{"id":90228,"date":"2019-07-22T13:01:38","date_gmt":"2019-07-22T16:01:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90228"},"modified":"2019-07-22T13:01:38","modified_gmt":"2019-07-22T16:01:38","slug":"un-mes-en-el-transiberiano-el-viaje-en-tren-mas-fascinante-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/un-mes-en-el-transiberiano-el-viaje-en-tren-mas-fascinante-del-mundo\/","title":{"rendered":"Un mes en el Transiberiano: el viaje en tren m\u00e1s fascinante del mundo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mosc\u00fa &#8211; Rusia &#8211; 22\/07\/2019:\u00a0<\/strong>La fot\u00f3grafa Giulia Mangione se ha embarcado en la aventura ferroviario por excelencia: un trayecto en tren fascinante (y extenuaste) que cruza diez usos horarios y m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros para recorrer gran parte del occidente ruso y toda Siberia hasta el mar de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este verano tuve la oportunidad de hacer la ruta completa del Trans Sibirskaya Zheleznodorozhny Magistral, m\u00e1s conocido como Ferrocarril Transiberiano, m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros por el interior de la Federaci\u00f3n Rusa, de Mosc\u00fa a Vladivostok.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-1-650x433.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90238\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-1-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-1-650x433.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-1-650x433-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como mi intenci\u00f3n era vivir la experiencia completa, en las mismas condiciones en que lo hacen los habituales de esta fascinante pero un tanto inh\u00f3spita l\u00ednea ferroviaria, me saqu\u00e9 un billete en el platscart, el vag\u00f3n de tercera clase, y en \u00e9l tuve la oportunidad de charlar con soldados de permiso, familias modestas que volv\u00edan a casa tras unos d\u00edas de vacaciones en la capital o estudiantes que iban a casa para pasar all\u00ed el verano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por supuesto, hice fotos tanto de la ruta en s\u00ed como de la gente que me encontr\u00e9 en mi camino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una mujer joven que recorre los casi 2.000 kil\u00f3metros que separan Chita de Birobidzhan. En verano, es frecuente que chicos y chicas de entre 18 y 22 a\u00f1os, en su mayor\u00eda estudiantes universitarios, vuelvan a casa a pasar el periodo estival. Tambi\u00e9n es habitual encontrarse a ni\u00f1os y ni\u00f1as que viajan con sus familias. En general, el pasaje de esta l\u00ednea de ferrocarril cl\u00e1sica y vetusta, utilizada sobre todo en sus or\u00edgenes por funcionarios del inmenso Imperio Ruso que se gest\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os de la era zarista, se ha rejuvenecido en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-2-650x502.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90237\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-2-650x502.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-2-650x502.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-2-650x502-300x232.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La enorme distancia que separa Mosc\u00fa de Vladivostok puede recorrerse en solo seis d\u00edas si uno opta por hacer todo el viaje sin bajarse del tren. La velocidad media ronda los 90 kil\u00f3metros por hora, el equivalente a la de un tren regional de la Europa comunitaria. Hace m\u00faltiples paradas, algunas de ellas bastante largas. El convoy suele ser recibido en la mayor\u00eda de las estaciones por vendedores ambulantes, por lo general mujeres que venden piezas de ropa sencilla, como bufandas, y comida r\u00e1pida, de gofres rellenos de leche condensada a ar\u00e1ndanos y otras frutas silvestres. Algunas llevan piezas de pescado ahumado que cuelgan de una percha de metal.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-3-650x517.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90236\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-3-650x517.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"517\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-3-650x517.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-3-650x517-300x239.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una figura clave durante todo el trayecto suele ser la provodnitsa, es decir, la mujer encargada de mantener el orden, revisar billetes y pasaportes y velar por que todo el mundo respete unas normas b\u00e1sicas de convivencia. Tambi\u00e9n suelen encargarse de repetir las s\u00e1banas y despertar una media hora de su llegada a destino a los que deban bajarse en la pr\u00f3xima estaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una joven provodnitsa con su uniforme especial de estudiante. Durante el verano, los estudiantes que quieran dedicarse al sector del turismo y la hosteler\u00eda pueden hacer sus pr\u00e1cticas (remuneradas o no) en el sistema de ferrocarriles p\u00fablicos. Ejercer de provodnitsa es todo un honor y una gran responsabilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-4-650x518.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90235\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-4-650x518.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-4-650x518.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-4-650x518-300x239.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este es el aspecto de un vag\u00f3n de tercera clase. Inmediatamente despu\u00e9s de verificar los pasaportes y los boletos, la provodnitsa proporciona a cada pasajero una bolsa con s\u00e1banas y una toalla peque\u00f1a. Treinta minutos antes de bajar del tren, se solicita a cada pasajero que recoja su colch\u00f3n y le devuelva las s\u00e1banas usadas a la supervisora.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-5-650x543.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90234\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-5-650x543.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"543\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-5-650x543.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-5-650x543-300x251.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un grupo de hombres rusos que va camino de su lugar de vacaciones. Tienen intenci\u00f3n de acampar al aire libre, pescar y cocinar pelmeni, una especie de empanadillas rusas de elaboraci\u00f3n artesanal. Yo opt\u00e9 por bajarme del tren varias veces para conocer de cerca la vida cotidiana en l Rusia profunda, por lo que mi viaje dur\u00f3 alrededor de un mes. Mi primera parada fue Ekaterinburgo, una ciudad a escasos kil\u00f3metros de los Urales, la cordillera que separa la Rusia occidental de la Oriental.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-6-650x513.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90230\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-6-650x513.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-6-650x513.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-6-650x513-300x237.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed comienza Siberia, una inmensa regi\u00f3n que se extiende hasta el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Tras mi estancia en Ekaterinburgo, volv\u00ed al tren y no volv\u00ed a abandonarlo hasta llegar a Krasnoyarsk. Luego permanec\u00ed durante cinco d\u00edas en la isla de Olkhon, en el lago Baikal, el m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante una parada improvisada en plena taiga, la gente se baja del tren para dar un corto paseo y tomar el aire. Una anciana recoge flores y hierbas mientras sus nietas juegan en las pistas. Tras mis buc\u00f3licos d\u00edas en la ribera del Baikal, volv\u00ed a Irkutsk, donde cog\u00ed un tren en direcci\u00f3n a Ulan Ude. Irkutsk marca el l\u00edmite oriental de la Rusia cultural y \u00e9tnicamente europea. A partir de ah\u00ed, tanto el paisaje como la gente son muy similares a los de la cercana Mongolia. Casi lo \u00fanico que que te recuerda que sigues en Rusia es el idioma. En las cercan\u00edas de Ulan Ude se pueden encontrar templos budistas y grupos semi-n\u00f3madas que practican el chamanismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-7-650x529.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90231\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-7-650x529.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"529\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-7-650x529.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-7-650x529-300x244.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un pueblo en la regi\u00f3n de Ivolginsky, en la Rep\u00fablica de Buriatia (una de las rep\u00fablicas federales de Rusia), a 23 kil\u00f3metros de Ulan Ude, su capital. Esta regi\u00f3n es famosa por sus templos budistas (datsan), los \u00fanicos en que se sigui\u00f3 practicando abiertamente esta religi\u00f3n en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica de despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. En el datsanse llevan a cabo a diario actividades espirituales, desde pr\u00e1cticas de meditaci\u00f3n y plegaria colectivas a introducci\u00f3n budista para ni\u00f1os peque\u00f1os y medicina tradicional.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-8-650x515.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-90232\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-8-650x515.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-8-650x515.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-8-650x515-300x238.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de Ulan Ude fui a Chita, Birobidzhan, la capital de la regi\u00f3n aut\u00f3noma jud\u00eda, Khabarovsk. Finalmente, al amanecer, llegu\u00e9 al Lejano Oriente, en Vladivostok. Tras la estaci\u00f3n se abre la espl\u00e9ndida bah\u00eda del Cuerno de Oro, as\u00ed llamada por su similitud con el c\u00e9lebre esturi\u00f3n del estrecho del B\u00f3sforo, en Estambul. La bah\u00eda protegida de Vladivostok es el extremo oriental de la Federaci\u00f3n Rusa, justo en el lugar en que la inmensa Siberia alcanza las orillas del mar de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-9-650x524.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-90233 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-9-650x524.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-9-650x524.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/transiberiano-9-650x524-300x242.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elperiodico.com\/es\/port\/mundo\/20190722\/transiberiano-viaje-tren-fascinante-moscu-vladivostock-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El\u00a0<\/span><\/a><\/strong><span style=\"color: #ff0000;\"><b><u>Peri\u00f3dico<\/u><\/b><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mosc\u00fa &#8211; Rusia &#8211; 22\/07\/2019:\u00a0La fot\u00f3grafa Giulia Mangione se ha embarcado en la aventura ferroviario por excelencia: un trayecto en tren fascinante (y extenuaste) que cruza diez usos horarios y m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros para recorrer gran parte del occidente ruso y toda Siberia hasta el mar de Jap\u00f3n. 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