{"id":89734,"date":"2019-07-10T10:41:03","date_gmt":"2019-07-10T13:41:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89734"},"modified":"2019-07-10T10:41:03","modified_gmt":"2019-07-10T13:41:03","slug":"en-un-mes-la-terminal-retiro-del-ferrocarril-san-martin-lucira-renovada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/en-un-mes-la-terminal-retiro-del-ferrocarril-san-martin-lucira-renovada\/","title":{"rendered":"En un mes, la terminal Retiro del ferrocarril San Mart\u00edn lucir\u00e1 renovada"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 10\/07\/2019:\u00a0<\/strong>En las pr\u00f3ximas semanas, la hist\u00f3rica estaci\u00f3n de trenes de Retiro del ferrocarril San Mart\u00edn tendr\u00e1 finalmente otra cara para los 30.000 pasajeros que a diario la transitan. Con una inversi\u00f3n de 200 millones de pesos, la puesta en valor integral que se est\u00e1 desarrollando desde marzo en la terminal incluye la renovaci\u00f3n de las fachadas del hist\u00f3rico inmueble, del hall de ingreso, de las boleter\u00edas, los techos y la extensi\u00f3n de las v\u00edas. Hasta tanto se termine la obra, se prev\u00e9 que los usuarios de ese ramal utilicen, desde el mi\u00e9rcoles, andenes provisorios para ascender y descender las formaciones.<\/p>\n

En tanto, ya se construy\u00f3 un nuevo sector que funciona como sala de preembarque para las formaciones de larga distancia que unen la ciudad con Rosario, C\u00f3rdoba, Tucum\u00e1n y Jun\u00edn. Para ello, se realiz\u00f3 la readecuaci\u00f3n de un galp\u00f3n, que anteriormente era un paseo comercial, informaron desde la empresa estatal Trenes Argentinos. Con una superficie de 720 m2, se renovaron los ba\u00f1os, se instal\u00f3 iluminaci\u00f3n de tecnolog\u00eda led, y se mejoraron las puertas y pasarela de acceso a los andenes y la dependencia para personal.<\/p>\n

La renovaci\u00f3n integral de la estaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La fachada de la intersecci\u00f3n de avenida Ramos Mej\u00eda y Padre Mugica, as\u00ed como el ingreso ubicado en Ramos Mej\u00eda 1552, est\u00e1n siendo restauradas, conservando el valor hist\u00f3rico y patrimonial. En el interior del hall se est\u00e1n reacondicionando las paredes y los suelos, estos \u00faltimos con un dise\u00f1o similar al de la estaci\u00f3n Retiro de la l\u00ednea Mitre. Adem\u00e1s, se est\u00e1n impermeabilizando los techos, reemplazando las chapas y colocando paneles de vidrio, tanto en los laterales como en la c\u00fapula, lo que mejora la iluminaci\u00f3n natural.<\/p>\n

Como parte de la reorganizaci\u00f3n de la terminal, se reubicar\u00e1n los espacios del interior de cara a la entrada de la intersecci\u00f3n de Ramos Mej\u00eda y Padre Mugica ya que es la m\u00e1s utilizada por las personas que utilizan esta l\u00ednea. Las boleter\u00edas se renuevan, as\u00ed como el centro de atenci\u00f3n al pasajero, los ba\u00f1os (con el mismo dise\u00f1o de los de la estaci\u00f3n Retiro y Constituci\u00f3n) y se construye una sala de capacitaci\u00f3n para recursos humanos.<\/p>\n

Los andenes tambi\u00e9n est\u00e1n siendo intervenidos: se renueva la iluminaci\u00f3n -se instalar\u00e1 tecnolog\u00eda led para disminuir el consumo de energ\u00eda-, y se colocan pisos nuevos con especial se\u00f1alamiento para personas con visi\u00f3n reducida. Tambi\u00e9n se construyen nuevos refugios que optimizan el desag\u00fce de la estaci\u00f3n en caso de lluvias y se colocan nuevos bancos para que el pasajero espere el tren con mayor comodidad. Se est\u00e1n instalando, adem\u00e1s, nuevos t\u00f3tems de informaci\u00f3n y puntos de recarga autom\u00e1ticos para SUBE, distribuidos a lo largo del hall. Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n tendr\u00e1 un servicio de Wi Fi gratuito para que los pasajeros puedan navegar en internet mientras esperan al pr\u00f3ximo tren.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Naci\u00f3n<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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