{"id":90932,"date":"2019-08-09T15:31:51","date_gmt":"2019-08-09T18:31:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=90932"},"modified":"2019-08-09T15:31:51","modified_gmt":"2019-08-09T18:31:51","slug":"reino-unido-da-marcha-atras-y-anuncia-que-sus-trenes-seguiran-en-interrail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/reino-unido-da-marcha-atras-y-anuncia-que-sus-trenes-seguiran-en-interrail\/","title":{"rendered":"Reino Unido da marcha atr\u00e1s y anuncia que sus trenes seguir\u00e1n en Interrail"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Londres &#8211; Inglaterra &#8211; 09\/08\/2019:\u00a0<\/strong>El organismo que representa al sector ferroviario y el Grupo Eurail llegan a un acuerdo menos de 24 horas despu\u00e9s de dar por finalizada su relaci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reino Unido da marcha atr\u00e1s y anuncia que sus trenes seguir\u00e1n en Interrail gratis: la receta europe\u00edsta se acerca a su pasajero 50.000<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Brexit de los trenes brit\u00e1nicos dur\u00f3 menos de 24 horas. Tras un primer anuncio en el que el sector ferroviario de Reino Unido afirmaba que no ser\u00eda parte de los bonos de Interrrail o Eurail a partir del 1 de enero de 2020, el Rail Delivery Group (RDG), organismo que representa a toda la industria ferroviaria en la isla, ha llegado este jueves a un acuerdo con la compa\u00f1\u00eda holandesa. \u00abNos complace anunciar a nuestros pasajeros que hemos llegado a un acuerdo y que permaneceremos tanto en los billetes de Interrail como en los de Eurail\u00bb, ha asegurado Robert Nisbet, director regional de RDG a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el momento no se han revelado detalles sobre este acuerdo ni ha habido una confirmaci\u00f3n por parte del Grupo Eurail, pero seg\u00fan ha explicado el representante ferroviario, las conversaciones entre las partes se reanudaron este mismo jueves \u00abtras la fuerte reacci\u00f3n\u00bb ante la salida de los trenes brit\u00e1nicos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El pasado mi\u00e9rcoles RDG afirm\u00f3 que tras un a\u00f1o siguiendo las pruebas del grupo Eurail para fusionar el bono Interrail \u2014utilizado por los residentes en la UE\u2014 y el Eurail \u2014adquirido por turistas que viven fuera de la regi\u00f3n europea\u2014 hab\u00edan llegado a la conclusi\u00f3n de que era muy \u00abconfuso\u00bb vender dicho bono y el Britrail \u2014un bono similar que solo puede ser utilizado en territorio ingl\u00e9s\u2014 al mismo tiempo y que en consecuencia ya no ser\u00edan parte de los destinos del grupo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras las primeras reacciones en las redes sociales, RDG aclar\u00f3 en su cuenta de Twitter que la medida \u00abno tiene nada que ver\u00bb con el Brexit y que el Grupo Eurail puso fin a su membres\u00eda \u00aba pesar de que ellos quer\u00edan permanecer en el grupo\u00bb. Esto \u00faltimo se refer\u00eda a una propuesta, indicada en el comunicado, que propone armar una alternativa en el que la empresa pueda ofrecer los pases de Eurail y Britrail juntos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Carlo Boselli, gerente general del Grupo Eurail, afirm\u00f3 que en los \u00faltimos meses la compa\u00f1\u00eda hizo \u00abtodo lo que estaba a su alcance para persuadir a RDG\u00bb, pero que no pudieron llegar a un acuerdo. \u00abLamento profundamente que la prioridad de RDG de asegurar una posici\u00f3n competitiva para su billete Britrail los haya llevado a retirarse de Interrail y Eurail. Creemos firmemente que su permanencia ser\u00eda beneficioso tanto para los ferrocarriles brit\u00e1nicos como para nuestra comunidad de viajeros\u00bb, asegur\u00f3 a este peri\u00f3dico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En principio, la medida no ten\u00eda un gran impacto sobre los residentes del Reino Unido, ya que a\u00fan pod\u00edan viajar en el Eurostar desde Londres y adquirir el bono. Los mayores perjudicados eran los dem\u00e1s turistas, que solo pod\u00edan viajar dentro de territorio brit\u00e1nico con la ayuda del Britrail.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los bonos Interrail fueron lanzados en 1972 y en la actualidad llegan a 41.000 destinos en 31 pa\u00edses diferentes. Con un precio que oscila entre 464 y 603 euros para el billete de un mes, en 2018 se vendieron m\u00e1s de 300.000 bonos.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/08\/07\/actualidad\/1565202925_375682.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Pa\u00eds<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Londres &#8211; Inglaterra &#8211; 09\/08\/2019:\u00a0El organismo que representa al sector ferroviario y el Grupo Eurail llegan a un acuerdo menos de 24 horas despu\u00e9s de dar por finalizada su relaci\u00f3n. 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