{"id":90589,"date":"2019-07-30T19:25:17","date_gmt":"2019-07-30T22:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90589"},"modified":"2019-07-30T19:25:17","modified_gmt":"2019-07-30T22:25:17","slug":"amianto-en-metro-de-madrid-quienes-son-los-responsables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/amianto-en-metro-de-madrid-quienes-son-los-responsables\/","title":{"rendered":"Amianto en Metro de Madrid: \u00bfqui\u00e9nes son los responsables?"},"content":{"rendered":"

Madrid – Espa\u00f1a – 30\/07\/2019:\u00a0<\/strong>El 24 de mayo de 2018 falleci\u00f3 Antonio Mor\u00e1n. La causa de su muerte: un mesotelioma, un tipo de c\u00e1ncer provocado \u00fanicamente por la exposici\u00f3n al amianto. Llevaba d\u00e9cadas trabajando en mantenimiento de Metro de Madrid. Cinco meses m\u00e1s tarde fallec\u00eda Juli\u00e1n Mart\u00edn. En su caso fue un c\u00e1ncer de pulm\u00f3n. Llevaba 40 a\u00f1os trabajando en Metro de Madrid. Son las dos primeras muertes de trabajadores del suburbano madrile\u00f1o oficialmente relacionadas con la exposici\u00f3n al amianto.<\/p>\n

Solidaridad Obrera anuncia que se personar\u00e1 como acusaci\u00f3n particular en la causa abierta tras la denuncia presentada por Fiscal\u00eda contra siete cargos del \u00e1rea de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales de Metro de Madrid e intentar\u00e1 que la investigaci\u00f3n se abra a m\u00e1s personas responsables de la mala gesti\u00f3n del amianto en el suburbano.<\/p><\/blockquote>\n

Ayer, 28 de julio, la Fiscal\u00eda de la Comunidad de Madrid present\u00f3 una denuncia contra siete cargos del \u00e1rea de prevenci\u00f3n de riesgos laborales de Metro de Madrid. Les denuncia por homicidio imprudente \u2014los de Mor\u00e1n y Mart\u00edn\u2014, delitos que contemplan penas de uno a cuatro a\u00f1os de c\u00e1rcel. Tambi\u00e9n por lesiones imprudentes \u2014de uno a tres a\u00f1os de c\u00e1rcel para cada uno de los casos que haya derivado en una enfermedad grave\u2014 y por delitos contra los derechos de los trabajadores \u2014tres a seis meses en los casos relacionados con incumplimiento de las medidas de prevenci\u00f3n de riesgos laborales por imprudencia grave cuando se pongan en peligro grave la vida, salud e integridad f\u00edsica de los trabajadores\u2014. Los trabajadores afectados: hasta 907, seg\u00fan recoge la denuncia de Fiscal\u00eda, que se\u00f1ala que desde Metro de Madrid se les habr\u00eda ocultado que manipulaban piezas que conten\u00edan amianto, por lo que no se les facilit\u00f3 informaci\u00f3n, ni formaci\u00f3n ni equipos de protecci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cSi hay ocultaci\u00f3n hay delito desde 2003 hasta ahora, y eso se ha construido; hay mucha gente a la que hay que cesar\u201d, afirma Antonio Rus, especialista en riesgos laborales y delegado sindical de Solidaridad Obrera, sindicato desde el que ya han anunciado que se personar\u00e1n en la causa como acusaci\u00f3n popular. \u201cAhora tenemos la posibilidad de meternos como acusaci\u00f3n popular y ampliar la causa para que se siga investigando esto, ir con todo el trabajo que ya tenemos hecho sobre este tema y ver si estos acusados son suficientes\u201d.<\/p>\n

\u201cLlevamos un a\u00f1o pidiendo su cese desde Solidaridad Obrera\u201d, apunta Antonio Rus sobre dos de las personas acusadas por Fiscal\u00eda<\/strong><\/p>\n

Entre las siete personas acusadas por Fiscal\u00eda se encuentran J.N.D. y B.R.R., que actualmente ocupan cargos de coordinaci\u00f3n en el \u00e1rea de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales de Metro de Madrid, desde 2015 y 2009 respectivamente.<\/p>\n

\u201cLlevamos un a\u00f1o pidiendo su cese desde Solidaridad Obrera\u201d, apunta Rus. \u201cHemos mandado varias cartas porque al principio parec\u00eda que s\u00ed iban a hacer su trabajo, pero despu\u00e9s se ha visto que estaban construyendo un relato\u201d. En el caso de J.N.D., desde este sindicato recuerdan que, en el juicio por la muerte de Juli\u00e1n Mart\u00edn \u2014por el que Metro de Madrid fue condenada en abril de este a\u00f1o al pago de 370.000 euros a su familia en concepto de indemnizaci\u00f3n\u2014, este defendi\u00f3 la tesis de la empresa en cuanto a que el c\u00e1ncer que acab\u00f3 con la vida del trabajador de Metro no hab\u00eda sido causado por el amianto.<\/p>\n

Sin embargo, como se\u00f1alan desde este sindicato, esta misma persona ahora acusada por Fiscal\u00eda \u201csab\u00eda perfectamente lo que hab\u00eda en las estaciones\u201d ya que durante cuatro generaciones miembros de su familia hab\u00edan ocupado cargos de responsabilidad en el suburbano y su propio padre hab\u00eda firmado muchas de las obras en las que se instal\u00f3 o trabaj\u00f3 con amianto.<\/p>\n

Otro de los acusados, E. F. C. G., es responsable del Servicio de Prevenci\u00f3n y Salud Laboral desde el 6 de enero de 2012, jefe de medicina laboral en Metro de Madrid y desde hace pocos meses portavoz de la mesa de desamiantado de la empresa. Tambi\u00e9n J.M.G., responsable del \u00c1rea de Prevenci\u00f3n y Salud Laboral desde el 6 de noviembre de 2015 \u2014jubilado en junio\u2014 y que ya particip\u00f3 en la \u00faltima comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n sobre el amianto de la Asamblea de Madrid.<\/p>\n

Seg\u00fan recuerdan desde Solidaridad Obrera, en los \u00faltimos plenos sobre el amianto, ante la petici\u00f3n de que la vigilancia sanitaria de los trabajadores expuestos al amianto fuera obligatoria, \u00e9l defendi\u00f3 que esta fuera optativa. Esta misma persona, cuando en marzo de 2017 se reconoci\u00f3 la enfermedad profesional de un trabajador encargado de la revisi\u00f3n de las escaleras mec\u00e1nicas de Metro de Madrid, desde el sindicato se\u00f1alan que afirm\u00f3 que se hab\u00eda realizado un informe epidemiol\u00f3gico y se hab\u00eda dado formaci\u00f3n en prevenci\u00f3n de riesgos laborales en cuanto a la manipulaci\u00f3n de amianto, hechos que el sindicato afirma que no se corresponden con la realidad.<\/p>\n

\u201cTodos ellos infringieron de modo grave las normas de prevenci\u00f3n de riesgos laborales creando una situaci\u00f3n riesgo para los trabajadores a su servicio, a los que permitieron trabajar con MCA [amianto], altamente peligroso para su vida y salud, careciendo de toda pol\u00edtica preventiva, al no existir una evaluaci\u00f3n de riesgos en relaci\u00f3n con la exposici\u00f3n al amianto que permitiera un trabajo en condiciones seguras\u201d, se\u00f1ala la denuncia de Fiscal\u00eda de la Comunidad de Madrid. \u201cTampoco procuraron formaci\u00f3n en prevenci\u00f3n de riesgos ni informaci\u00f3n, ni les entregaron los equipos de protecci\u00f3n individual preceptivos para manipular el amianto con seguridad\u201d, subraya.<\/p>\n

Pero hay otros nombres que Solidaridad Obrera echa en falta en la denuncia. \u201cPor jerarqu\u00eda y ocultaci\u00f3n, falta el consejero\u201d, afirma Rus en referencia al consejero delegado en Metro de Madrid, Francisco de Borja Caravante, yerno de Jos\u00e9 Mar\u00eda \u00c1lvarez del Manzano y viceconsejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid cuando se realiz\u00f3 la venta de las viviendas del IVIMA a Goldman Sachs \u2014que entonces participaba en Reyal Urbis, en la que su suegro era consejero\u2014. \u201cContrata a Sagardoy [bufete de abogados que asesor\u00f3 al Gobierno en la reforma laboral y dise\u00f1\u00f3 el expediente de regulaci\u00f3n de empleo de Cola-Cola retirado por el Tribunal Supremo] para asesorarle y es el que tiene un conocimiento constante y actualizado de todo lo que ocurre con el amianto porque, adem\u00e1s, constituy\u00f3 una comisi\u00f3n sobre este tema en la que no nos hacen caso\u201d, contin\u00faa Rus, se\u00f1alando, como ejemplo, la negativa de Metro de Madrid a estar en el Registro de empresas con riesgo de amianto (RERA), o el rechazo a reconocer las enfermedades laborales de los trabajadores o a dar compensaciones hasta que no lo ordene un juez.<\/p>\n

Otro nombre que se\u00f1alan es el de Rosal\u00eda Gonzalo, actual consejera de Transportes en la Comunidad de Madrid. \u201cTambi\u00e9n es consciente de esto, tuvimos una reuni\u00f3n con ella sobre los problemas del amianto y ella tambi\u00e9n dijo que apoyaba las decisiones de la jefatura y a los que hoy est\u00e1n acusados por Fiscal\u00eda\u201d, contin\u00faa el delegado sindical de Solidaridad Obrera.<\/p>\n

Desde Solidaridad Obrera tambi\u00e9n echan de menos en la denuncia a Ignacio Gonz\u00e1lez Velayos, anterior concejal de Hacienda en Alcorc\u00f3n por el PP y fichado en abril por Vox, quien tambi\u00e9n fue consejero delegado de Metro de Madrid entre 2009 y 2015, por lo que tuvo que comparecer ante la Asamblea de Madrid, tambi\u00e9n en relaci\u00f3n con la venta de trenes con amianto a Argentina.<\/p>\n

TRES D\u00c9CADAS SABI\u00c9NDOLO Y SIN ACTUAR EN SEGURIDAD LABORAL<\/strong><\/p>\n

La presencia de amianto en Metro de Madrid comenz\u00f3 a ser un tema pol\u00e9mico desde que en 2017 varios trabajadores denunciaran la presencia de este mineral t\u00f3xico en el suburbano. Sin embargo, la empresa de transportes lo sab\u00eda desde mucho antes.<\/p>\n

Seg\u00fan aparece en el Dictamen de la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n sobre la presencia de amianto en Metro de Madrid de la Asamblea de Madrid de febrero de 2019, la primera menci\u00f3n documentada sobre la peligrosidad de la presencia de amianto en el suburbano es una denuncia presentada en 1991 y que fue trasladada al Parlamento auton\u00f3mico en 1992. Tambi\u00e9n que, desde 1998, Metro de Madrid inclu\u00eda en sus partidas de obras en el metro una cantidad destinada a la contrataci\u00f3n de empresas especializadas en la retirada de amianto y que se conoc\u00eda de su presencia desde 1989.<\/p>\n

Un informe de la secci\u00f3n especializada en siniestralidad laboral de la Polic\u00eda Municipal de Madrid fija con m\u00e1s anterioridad el a\u00f1o desde el que Metro de Madrid sab\u00eda de la existencia de amianto en sus infraestructuras: 1984. En ese mismo informe se apunta que, sin embargo, las medidas en torno a la prevenci\u00f3n de riesgos laborales no llegaron hasta 2018, 34 a\u00f1os despu\u00e9s. Un a\u00f1o antes ya hab\u00eda un trabajador diagnosticado con una de las enfermedades provocadas por el amianto \u2014asbestosis, c\u00e1ncer de pulm\u00f3n, mesotelioma, entre otras\u2014, pero su respuesta, seg\u00fan el informe policial, se habr\u00eda limitado a \u201cfacilitar la asistencia a charlas no obligatorias\u201d.<\/p>\n

\u201cUn absoluto desprecio a las m\u00e1s elementales normas de seguridad y salud\u201d. As\u00ed es como la Fiscal\u00eda describe la actuaci\u00f3n de Metro de Madrid, que desde 2003 s\u00ed hab\u00eda adoptado medidas de seguridad, como la sustituci\u00f3n de piezas con amianto o su encapsulado, sin que, por otro lado, adoptara medidas de seguridad en beneficio de los operarios que segu\u00edan trabajando con piezas con amianto.<\/p>\n

Metro de Madrid depende al completo del Consorcio Regional de Transportes \u2014Comunidad de Madrid\u2014 desde que, en 2012, el Ayuntamiento de Alberto Ru\u00edz-Gallard\u00f3n traspasara la titularidad de las acciones que manten\u00eda en el suburbano al Gobierno region. Desde la Consejer\u00eda de Transportes, en nombre de Metro de Madrid SA, se\u00f1alan, ante la denuncia presentada por Fiscal\u00eda, que \u201caceptamos las actuaciones judiciales\u201d, pero recuerdan que, por el momento, solo se habla de una denuncia, no de imputaciones. \u201cMetro de Madrid colaborar\u00e1, como lo ha hecho en todo momento, con las instancias judiciales y responder\u00e1 a los requerimientos de Fiscal\u00eda\u201d, a\u00f1aden.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Salto a Diario<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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