{"id":89373,"date":"2019-07-02T12:17:17","date_gmt":"2019-07-02T15:17:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89373"},"modified":"2019-07-02T12:17:17","modified_gmt":"2019-07-02T15:17:17","slug":"asi-es-el-tren-de-cristal-que-se-adentra-en-las-montanas-rocosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/asi-es-el-tren-de-cristal-que-se-adentra-en-las-montanas-rocosas\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el tren de cristal que se adentra en las Monta\u00f1as Rocosas"},"content":{"rendered":"

EE.UU – 02\/07\/2019:\u00a0<\/strong>Entre \u00e1guilas y osos, Rocky Mountaineer es el tren de lujo m\u00e1s espectacular para adentrase en las Monta\u00f1as Rocosas canadienses.\u00a0Espina dorsal de Norteam\u00e9rica, las Monta\u00f1as Rocosas son sin\u00f3nimo dram\u00e1ticos paisajes donde se suceden imponentes picos, lagos cristalinos y frondosos bosques en los que habitan osos, \u00e1guilas o alces.<\/p>\n

Nada mejor para descubrirlo que un tren de lujo con paredes y techos de cristal que recorre los casi 800 km que separan Vancouver y el Lago Louise, en Canad\u00e1.<\/p>\n

Un viejo conocido en la ruta, el Rocky Mountaineer, ha a\u00f1adido esta temporada un total de siete vagones totalmente panor\u00e1micos (GoldLeaf Service) que elevan el nivel de este viaje slow de dos d\u00edas que arranca en la exuberante ciudad costera de Vancouver.<\/p>\n

Desde 1990, el Rocky Mountaineer ha llevado a las monta\u00f1as a m\u00e1s de dos millones de pasajeros en sus trenes de lujo<\/p>\n

Dos d\u00edas de lujo a bordo<\/strong><\/p>\n

Porque s\u00ed, se puede recorrer en apenas una hora y media en avi\u00f3n o alrededor de 8 horas en coche la distancia que separa este Primer paso a la ruta del Oeste o el Viaje por las nubes que une Vancouver con Jasper pero, si podemos elegir, \u00bfno es infinitamente mejor dejarse mimar a bordo de un tren transparente y olvidarse de todo durante dos d\u00edas?<\/p>\n

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El tren es sin\u00f3nimo de slow travel. Rocky Mountaineer.<\/figcaption><\/figure>\n

Cada uno de los vagones del Rocky Mountaineer puede transportar a 72 personas. Cuentan con ventanales de gran tama\u00f1o y est\u00e1n coronados por techos tambi\u00e9n de vidrio, lo que permite obtener una visi\u00f3n sin obst\u00e1culos del exterior (atento porque tu mirada se puede cruzar con la de un oso negro o grizzli).<\/p>\n

Los cristales del vag\u00f3n son capaces de moderar la intensidad de la luz que entra, mientras que los asientos giratorios y reclinables ofrecen vistas de 180\u00ba y diferentes perspectivas del paisaje<\/p>\n

Los cristales, dotados de la \u00faltima tecnolog\u00eda \u2013y similares a los que se instalan en yates de lujo y jets privados- moderan la intensidad de la luz solar que penetra en el interior. Por su parte los asientos, de cuero, tienen calefacci\u00f3n, son reclinables y giratorios, para ofrecer vistas de 180\u00ba y todo tipo de perspectivas del paisaje.<\/p>\n

Pasajeros al tren<\/strong><\/p>\n

Que el viaje es especial se percibe desde la propia salida, donde un pianista interpreta temas de Queen y bandas sonoras de pel\u00edculas y series (s\u00ed, tambi\u00e9n de Juego de Tronos) en un piano de cola.<\/p>\n

El tren echa a andar tan lentamente que apenas parece moverse en la ruta del Oeste, la m\u00e1s popular de este hist\u00f3rico ferrocarril canadiense de lujo, asociado con la compa\u00f1\u00eda suiza Stadler para dise\u00f1ar y construir sus nuevos vagones en lo que supone la mayor inversi\u00f3n de su historia.<\/p>\n

El Rocky Mountaineer contar\u00e1 con una flota de 26 vagones de dos pisos y otros 16 de uno solo para celebrar su 30 aniversario en 2020<\/p>\n

Cuando se hayan incorporado los tres \u00faltimos, en 2020, Rocky Mountaineer contar\u00e1 con 26 vagones GoldLeaf de dos pisos y 16 vagones SilverLeaf de un solo, y la flota estar\u00e1 lista para conmemorar su 30 aniversario como empresa tur\u00edstica de lujo.<\/p>\n

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El tren incluye vagones de dos pisos con vistas panor\u00e1micas. Foto Rocky Mountaineer.<\/figcaption><\/figure>\n

Los nuevos coches, se\u00f1al\u00f3 su presidente y director ejecutivo, Steve Sammut, \u201cnos permitir\u00e1n recibir a\u00fan m\u00e1s hu\u00e9spedes a bordo de nuestros trenes y ofrecer una mayor disponibilidad en nuestras fechas y rutas m\u00e1s populares\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n mejores servicios, gracias a las nuevas cocinas con hornos mejorados, electrodom\u00e9sticos ecol\u00f3gicos y mayores espacios para una preparaci\u00f3n \u00f3ptima de comidas.<\/p>\n

Como en una c\u00e1psula del tiempo<\/strong><\/p>\n

A medida que el paisaje cambia y las ciudades y granjas dan paso a vastas extensiones de campos y despu\u00e9s valles abruptos excavados por r\u00edos y torrentes de agua del deshielo, el viajero se sumerge en una especie de no-tiempo.<\/p>\n

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Primer paso del Oeste. Foto Rocky Mountaineer.<\/figcaption><\/figure>\n

Sin wifi y apenas cobertura, la paz y la conexi\u00f3n con el exterior y con uno mismo apenas se ven interrumpidos por los servicios de comidas, con men\u00fas que integran productos de origen local, desde las carnes a los pescados, pasando por los quesos y hortalizas de los pueblos por los que pasa el tren.<\/p>\n

Tras 12 horas de viaje y una noche de hotel, el tren echa a andar de nuevo para cubrir la segunda parte del recorrido hasta la ciudad de Banff, en la provincia de Alberta y dentro de un parque nacional.<\/p>\n

En este tramo el ferrocarril bordea r\u00edos y la autopista Trans-Pac\u00edfico, cruza peque\u00f1os pueblos y se adentra en las monta\u00f1as y los paisajes m\u00e1s salvajes del recorrido.<\/p>\n