{"id":90853,"date":"2019-08-06T10:24:32","date_gmt":"2019-08-06T13:24:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90853"},"modified":"2019-08-06T10:30:00","modified_gmt":"2019-08-06T13:30:00","slug":"alianza-estrategica-entre-el-belgrano-cargas-y-nuevo-central-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alianza-estrategica-entre-el-belgrano-cargas-y-nuevo-central-argentino\/","title":{"rendered":"Alianza estrat\u00e9gica entre el Belgrano Cargas y Nuevo Central Argentino"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 06\/08\/2019:<\/strong> El sector ferroviario de cargas est\u00e1 atravesando un momento hist\u00f3rico debido a la gran demanda de carga por parte de sus clientes, es as\u00ed como se realiz\u00f3 en Tucum\u00e1n la primera carga de ma\u00edz que dio inicio al nuevo operativo en conjunto entre el Belgrano Cargas y NCA.<\/p>\n

Este acuerdo en una primera instancia tiene como objetivo trasladar granos desde distintas plantas de acopio en la provincia de Tucum\u00e1n hacia Terminal 6, en Rosario. Cabe aclarar que esta infraestructura de v\u00edas esta actualmente operada por NCA.<\/p>\n

La principal clave de este acuerdo es la gran demanda de transporte que se est\u00e1 generando en la zona a ra\u00edz de la cosecha r\u00e9cord, y que de acuerdo con la misma se estima transportar 400.000 toneladas de soja y ma\u00edz hasta fin de a\u00f1o.<\/p>\n

El Belgrano Cargas, a trav\u00e9s de su presidente, Ezequiel Lemos, asegur\u00f3: \u201cesta operaci\u00f3n es un gran avance ya que nos permite atender grandes demandas y nuevos flujos gracias al esfuerzo de dos operadores que suman recursos\u201d. Y agreg\u00f3: \u201csinergias como \u00e9stas son las que potencian la industria y desarrollan el crecimiento del ferrocarril\u201d.<\/p>\n

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Vagones de BCYL en playa Ing. White, transportando arena en alianza con FEPSA.<\/figcaption><\/figure>\n

Es importante destacar que este no es el primer acuerdo del BCYL con un operador privado para operar conjuntamente un tr\u00e1fico, meses atr\u00e1s se firm\u00f3 un acuerdo de trabajo en conjunto con la firma FerroExpreso Pampeano con el objetivo de transportar arena hacia Vaca Muerta, desde la localidad de Luj\u00e1n (Buenos Aires) hasta Challaco (Neuqu\u00e9n). Dicha operaci\u00f3n BCYL aporta tracci\u00f3n y personal de conducci\u00f3n desde Lujan hasta Bragado y vagones hasta el final del recorrido.<\/p>\n

Aceitera General Deheza (AGD), tiene en las localidades tucumanas de Fray Luis Beltr\u00e1n y Cevil Pozo, hasta la estaci\u00f3n Ceres, ubicada en el l\u00edmite entre las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero. All\u00ed, TAC recibe la carga y la traslada con sus locomotoras y personal de conducci\u00f3n hacia el puerto Terminal 6, en Rosario. Para realizar el recorrido completo, ambas empresas se comprometieron a proveer cada una 220 vagones, 7 locomotoras y 14 yuntas de personal.<\/p>\n

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Este tipo de alianzas benefician en forma directa al sector ferroviario de cargas potenci\u00e1ndolo como la soluci\u00f3n rentable y que repercute directamente en que la producci\u00f3n de nuestro pa\u00eds sea m\u00e1s competitiva.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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