-renueva-el-sistema-de-senalizacion-del-metro-de-lima.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Economista<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 26\/06\/2019:\u00a0Bombardier Espa\u00f1a ha llevado a cabo la actualizaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n CITYFLO 350 instalado en la L\u00ednea 1 de Metro de Lima, permitiendo una mejora notable tanto en la frecuencia de tr\u00e1nsito de trenes en hora punta como en la capacidad de la l\u00ednea. 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