{"id":90608,"date":"2019-07-30T22:28:13","date_gmt":"2019-07-31T01:28:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90608"},"modified":"2019-07-30T22:28:13","modified_gmt":"2019-07-31T01:28:13","slug":"belgrano-cargas-traslado-las-primeras-1-300-toneladas-desde-pilar-hasta-salta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/belgrano-cargas-traslado-las-primeras-1-300-toneladas-desde-pilar-hasta-salta\/","title":{"rendered":"Belgrano Cargas traslad\u00f3 las primeras 1.300 toneladas desde Pilar hasta Salta"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 30\/07\/2019:\u00a0<\/strong>Belgrano Cargas traslad\u00f3 las primeras 1.300 toneladas desde Pilar hasta Salta EN TREN. La empresa tiene un desv\u00edo privado de dos kil\u00f3metros de v\u00edas.<\/p>\n

Lo hizo a trav\u00e9s de un desv\u00edo ferroviario privado de Grupo Bueras, en el Parque Industrial. Llev\u00f3 madera en l\u00e1minas, usadas en la fabricaci\u00f3n de cajones de frutas para la industria salte\u00f1a.<\/p><\/blockquote>\n

Desde Pilar hasta Salta. El Belgrano Cargas traslad\u00f3 su primera carga desde el desv\u00edo ferroviario privado de Grupo Bueras en Parque Industrial, hasta la provincia de Salta. Desde la empresa radicada en Pilar informaron que se transportaron \u201c1.300 toneladas de madera en l\u00e1minas, usadas en la fabricaci\u00f3n de cajones de frutas para la industria local salte\u00f1a, disminuyendo los costos log\u00edsticos de transporte en un 30% en esta operaci\u00f3n.<\/p>\n

En octubre de 2018 entraron los primeros vagones del Belgrano Cargas al desv\u00edo ferroviario de Bueras, \u201ccomo parte de las pruebas iniciales que hoy nos permiten estar 100% operativos\u201d, indicaron desde la firma.<\/p>\n

Con esta entrada del Belgrano Cargas el grupo inform\u00f3 que podr\u00e1 trasladar \u201cmateria prima y productos terminados desde y hacia las provincias de Rosario, C\u00f3rdoba, Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy, conectando a medianas y grandes empresas con el norte del pa\u00eds y beneficiando a miles de industrias de uno de los principales ejes productivos de Argentina\u201d.<\/p>\n

Son 2 kil\u00f3metros de v\u00edas en las que se pueden albergar hasta 35 vagones con capacidad de 45 toneladas cada uno, con sistema bi-carga para contenedores y carga palletizada.<\/p>\n

Con el desv\u00edo ferroviario, Grupo Bueras ampl\u00eda la oferta de servicios de sus tres unidades de negocios: transporte terrestre con flota de camiones propia para traslados de corta y larga distancia; dep\u00f3sito nacional con 100.000 m2 de almacenamiento disponible en superficie cubierta y descubierta e infraestructura para almacenar productos agroqu\u00edmicos; y dep\u00f3sito fiscal, el \u00fanico en Parque Industrial Pilar para realizar procesos de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cAdem\u00e1s hemos incorporado una balanza electr\u00f3nica para el pesaje de camiones con capacidad de hasta 60 toneladas, que a partir del mes de agosto nos permitir\u00e1 agilizar los procesos de carga y descarga de mercader\u00eda en el tren, mejorando los tiempos de entrega\u201d, indicaron desde la firma.<\/p>\n

En los \u00faltimos 6 meses, Trenes Argentinos Cargas ha logrado recuperar 700 kil\u00f3metros de v\u00edas, para mejorar el desplazamiento del Belgrano Cargas y ha cumplido hitos hist\u00f3ricos como lograr transportar medio mill\u00f3n de toneladas por primera vez en 7 a\u00f1os o el traslado de 100 vagones cargados con 6 mil toneladas, desde las provincias de Salta a Santa Fe, en un recorrido de 1.180 kil\u00f3metros.<\/p>\n

\u201cLas mejoras en las v\u00edas ferroviarias permiten optimizar los tiempos de entrega y aumentar la capacidad de carga y la frecuencia de viajes, disminuyendo la brecha entre el transporte ferroviario y el transporte terrestre, hasta ahora el principal medio de traslado de mercader\u00eda de Argentina\u201d, apuntaron desde la firma.<\/p>\n

30%\u00a0<\/strong>Bajaron los costos del transporte con el Belgrano Cargas, de acuerdo a lo detallado por el Grupo Bueras.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Pilar a Diario<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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