{"id":89601,"date":"2019-07-08T12:44:23","date_gmt":"2019-07-08T15:44:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89601"},"modified":"2019-07-08T12:44:23","modified_gmt":"2019-07-08T15:44:23","slug":"renfe-retirara-por-fin-sus-trenes-diesel-para-sustituirlos-por-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-retirara-por-fin-sus-trenes-diesel-para-sustituirlos-por-hibridos\/","title":{"rendered":"Renfe retirar\u00e1 por fin sus trenes di\u00e9sel para sustituirlos por h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 08\/07\/2019:\u00a0<\/strong>Lo cierto es que puede parecer algo del pasado pero actualmente en determinadas zonas de Espa\u00f1a a\u00fan circulan a d\u00eda de hoy trenes de cercan\u00edas con motor di\u00e9sel. Una situaci\u00f3n que por fin terminar\u00e1 dado que Renfe comprar\u00e1 38 trenes de Cercanias h\u00edbridos por un importe de 365,6 millones de euros.<\/p>\n<blockquote><p>S\u00ed, aunque pueda parecer algo del pasado todav\u00eda quedan trenes de Cercan\u00edas con motor di\u00e9sel circulando por Espa\u00f1a.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s estos trenes facilitar\u00e1n la moviidad porque pueden circular tanto por el ancho de v\u00eda convencional como por el UIC, que es el internacional y el que utiliza el AVE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estos nuevos trenes est\u00e1n formados por 3 coches m\u00e1s un furg\u00f3n generador y pueden circular tanto por v\u00eda electrificada como no, lo que permite prescindir totalmente del di\u00e9sel y por lo tanto de las emisiones contaminantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LA TECNOLOG\u00cdA H\u00cdBRIDA PERMITE PRESCINDIR DEL DI\u00c9SEL.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, alcanzan una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h en v\u00edas electrificadas y 140 en zonas no electrificadas. Cuentan con \u00e1reas para transportar bicicletas y carritos infantiles y con wifi gratuita. Tambi\u00e9n est\u00e1n adaptados para facilitar su utilizaci\u00f3n a personas con movilidad reducida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque parezca que los trenes di\u00e9sel ya no circulan por nuestro pa\u00eds, lo cierto es que en la l\u00ednea Murcia \u2013 Alicante todav\u00eda est\u00e1n presentes, tal y como recoge Alicante Plaza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es de esperar por eso que estos nuevos trenes h\u00edbridos sustituyan 11 del modelo 592 que cubre la ruta se\u00f1alada y que est\u00e1n operativos desde el a\u00f1o 1982. De hecho se estrenaron para el Mundial de f\u00fatbol que se celebr\u00f3 en Espa\u00f1a en esa fecha.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.caranddriver.es\/coches\/planeta-motor\/trenes-diesel-renfe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Caranddriver<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 08\/07\/2019:\u00a0Lo cierto es que puede parecer algo del pasado pero actualmente en determinadas zonas de Espa\u00f1a a\u00fan circulan a d\u00eda de hoy trenes de cercan\u00edas con motor di\u00e9sel. Una situaci\u00f3n que por fin terminar\u00e1 dado que Renfe comprar\u00e1 38 trenes de Cercanias h\u00edbridos por un importe de 365,6 millones de euros. 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