{"id":91033,"date":"2019-08-14T13:59:28","date_gmt":"2019-08-14T16:59:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91033"},"modified":"2019-08-14T13:59:28","modified_gmt":"2019-08-14T16:59:28","slug":"la-recuperacion-del-ferrocarril-se-sentira-fuerte-en-la-proxima-cosecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-recuperacion-del-ferrocarril-se-sentira-fuerte-en-la-proxima-cosecha\/","title":{"rendered":"La recuperaci\u00f3n del ferrocarril se sentir\u00e1 fuerte en la pr\u00f3xima cosecha"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 14\/08\/2019:\u00a0<\/strong>Lleg\u00f3 a Timb\u00faes un convoy en tiempo r\u00e9cord que marcar\u00e1 la operatoria de los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Las nuevas formaciones duplicar\u00e1n la capacidad de carga, disminuir\u00e1n el tr\u00e1nsito y bajar\u00e1n sensiblemente los costos log\u00edsticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sistema log\u00edstico atraviesa un importante transformaci\u00f3n de la mano del ferrocarril.El impacto de su incipiente recuperaci\u00f3n ya se ve en los n\u00fameros, seg\u00fan la Direcci\u00f3n de Informaciones y Estudios Econ\u00f3micos del Bolsa de Comercio de Rosario, en el primer semestre de 2019, la carga transportada por ferrocarril, medida en toneladas, aument\u00f3 un 13,4% con relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Asimismo, las toneladas-kil\u00f3metro producidas por el total del Sistema Ferroviario de Cargas (SFC) se incrementaron en 15% en comparaci\u00f3n con 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La llegada de un convoy de 100 vagones con 4 mil toneladas de granos a los puertos de Timb\u00faes (Santa Fe) a finales de esta semana, es uno de los \u00faltimos hitos del Belgrano Cargas en l\u00ednea con los cambios introducidos en los a\u00f1os recientes. Se trata de un servicio in\u00e9dito que s\u00f3lo en 2 d\u00edas y medio desde Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez (Salta) atraviesa las provincias de Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe, y significa la duplicaci\u00f3n de la capacidad de carga del ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cUn tren de 100 vagones te permite optimizar dos costos variables que son los principales del transporte ferroviario: la conducci\u00f3n y el combustible. Este tren, en vez de una, utiliza dos locomotoras hermanadas -una pr\u00e1ctica muy usual en la industria-, con lo cual, la misma pareja de conductores dirige ambas\u201d, explic\u00f3 a BCR News el presidente de Trenes Argentinos de Cargas, Ezequiel Lemos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hist\u00f3ricamente el Belgrano Cargas circul\u00f3 con trenes de 45 vagones. Con este avance los productores puedan transportar el doble de mercader\u00eda y evacuar un mayor volumen de carga en sus plantas. De esta manera, los trenes de 100 vagones estar\u00e1n en condiciones de cargar m\u00e1s peso por vag\u00f3n (22 tn\/eje), pasando de 3.800 a 6.500 toneladas netas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras de infraestructura estar\u00edan finalizadas en febrero o marzo de 2020 y reci\u00e9n all\u00ed comenzar\u00e1 a correr el servicio regular con la capacidad completa (6.500 Tons.), generando un impacto \u201cfuert\u00edsimo\u201d en la pr\u00f3xima cosecha con la baja de los costos log\u00edsticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Crecen los ferrocarriles operados por el Estado Nacional<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Julio Calzada y Alfredo Ses\u00e9, investigadores de la Bolsa de Comercio de Rosario, la evoluci\u00f3n entre los distintos concesionarios o l\u00edneas no es homog\u00e9nea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante los primeros seis meses de este a\u00f1o, Ferro Expreso Pampeano S.A. y Nuevo Central Argentino S.A tuvieron un aumento de las toneladas transportadas con relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior del 26,1%; y 9,9%, respectivamente, en tanto que Ferrosur Roca S.A. disminuy\u00f3 un 3,9%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el lado de las que est\u00e1n bajo la gesti\u00f3n de Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A., las l\u00edneas San Mart\u00edn, Urquiza y Belgrano aumentaron un 30,4%; 24,8% y 27,9% en cada caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s all\u00e1 del crecimiento de las l\u00edneas operadas por el Estado Nacional, en t\u00e9rminos agregados el SFC evidenci\u00f3 un aumento del 15%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En sinton\u00eda con la evoluci\u00f3n del modelo, desde la BCR conf\u00edan que el sistema de Open Access significar\u00e1 un nuevo salto de calidad en la operatoria, contribuyendo con al abaratamiento de los costos log\u00edsticos de los productores de las zonas m\u00e1s alejadas a los puertos exportadores.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/campolitoral.com.ar\/?m=interior&amp;id_um=204974-la-recuperacion-del-ferrocarril-se-sentira-fuerte-en-la-proxima-cosecha-belgrano-cargas-campolitoral.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Campo Litoral<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 14\/08\/2019:\u00a0Lleg\u00f3 a Timb\u00faes un convoy en tiempo r\u00e9cord que marcar\u00e1 la operatoria de los pr\u00f3ximos a\u00f1os. 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