{"id":91140,"date":"2019-08-20T07:50:41","date_gmt":"2019-08-20T10:50:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91140"},"modified":"2019-08-20T07:50:41","modified_gmt":"2019-08-20T10:50:41","slug":"telleria-destaco-la-importancia-del-tren-para-la-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/telleria-destaco-la-importancia-del-tren-para-la-produccion\/","title":{"rendered":"Teller\u00eda destac\u00f3 la importancia del tren para la producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 20\/08\/2019:\u00a0<\/strong>El secretario de Hacienda de la Municipalidad de Patagones, Ricardo Teller\u00eda, se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n del puente Ferrocarretero y la necesidad de reparaci\u00f3n.<\/p>\n

En conversaci\u00f3n con Radio Noticias, el funcionario municipal afirm\u00f3 que \u201cahora le vamos a echar la culpa a Macri \u2013Mauricio- o Jos\u00e9 \u2013Zara-, pero el problema viene de la gesti\u00f3n anterior\u201d, haciendo referencia a que nunca se culmin\u00f3 la obra de refacci\u00f3n y puesta en valor del puente.<\/p>\n

En tal sentido, el funcionario record\u00f3 que la obra comenz\u00f3 con un presupuesto de 3 millones de pesos y termin\u00f3 con uno superior a los 35 millones de pesos, pero la obra no fue terminada.<\/p>\n

Actualmente, \u201cel puente no est\u00e1 en condiciones, no sirve para que pase el tren. Son las cosas que nos pasan, en la Argentina y en Patagones\u201d.<\/p>\n

De todos modos, remarc\u00f3 que \u201cen esto tenemos que reconocer que es decisi\u00f3n del Gobierno de la provincia de R\u00edo Negro sostener la permanencia del tren en el Sur. Hay que reconocerlo, se sostuvo cuando, en la d\u00e9cada del 90, destruyeron todo, inclu\u00eddo el ramal que llegaba a Patagones\u201d.<\/p>\n

\u201cIr por m\u00e1s\u201d<\/strong><\/p>\n

En aquellos a\u00f1os, \u201cal Estado no le importaba nada, pero no est\u00e1bamos a la altura de saber lo que estaban buscando. La verdad que hay que reconocer lo de R\u00edo Negro, lo vemos como positivo, ojal\u00e1 se pueda refaccionar r\u00e1pidamente el puente porque es necesario, pero hay que ir por m\u00e1s\u201d.<\/p>\n

En este orden, consider\u00f3 que \u201cMacri quiso ir por mas, como lo hizo con el Belgrano Norte que trae cantidad de alimento para el mundo, adem\u00e1s es una alternativa para no romper tanta ruta. Los camiones, van a sobrevivir porque negocio hay para todos\u201d.<\/p>\n

Para el caso de Patagones, \u201ccomo distrito necesitamos que el tren siga saliendo de Carmen de Patagones hacia el sur y necesitamos que a futuro que se reactive la l\u00ednea Arrayanes, hacia el norte nuestro, porque va a potenciar el negocio de la producci\u00f3n, el negocio del contacto con el otro puerto que es Bah\u00eda Blanca\u201d.<\/p>\n

Para finalizar, consider\u00f3 que \u201cel ciudadano com\u00fan no tiene porqu\u00e9 verla, pero es importante para el partido de Patagones, a Bah\u00eda Blanca el tren ya llega, creo que esto es muy importante para el futuro, para que el tren vuelva a salir de Buenos Aires y termine en Bariloche\u201d.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Noticias.Net<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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