{"id":89752,"date":"2019-07-10T11:13:58","date_gmt":"2019-07-10T14:13:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=89752"},"modified":"2019-07-10T11:14:24","modified_gmt":"2019-07-10T14:14:24","slug":"mauricio-macri-inauguro-el-viaducto-san-martin-nunca-mas-estafas-corrupcion-ni-viveza-criolla-mal-entendida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mauricio-macri-inauguro-el-viaducto-san-martin-nunca-mas-estafas-corrupcion-ni-viveza-criolla-mal-entendida\/","title":{"rendered":"Mauricio Macri inaugur\u00f3 el viaducto San Mart\u00edn: \u201cNunca m\u00e1s estafas, corrupci\u00f3n ni viveza criolla mal entendida\u201d"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 10\/07\/2019:\u00a0<\/strong>El presidente Mauricio Macri volvi\u00f3 a diferenciarse del gobierno kirchnerista durante la inauguraci\u00f3n del nuevo viaducto del San Mart\u00edn, al asegurar no querer \u00abnunca m\u00e1s estafas, corrupci\u00f3n, trampas, atajos ni viveza criolla mal entendida\u00bb.<\/p>\n

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El Presidente de la Naci\u00f3n Argentina, Mauricio Macri, junto a la se\u00f1ora Gobernadora de Buenos Aires, Maria Eugenia Vidal, el Jefe de Gobierno de CABA, Horacio R. Larreta, el vicejefe de Gobierno de CABA, Diego Santilli, el Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, el Ministro de Desarrollo Urbano de CABA, Franco Moccia, entre otras autoridades presentes.<\/figcaption><\/figure>\n

Fue este mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana, durante un acto en la estaci\u00f3n Palermo del ferrocarril San Mart\u00edn en el que estuvo acompa\u00f1ado por el jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodr\u00edguez Larreta; la gobernadora bonaerense, Mar\u00eda Eugenia Vidal; el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich; y otros funcionarios nacionales, provinciales y porte\u00f1os.<\/p>\n

Se trat\u00f3 de una de las \u00faltimas inauguraciones de obras para los tres candidatos de Juntos por el Cambio en la campa\u00f1a, ya que el 17 de julio comienza la prohibici\u00f3n para los actos de gesti\u00f3n orientados a captar el voto antes de las PASO.<\/p>\n

\u00abLa Argentina hace d\u00e9cadas dej\u00f3 de crecer como deb\u00eda porque se llen\u00f3 de barreras… se llen\u00f3 de trabas. En estos tres a\u00f1os y medio lo m\u00e1s importante que hemos hecho es encarar la primera barrera, que es la de las cosas y los valores sobre los cuales queremos vivir y las cosas que no queremos nunca m\u00e1s\u00bb, comenz\u00f3 el mandatario, quien hizo un recorrido en una formaci\u00f3n del tren antes del acto.<\/p>\n

\u00abEn 100 a\u00f1os se hab\u00edan hecho nada m\u00e1s que cuatro pasos a nivel. Nosotros en ocho a\u00f1os hicimos 24. Esto no es casualidad; es causalidad. Y tiene que ver con haber hecho las bases, con la planificaci\u00f3n, el trabajo en equipo y el pensar en el mediano y largo plazo. S\u00e9 todo lo que nos ha costado, pero esto ha generado unas bases sobre la cual proyectamos un crecimiento mayor y m\u00e1s grande para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os\u00bb, agreg\u00f3 el jefe de Estado, quien volvi\u00f3 a destacar el acuerdo Mercosur-Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

Vidal, por su parte, destac\u00f3 que la inauguraci\u00f3n forma parte del \u00abcambio que dejamos atr\u00e1s hace tres a\u00f1os y medio\u00bb. Y explic\u00f3: \u00abNo m\u00e1s carteles ni promesas falsas. No escuchen a los que prometi\u00e9ndonos futuro lo cargan de pasado. El futuro est\u00e1 ac\u00e1, en lo concreto\u00bb.<\/p>\n

En el mismo tono de campa\u00f1a, Larreta compar\u00f3 la obra con lo que est\u00e1 pasando \u00aben la Argentina, donde se est\u00e1n sentando las bases del desarrollo\u00bb.<\/p>\n

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Seg\u00fan inform\u00f3 el gobierno porte\u00f1o, la obra del viaducto San Mart\u00edn permitir\u00e1 eliminar 11 barreras y elevar\u00e1 por encima de los 8 metros las v\u00edas del tren que corre por los barrios porte\u00f1os Palermo y La Paternal.<\/p>\n

El nuevo viaducto, que se suma al recientemente inaugurado del ferrocarril Mitre, recorrer\u00e1 -en una altura de ocho metros- cinco kil\u00f3metros desde la estaci\u00f3n Palermo hasta la nueva parada en La Paternal.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la obra permitir\u00e1 eliminar once barreras situadas en las avenidas Corrientes, C\u00f3rdoba; y las calles Niceto Vega, Gorriti, Honduras y Cabrera, Jorge Newbery, Garmendia, Loyola, Ram\u00edrez de Velasco y Girardot.<\/p>\n

Se calcula que la nueva obra beneficiar\u00e1 a casi 600.000 vecinos: a 90.000 usuarios del tren, a 250.000 vecinos que se mueven en colectivo y a 260.000 automovilistas.<\/p>\n

Fuente: Clar\u00edn<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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