{"id":91222,"date":"2019-08-21T00:39:33","date_gmt":"2019-08-21T03:39:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91222"},"modified":"2019-08-21T00:39:33","modified_gmt":"2019-08-21T03:39:33","slug":"el-ferrocarril-belgrano-baja-los-costos-logisticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ferrocarril-belgrano-baja-los-costos-logisticos\/","title":{"rendered":"El Ferrocarril Belgrano baja los costos log\u00edsticos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 21\/08\/2019:\u00a0<\/strong>Un tren de 100 vagones de la L\u00ednea Belgrano parti\u00f3 desde Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez en Salta, hacia la localidad santafesina de Timb\u00faes. Transport\u00f3 3.980 toneladas de granos, en un viaje que se complet\u00f3 en tres d\u00edas recorriendo 1.180 kil\u00f3metros por el ramal cerealero, atravesando las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con 100 vagones, sus formaciones actuales permiten que los productores muevan el doble de mercader\u00eda en la mitad del tiempo. En la actualidad, triplica lo que se transportaba en el a\u00f1o 2015.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa reactivaci\u00f3n del ferrocarril trae igualdad de oportunidades para nuestros productores, para que puedan competir y llegar al mundo\u00bb, dijo Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Crecimiento<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Belgrano Cargas hoy triplica lo que se transportaba en 2015 y lleva la mercader\u00eda desde Salta hasta los puertos del Rosario en la mitad de tiempo. En julio, el ferrocarril que une las provincias del noroeste argentino (Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n, Santiago del Estero y Chaco) con los puertos de exportaci\u00f3n de Santa Fe, despach\u00f3 237.476 toneladas: un 215% m\u00e1s que en el mismo mes de 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta cifra es r\u00e9cord desde que existen registros (1992). Y adem\u00e1s, el viaje entre Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez, en Salta, y Timb\u00faes, en el Gran Rosario, se hace en 7 d\u00edas, mientras que 4 a\u00f1os atr\u00e1s tardaba 15. Con el avance de las obras previstas y en ejecuci\u00f3n, el objetivo es reducir el tiempo a 3 d\u00edas.<\/p>\n<p>Durante el mes de julio, todas las l\u00edneas ferroviarias operadas por Trenes Argentinos Cargas, se alcanzaron vol\u00famenes r\u00e9cord gracias la incorporaci\u00f3n de material rodante, frenado autom\u00e1tico en las formaciones, nuevos accesos ferroviarios y 700 km de v\u00edas renovadas en la L\u00ednea Belgrano. Entre las tres, lograron medio mill\u00f3n de toneladas, cifra que no se superaba desde el 2010.<\/p>\n<ul>\n<li>En lo que va del a\u00f1o, las tres l\u00edneas de carga llevan acumuladas 3.118.169 toneladas, marcando el mayor volumen desde 2012 (3.201.193 tn) y un 104% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2015 (1.529.806 tn).<\/li>\n<li>En los primeros siete meses del a\u00f1o, la L\u00ednea Belgrano traslad\u00f3 1.329.981 toneladas, un 185% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo de 2015 (466.214 tn).<\/li>\n<li>La l\u00ednea San Mart\u00edn, por su parte, transport\u00f3 284.680 en julio, un 83% m\u00e1s que mismo per\u00edodo en 2015 (155.557 tn) y el acumulado del a\u00f1o fue de 1.596.687, lo que representa un 63% m\u00e1s que en 2015.<\/li>\n<li>La l\u00ednea Urquiza, por \u00faltimo, transport\u00f3 29.744 toneladas en julio, un 300% m\u00e1s que el mismo mes de 2015 (7.437 tn), y el acumulado del a\u00f1o fue de 191.500 toneladas, en este caso, un 124% m\u00e1s que en 2015. Con estas marcas, tanto en la l\u00ednea San Mart\u00edn como la Urquiza, julio fue el mejor mes y el mayor acumulado desde 2013.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cronista.com\/transportycargo\/El-Ferrocarril-Belgrano-baja-los-costos-logisticos-20190820-0073.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Cronista<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 21\/08\/2019:\u00a0Un tren de 100 vagones de la L\u00ednea Belgrano parti\u00f3 desde Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez en Salta, hacia la localidad santafesina de Timb\u00faes. 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