{"id":90538,"date":"2019-07-29T11:20:47","date_gmt":"2019-07-29T14:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90538"},"modified":"2019-07-29T11:20:47","modified_gmt":"2019-07-29T14:20:47","slug":"en-iguazu-oficializan-polemico-plan-para-ampliar-el-tren-talando-arboles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/en-iguazu-oficializan-polemico-plan-para-ampliar-el-tren-talando-arboles\/","title":{"rendered":"En Iguaz\u00fa, oficializan pol\u00e9mico plan para ampliar el tren talando \u00e1rboles"},"content":{"rendered":"

Misiones – Argentina – 29\/07\/2019:\u00a0<\/strong>La empresa concesionaria de los negocios del Parque Nacional Iguaz\u00fa convoc\u00f3 a una reuni\u00f3n donde present\u00f3 los detalles del proyecto para ampliar la infraestructura tur\u00edstica y duplicar las v\u00edas del tren que recorre los diferentes miradores de las cataratas.<\/p>\n

Fue presentado por la empresa concesionaria. Prev\u00e9 duplicar las v\u00edas del tren \u201cecol\u00f3gico\u201d y extender el balc\u00f3n de la Garganta del Diablo.<\/p><\/blockquote>\n

En el marco de ese encuentro se dieron detalles de los trabajos que se realizar\u00e1n y el impacto que tendr\u00e1 sobre la flora y fauna del \u00e1rea protegida, principalmente al duplicar las v\u00edas para ampliar el recorrido del tren \u201cecol\u00f3gico\u201d debido a que se deber\u00e1n talar cientos de \u00e1rboles en el proceso para ganar espacio.<\/p>\n

La reuni\u00f3n fue realizada el viernes 19 de julio en el ITUREM donde participaron: en representaci\u00f3n de la empresa concesionaria el presidente Roberto Enr\u00edquez, el director Rodolfo Enr\u00edquez y el ingeniero Marcelo Zuliani, informando a los directores del ITUREM, Marcelo Ghione (AHT), Graciela Kunkel (ADAVI), Diego Toja (ACATI), Lucio Sonoda (C\u00e1mara de Comercio), Rodolfo Vargas (AGUIATY) y el presidente del Iturem, Leopoldo Lucas.<\/p>\n

El encuentro no fue promocionado y se manej\u00f3 bajo un manto de discreci\u00f3n debido a que la iniciativa despierta un fuerte rechazo entre las organizaciones ambientalistas y los t\u00e9cnicos guardaparques, quienes advierten acerca del grave impacto sobre la fauna y la flora del lugar que ocasionar\u00e1 la ampliaci\u00f3n de los negocios.<\/p>\n

El proyecto de ampliaci\u00f3n no se encuentra todav\u00eda aprobado sino que est\u00e1 en consideraci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Parques Nacionales (APN). El Parque Nacional Iguaz\u00fa representa un atractivo muy codiciado por los empresarios del sector tur\u00edstico debido a las ganancias que genera.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esta iniciativa, tambi\u00e9n el Gobierno Nacional busca habilitar la construcci\u00f3n de una Villa Tur\u00edstica con apertura de hoteles, restaurantes y comercios adentro del Parque, con funcionamiento las 24 horas. Para ello el presidente Mauricio Macri ha firmado un decreto por medio del cual le quit\u00f3 las facultades a la APN para autorizar este emprendimiento y se lo otorg\u00f3 a la Secretar\u00eda de Ambiente.<\/p>\n

Ambas iniciativas, de los empresarios locales y del gobierno nacional despiertan fuerte rechazo de diversos sectores de la comunidad. Los t\u00e9cnicos del \u00e1rea advierten que se est\u00e1n priorizando los negocios por encima del cuidado ambiental y que el recurso natural est\u00e1 en riesgo con el crecimiento sin freno del turismo.<\/p>\n

Detalles del proyecto<\/strong><\/p>\n

La empresa Iguaz\u00fa Argentina present\u00f3 un proyecto para ampliar la capacidad del balc\u00f3n de Garganta del Diablo, triplicar la cantidad de sanitarios y duplicar un tramo de las v\u00edas del tren ecol\u00f3gico. La iniciativa ya fue elevada al directorio de Parques Nacionales, que debe aprobarla para el inicio de las obras, que tendr\u00edan un plazo de ejecuci\u00f3n de dos a\u00f1os aproximadamente.<\/p>\n

Durante la reuni\u00f3n, desde el Iguaz\u00fa Turismo Ente Municipal (ITUREM) expresaron que la necesidad m\u00e1s urgente es la de ampliar la cantidad de ba\u00f1os para los turistas, debido a que es una queja permanente que reciben de parte de los visitantes.<\/p>\n

Al presentar el proyecto ante los diferentes sectores vinculados al turismo en Puerto Iguaz\u00fa, la concesionaria sostuvo que esa obra podr\u00eda estar concluida antes del inicio de la temporada alta de verano, si es aprobada en un corto plazo por parte de la Administraci\u00f3n de Parques Nacionales.<\/p>\n

Pero la empresa no busca mejorar solo los ba\u00f1os sino que el proyecto incluye otras modificaciones pol\u00e9micas. En una segunda etapa, seg\u00fan explicaron, el trabajo apuntar\u00eda a la ampliaci\u00f3n de las estaciones y las v\u00edas del tren que transporta a los turistas desde el acceso hasta las pasarelas.<\/p>\n

La intenci\u00f3n de la empresa es duplicar las v\u00edas en el tramo comprendido entre las estaciones Cataratas y Garganta del Diablo. Actualmente s\u00f3lo hay un tendido y el argumento es que las formaciones deben realizar cambios de v\u00edas en forma constante, lo cual genera demoras. La duplicaci\u00f3n de las v\u00edas disminuir\u00eda el tiempo de espera en las estaciones.<\/p>\n

Este ser\u00eda el punto de mayor conflictividad, ya que la obra demandar\u00e1 la tala de numerosos \u00e1rboles en una zona de reserva. Es la cuesti\u00f3n m\u00e1s pol\u00e9mica que deber\u00e1 analizar la Administraci\u00f3n de Parques Nacionales. Se prev\u00e9 que el organismo realice informes t\u00e9cnicos ambientales previos al dictamen final.<\/p>\n

Otra de las obras propuestas es la ampliaci\u00f3n del balc\u00f3n que da a la Garganta del Diablo, el m\u00e1s espectacular de los 275 saltos. Es uno de los puntos cr\u00edticos, ya que casi la totalidad de los visitantes lo utiliza para sacarse una fotograf\u00eda y en temporada alta el espacio actual resulta insuficiente.<\/p>\n

Una vez ejecutado el proyecto, cerca de 15.000 turistas podr\u00e1n recorrer el destino por d\u00eda. Actualmente las Cataratas reciben m\u00e1s de 1.500.000 visitantes por a\u00f1o, pero ese n\u00famero va en constante crecimiento de la mano del desembarco de las l\u00edneas a\u00e9reas low cost y la fuerte promoci\u00f3n del destino en todo el mundo.<\/p>\n

Rechazo de los amigos del parque<\/strong><\/p>\n

El presidente de la Fundaci\u00f3n Amigos de los Parques, Cacho Barrios, dijo que no particip\u00f3 de la reuni\u00f3n \u201cpero me invit\u00f3 el due\u00f1o de la empresa para mostrarnos los planos de lo que quieren hacer. Nosotros l\u00f3gicamente tenemos una mirada diferente a la que tiene el empresario. Ellos nos dijeron que no van a tirar 500 \u00e1rboles, sino replantear los \u00e1rboles chicos. Tenemos la posici\u00f3n que no toquen los \u00e1rboles porque es una parte de selva que se est\u00e1 recuperando\u201d, dijo.<\/p>\n

El dirigente ambientalista advirti\u00f3 que \u201chay que ver un cupo porque no tiene. No le dieron importancia a lo que dijo la Delegaci\u00f3n T\u00e9cnica de Parques Nacionales acerca de un cupo m\u00e1ximo de 7.000 a 8.000 personas por d\u00eda. Si se carga m\u00e1s que eso ya es preocupante\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Primera Edici\u00f3n<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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