{"id":90420,"date":"2019-07-25T09:25:09","date_gmt":"2019-07-25T12:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90420"},"modified":"2019-07-25T09:25:24","modified_gmt":"2019-07-25T12:25:24","slug":"ferrocarriles-de-austria-pintan-los-railes-de-blanco-contra-el-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferrocarriles-de-austria-pintan-los-railes-de-blanco-contra-el-calor\/","title":{"rendered":"Ferrocarriles de Austria pintan los r\u00edeles de blanco contra el calor"},"content":{"rendered":"

Viena – Austria – 25\/07\/2019:\u00a0<\/strong>La empresa ferroviaria de Austria (\u00d6BB) ha lanzado un proyecto piloto para pintar de blanco los ra\u00edles de sus v\u00edas, con el fin de evitar los crecientes problemas por el excesivo calor en los meses del verano.<\/p>\n

Con esta medida se puede reducir entre 5 y 8 grados el calentamiento de la v\u00eda ferroviaria<\/p><\/blockquote>\n

\u00abEstudios han demostrado que pintar los rieles de color blanco puede reducir entre 5 y 8 grados el calentamiento de la v\u00eda ferroviaria\u00bb, explic\u00f3 Juliane Pamme, portavoz de la empresa.<\/p>\n

\u00abEl objetivo es reducir el da\u00f1o en forma de deformaciones o distorsiones del riel\u00bb, agreg\u00f3 en declaraciones a Efe en Viena.<\/p>\n

El color blanco ayuda a \u00abenfriar\u00bb la v\u00eda, puesto que refleja gran parte de la radiaci\u00f3n solar.<\/p>\n

Siguiendo otros proyectos similares en los pa\u00edses vecinos Italia y Suiza, \u00d6BB inaugur\u00f3 a mediados de julio el primer tramo de cinco kil\u00f3metros con rieles blancos, en el estado federado de Vorarlberg, cuyos resultados ser\u00e1n analizados ahora.<\/p>\n

Novedoso veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n

Para ello, los t\u00e9cnicos de \u00d6BB han desarrollado un novedoso veh\u00edculo especial con capacidad de pintar sus rieles con m\u00e1xima precisi\u00f3n, y sin da\u00f1ar el medioambiente, a una velocidad de entre cinco y siete kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

La pintura es un recubrimiento permanente, con lo que desde la empresa explican que \u00absolo se debe volver a aplicar en caso de exceso de suciedad\u00bb, explic\u00f3 Pamme.<\/p>\n

Si se determina que los rieles realmente se deforman y da\u00f1an menos por las elevadas temperaturas, que azotan ahora cada vez m\u00e1s a la rep\u00fablica alpina, entonces \u00d6BB pintar\u00e1 de blanco tambi\u00e9n otros tramos de su red ferroviaria.<\/p>\n

\u00abEste tipo de medidas, demuestran que el cambio clim\u00e1tico es una realidad y necesitamos urgentemente ser m\u00e1s activos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Pamme.<\/p>\n

Temperaturas hist\u00f3ricas<\/strong><\/p>\n

Austria ha vivido, como el resto de Europa, uno de los veranos m\u00e1s calurosos de su historia este a\u00f1o.<\/p>\n

Las deformaciones y los da\u00f1os causados a los rieles por la temperaturas est\u00e1n causando atrasos en los trenes, adem\u00e1s de mermar la seguridad de los pasajeros.<\/p>\n

\u00abDado que estas distorsiones ocurren espont\u00e1neamente, los efectos en el tr\u00e1fico de trenes y, por lo tanto, en la puntualidad son muy grandes, ya que la v\u00eda generalmente tiene que estar cerrada\u00bb, advierte la portavoz de \u00d6BB.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El\u00a0<\/span><\/a><\/strong>Peri\u00f3dico<\/b><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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