{"id":89632,"date":"2019-07-08T13:23:05","date_gmt":"2019-07-08T16:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89632"},"modified":"2019-07-08T13:23:05","modified_gmt":"2019-07-08T16:23:05","slug":"solo-falta-decision-para-extender-el-tren-a-plottier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/solo-falta-decision-para-extender-el-tren-a-plottier\/","title":{"rendered":"Solo falta decisi\u00f3n para extender el tren a Plottier"},"content":{"rendered":"

Neuqu\u00e9n – 08\/07\/2019:\u00a0<\/strong>El tercer coche Materfer que lleg\u00f3 el jueves a Neuqu\u00e9n dej\u00f3 al Tren del Valle en condiciones de ampliar el servicio hasta Plottier, al menos en lo que respecta a infraestructura. Ahora, solo faltan la decisi\u00f3n pol\u00edtica del gobierno nacional y el visto bueno de los municipios involucrados. Entusiasmados, desde el gremio La Fraternidad volvieron a la carga para convencer a las autoridades de que extiendan el trayecto.<\/p>\n

El gremio dice que la infraestructura alcanza para ampliar el recorrido.\u00a0Solo falta decisi\u00f3n para extender el tren a Plottier<\/p><\/blockquote>\n

El argumento del sindicato es simple: est\u00e1n los 15 kil\u00f3metros de v\u00edas aptos para circular y la antigua estaci\u00f3n en Plottier, hay choferes capacitados que quieren entrar a trabajar, el tercer coche permite mayor capacidad de transporte y, lo m\u00e1s importante, existe una demanda insatisfecha de miles de vecinos que hoy solo tienen el colectivo para llegar a la capital neuquina.<\/p>\n

Hugo Tamborindegui, referente de La Fraternidad, cont\u00f3 que ven\u00edan reclamando la incorporaci\u00f3n de un coche m\u00e1s. \u201cTomamos su llegada como una buena noticia, porque nos impulsa a seguir con la gesti\u00f3n de ir a Plottier, que creo que se puede dar en cualquier momento\u201d, se ilusion\u00f3.<\/p>\n

Record\u00f3 que, desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, el sindicato est\u00e1 pidiendo en Buenos Aires la extensi\u00f3n. \u201cAc\u00e1 el tren dio sus frutos, es uno de los que m\u00e1s pasajeros tiene en el interior del pa\u00eds, y eso corre a favor de continuar hasta Plottier\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n

En abril de este a\u00f1o, una delegaci\u00f3n de inversores rusos expres\u00f3 su inter\u00e9s en reanudar el servicio ferroviario de pasajeros desde General Roca a Plottier. Estimaron la inversi\u00f3n en 50 millones de d\u00f3lares para una explotaci\u00f3n privada, con vagones importados.<\/p>\n

Tamborindegui se\u00f1al\u00f3 que la empresa estatal que opera el Tren del Valle puede ampliar el recorrido a Plottier sin necesidad de semejante desembolso. \u201cLas v\u00edas est\u00e1n buenas y hay un coche m\u00e1s, solo falta el personal, que es una inversi\u00f3n m\u00ednima que se cubrir\u00eda con la venta de boletos, porque ser\u00eda un viaje con mucha demanda\u201d, razon\u00f3.<\/p>\n

Al margen del reclamo, la nueva unidad que lleg\u00f3 a Neuqu\u00e9n est\u00e1 destinada al trayecto a Cipolletti, nada m\u00e1s. Servir\u00e1 para alternarla con el coche que hoy est\u00e1 en funcionamiento. Hay un tercer tren disponible, que lleva meses en reparaci\u00f3n y se usa como repuesto.<\/p>\n

Desde la operadora del Tren del Valle informaron que, por ahora, la extensi\u00f3n a Plottier no est\u00e1 sobre la mesa.<\/p>\n

Antes de presentar un proyecto por escrito, tiene que estar la decisi\u00f3n del gobierno nacional, que a\u00fan no se pronunci\u00f3.<\/p>\n

100 empleados<\/strong><\/p>\n

Son los que trabajan en el Tren del Valle, entre administrativos, choferes y banderilleros. Para extender el servicio a Plottier, hay que ampliar el personal. Hoy son ocho choferes y ocho ayudantes. Desde el sindicato La Fraternidad sostienen que la inversi\u00f3n en m\u00e1s empleados se compensar\u00eda con el incremento en la venta de boletos.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Ma\u00f1ana de Neuqu\u00e9n<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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